從9月13日到現在, 目前距離iPhone發布會已經過去一個多月時間, 而iPhone 8自9月22日上市以來一直銷量低迷, 消費者都在寄希望與iPhone十周年紀念款iPhone X.
而此前蘋果表示, iPhone X由於工藝技術難度太大, 要推遲到11月3日才能正式上市開售, 而且初期貨源也不會很充足, 消費者想要買到的難度會非常大.
而消息顯示, 10月14日, 首批4.65萬台蘋果新品手機iPhone X從鄭州新鄭綜合保稅區發貨, 分別從新鄭國際機場和上海浦東國際機場運往荷蘭和阿聯酋.
作為對比, 鄭州首批iPhone 8 Plus的出貨量為118萬台, 而iPhone X僅僅為4.65萬台, 足以可見iPhone X有多稀有, 至少今年能買到的可能性非常小, 而對於黃牛們來說, 無疑是一場狂歡的開始.
從9月13日到現在, 目前距離iPhone發布會已經過去一個多月時間, 而iPhone 8自9月22日上市以來一直銷量低迷, 消費者都在寄希望與iPhone十周年紀念款iPhone X.
而此前蘋果表示, iPhone X由於工藝技術難度太大, 要推遲到11月3日才能正式上市開售, 而且初期貨源也不會很充足, 消費者想要買到的難度會非常大.
而消息顯示, 10月14日, 首批4.65萬台蘋果新品手機iPhone X從鄭州新鄭綜合保稅區發貨, 分別從新鄭國際機場和上海浦東國際機場運往荷蘭和阿聯酋.
作為對比, 鄭州首批iPhone 8 Plus的出貨量為118萬台, 而iPhone X僅僅為4.65萬台, 足以可見iPhone X有多稀有, 至少今年能買到的可能性非常小, 而對於黃牛們來說, 無疑是一場狂歡的開始.
