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自上世纪七十年代发生全球石油危机以来, 世界各国都在不断努力寻求能够替代石油, 煤炭等化石燃料的能源, 经过多年的研究和实践, 风能, 水能, 太阳能等可再生能源的相关技术逐步成熟并得到大规模的应用. 其中, 风能成为除水能之外最接近商业化的可再生能源之一, 尤其是在中国越来越呈现规模化发展和快速化发展的态势.
俗话说: 唯有利器方能善其事.
目前, 全世界风电行业面临的问题是, 陆上风能开发如何在不同地貌上, 完成各类风机的安装. 由于我国地形复杂多样, 即便是国际上最先进的吊装设备, 也会出现通过性差, 作业场地面积大, 效率低下等问题, 无法满足中国市场苛刻的要求.
【高效拆装, 转场技术, 节的是成本, 增的是收益】XCA1200所有拆装和转场技术都是为了应对风电现场复杂环境而研发, 在高低起伏路面行驶时, 两侧16个车轮, 可以自行调节轮胎高度, 同时受力.
在这之前, 全球同行业最多使用的是6轴驱动, 而这款产品首次实现7轴驱动, 并且是液压和机械同时提供双动力, 可携主臂, 超起, 风电臂, 前后支腿重载转场, 重载转场爬坡能力达到38%. 
在施工完毕后, 也只需收回主臂并将桁架臂重新折叠于主臂之上, 即可转场. 自动折叠的风电臂结构, 收展方便拆装时间节省至少20分钟. 臂架拆装全过程无需辅助起重设备, 2小时内即可完成收车, 转场效率提升20%, 大幅降低转场成本. 
在进行石化, 桥梁, 钢结构等领域施工吊装时, 只需更换支腿, 增加第8节臂. 8节主臂全伸长达102米, 真正意义上实现一机多用, '变形' 之间, 体现着高效, XCA1200每年仅在工程效率上就至少实现500万的经济效益.
【好似一个云端舞者, 绘制它的杰作】在不到一个月的时间里, XCA1200已经轻松完成了10台100米高度风机的安装施工, 100米高度, 其实还是完成的很轻松, 这台车的极限是110米高, 90吨重. 
【没有过硬的本领, 如何能做到 '穿针引线' 】
叶轮的安装, 是整个吊装过程中难度最大的环节. 每个叶片长度59.5米, 组装好的叶轮, 直径达到120米, 重量60多吨, 这相当于3架波音787大型客机的体积. 而要将这样的超级 '空中飞行器' 送到百米高空, 并且在5-12米/秒无规律变换的风速下, 实现误差5mm以内的精准对接, 考验着起重机的微动性. 
XCA1200超高的智能化程度. 它可以根据施工需求, 自动从预设的上万个工作模式中, 选取最优工况. 极大的降低了操作难度, 只要一个人就可以轻松操作这个庞然大物. 
每每当叶轮与机舱发电机螺栓对接完成的那一刻, 总会得到现场所有人的颔首默许. 
XCA1200全地面起重机, 是中国超级起重装备创新攻关又一个里程碑, 在技术上是真正的全球独创, 有完全自主拥有的12项核心专利, 能够适应最苛刻风电施工环境的挑战.
徐工, 一个被世界认可的名字, 更是一种精神, 正是一直遵守 '克缇一片匠心不负光阴' 这一箴言, 实现了超大吨位起重机技术从一无所有到世界第一, 在 '关键技术受制于人' 的艰难窘境下, 奋然为之, 缔造一个个传奇, 实现了从入门者向创造者跨越的成功代表, 真正贡献一个源自中国的工程机械世界级品牌.
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