根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示, 數量方面, 2017年9月完成內燃機銷量[1]488.60萬台, 環比增長15.95%, 同比增長4.52%;累計完成銷量4139.97萬台, 累計同比增長6.38%;功率方面, 2017年9月完成24532.90萬千瓦, 環比增長19.04%, 同比增長13.43%, 累計完成1913222.15萬千瓦, 累計同比增長12.14%. 銷量環比大幅增長, 同比增幅增大, 累計銷量增加仍比較明顯. 柴油機, 汽油機市場環比均大幅增長, 累計銷量也呈增長狀態;各細分市場銷量中, 除船用市場小幅下降外, 其他均比上月有不同程度增長;累計銷量同比除船用, 發電機組用有一定下降外, 其餘銷量仍表現為不同幅度增長狀態.
分燃料類型-市場整體環比大幅回升, 同比仍正增長
分燃料類型來看, 9月, 柴油機銷售47.49萬台, 環比增長15.69%, 同比增長19.43%, 累計銷量416.14萬台, 累計同比增長16.13%;汽油機銷售440.99萬台, 環比增長15.99%, 同比增長3.11%, 累計銷量3723.25萬台, 累計同比增長5.38%.
分配套市場-乘用車用, 商用車用, 工程機械市場向好
分配套市場來看, 9月, 除船用, 發電機組用內燃機累計銷量同比下降外, 其他細分市場不同程度的漲幅. 乘用車用內燃機累計銷售1561.92萬台, 累計同比增長5.31%;商用車用內燃機累計銷售289.62萬台, 累計同比增長13.32%;工程機械用內燃機累計銷售54.97萬台, 累計同比增長58.22%;農用機械用內燃機累計銷售294.92萬台, 累計同比增長16.83%;船用內燃機銷售1.55萬台, 累計同比下降15.86%;發電機組用內燃機累計銷售125.83萬台, 累計同比下降1.23%;園林機械用內燃機累計銷售260.22萬台, 累計同比增長4.19%;>機車用內燃機累計銷售1520.03萬台, 累計同比增長4.45%.
內燃機銷量環比增長15.95%, 同比增長4.52%, 累計同比增長6.38%
全面進入 '國三' 時代的中國農機, 隨著農業供給側結構性改革的推進, 進入了深度調整期. 對於主要配套領域在農機的單缸柴油機而言, 技術升級, 結構優化也在同步進行中. 9月, 單缸柴油機銷售10.97萬台, 環比增長42.51%, 同比增長13.33%, 累計銷售88.77萬台, 累計同比下降0.62%. 排名靠前的五家企業為: 常柴, 江蘇農華(原江動), 三環, 四方, 金飛魚, 其單柴類產品銷量占行業銷量比例87.45%. 其主要配套在農機領域, 9月銷量10.76萬台, 環比增長43.15%, 同比增長12.56%, 累計同比下降1.19%.
柴油機市場較上月有所好轉, 同比增幅仍保持較高程度. 9月份, 多缸柴油機企業共銷售36.52萬台, 環比增長9.50%, 同比增長21.39%, 累計銷量327.37萬台, 累計同比增長21.70%. 濰柴, 玉柴, 雲內, 全柴, 錫柴等銷量前十名的銷量佔總銷量的70.99%. 銷量靠前的企業中, 濰柴, 玉柴, 雲內, 江鈴, 福田, 東康等累計銷量同比漲幅較大, 幅度在17%-73%. 在多缸柴油機眾多配套領域中, 商用車佔比最大, 達到63.38%, 9月銷量23.62萬台, 環比增長8.87%, 同比增長22.30%, 累計銷售207.49萬台, 累計同比增長21.38%. 其中濰柴, 玉柴, 江鈴, 福田康明斯銷量靠前. 在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中, 玉柴始終保持領先地位.
海關總署周五(10月13日)公布, 中國9月出口1.33萬億元人民幣, 同比增長9%;進口為1.13萬億元, 同比增長19.5%;貿易順差為1,930億元, 收窄28%. 海關表示, 今年前九月出口同比增長12.4%, 進口同比增長22.3%;貿易順差為2.03萬億元人民幣, 收窄17.7%. 中國前三季度進出口回穩向好的勢頭在鞏固, 增長質量效益在提升. 四季度雖然外貿運行中仍面臨一些不穩定不確定因素, 但新舊動能有序轉換, 結構調整穩步推進的趨勢仍在延續. 9月份, 小汽油機企業銷售67.90萬台, 環比增長12.86%, 同比增長15.31%, 累計銷量656.53萬台, 累計同比增長8.97%. 銷量前五名企業為華盛, 隆鑫, 潤通, 中堅, 農華. 其主要配套領域中, 園林機械用銷售26.00萬台, 環比增長10.67%, 同比增長2.91%, 累計銷量260.22萬台, 累計同比增長4.19%;農機用銷售16.86萬台, 環比增長23.86%, 同比增長25.16%, 累計銷量164.81萬台, 累計同比增長30.99%.
多缸汽油機銷量比上月大幅增長. 多缸汽油機9月銷售214.06萬台, 環比增長24.46%, 同比增長6.13%, 累計銷量1633.94萬台, 累計同比增長4.97%. 上汽通用五菱, 一汽大眾, 上海大眾動力總成等十家銷量排在前列, 其總體銷量占行業銷量半壁江山, 達到了51.90%. 東風日產, 吉利, 上汽武漢, 東風本田汽車, 東風本田發動機累計銷量增幅較為明顯, 漲幅在14%-120%. 多缸汽最主要配套在乘用車領域, 佔比達到94.86%, 9月銷售206.95萬台, 環比增長24.68%, 同比增長7.38%, 累計銷量1549.97萬台, 累計同比增長5.44%.
新能源內燃機總體呈現平穩趨勢, 隨著環保標準的不斷上升級, 政府工作報告屢次出現新能源一詞, 政府方面對新能源車的利好政策不斷, 新能源相關的基礎設施建設全面展開, 以及民眾環保意識的加強及對新能源接受程度加深, 相信新能源內燃機在2017年會越來越好.
2017年9月, 整體銷量比上月大幅增長, 累計銷量同比增長維持在6%左右, 隨著一帶一路政策的持續發酵, 海外市場的不斷擴大, 預計全年總銷量可能在5500萬台左右.
[1]包含105家內燃機整機企業及>機車發動機數據