董曙光
9月25日, 規模達200億元的石墨烯產業母基金在南京正式啟動. 該基金以 '資本+ 產業' 為核心, 構建石墨烯生態圈, 旨在解決石墨烯產業發展面臨的問題, 助力創新發展.
一直以來, 石墨烯概念備受資本市場熱捧. 在此背景下, 國內一些企業動作頻頻, 加速布局石墨烯產業.
'事實上, 目前國內不超過5家企業真正把石墨烯作為一個增長點, 並拿出上億資金來布局. 存在真幹, 假幹, 炒作的企業. ' 中國石墨烯產業技術創新戰略聯盟秘書長李義春在接受《中國經營報》記者採訪時坦言, 聯盟鼓勵一些有資金和產業實力的企業投資石墨烯產業, 更看重企業投資產業, 而不是只投資石墨烯某個項目.
李義春認為, 投資產業和投資項目是不一樣的. 石墨烯市場魚龍混雜, 應譴責一些企業打著石墨烯概念炒高股票的投機心理. 同時他表示, 制約石墨烯產業化的關鍵在於應用.
企業布局良莠不齊
石墨烯是從石墨中剝離出來, 由碳原子組成, 只有一層原子厚度的二維晶體. 其自然屬性是迄今為止世界上已知材料中最薄, 強度最大的, 具有極好的導電性, 導熱性和透光性.
有業內人士表示, 石墨烯經曆概念, 產品化之後, 正式向量產之路邁進, 今年以來表現尤其明顯.
記者注意到, 國內一些企業動作頻頻, 加速布局石墨烯產業. 例如, 東旭光電(11.160, 0.01, 0.09%), 融鈺集團(14.980, 0.10, 0.67%), 德爾未來(15.230, 0.10, 0.66%), 華麗家族(7.710, 0.03, 0.39%), 寶泰隆(11.120, 0.43, 4.02%)等上市企業相繼通過收購, 入股等形式進軍石墨烯領域.
其中, 東旭光電 (000413. SZ) 在2016年正式發布了全球首款石墨烯基鋰離子電池產品. 此後, 該公司已先後布局完成了石墨烯材料-石墨烯包覆磷酸鐵鋰正極材料-石墨烯基鋰離子電池-新能源汽車的完整產業鏈閉環路徑.
10月11日, 東旭光電又發布公告稱, 擬與新南威爾士大學就高性能高導電性巴克紙和石墨烯紙開發, 石墨烯複合材料超強除濕劑, 高能量密度超級電容器等領域開展戰略合作.
東旭光電副總經理, 石墨烯事業負責人王忠輝向記者表示, 東旭光電在石墨烯應用領域創造了兩個生態, 一個是從石墨烯基鋰離子電池到新能源汽車的產業鏈閉環, 另一個是以石墨烯散熱大功率LED照明系列新品為核心依託的智慧城市.
李義春認為, 東旭光電在石墨烯領域的持續發力, 包括在國際合作, 產業化道路上, 在行業內確實起到示範和引領作用. 現在東旭光電連續投了一些石墨烯項目, 其石墨烯技術含量是比較高的, 具有較高的門檻.
不過, 李義春同時強調, '目前國內石墨烯產品良莠不齊. 與上述形成對比的是, 行業有一些企業打著石墨烯的概念炒股價, 有投機心理在市場上作勢. ' 李義春認為, 事實上, 目前國內不超過5家企業真正把石墨烯作為一個增長點, 並拿出上億資金來布局.
中研普華研究員揭小蘭也向記者表示, '目前石墨烯產業全產業鏈已初見雛形, 覆蓋了從原料, 製備, 產品開發和下遊應用的全環節. 但由於龍頭企業數量不多, 規模相對較小, 制約了整個產業生態系統的進一步發展和完善. '
產業鏈布局有待完善
揭小蘭向記者表示, 據測算我國現有探明的石墨礦儲量達到全球的75%以上. 截至目前, 中國的石墨烯專利數量位居世界第一, 中國發表的關於石墨烯的學術論文數量世界第一. 目前全國500多家企業展開石墨烯相關業務, 從規模和數量上已形成較大優勢. 目前, 我國石墨烯產業化一枝獨秀, 處於世界領先地位, 主要是其正在快速推動製造業升級轉型.
雖然我國的石墨烯研究起步較晚, 但發展速度較快, 潛在優勢明顯. 近年來, 國內相關專利申請量和申請人數增長非常迅速, 所涉及的技術主題也更加廣泛. 江蘇, 重慶, 深圳, 黑龍江與中科院等省市與機構以多種形式協同創新, 紛紛建立了產業技術聯盟, 促進了創新資源優化組合和創新產業化進程.
據中國石墨烯產業聯盟統計, 截至2016年, 在全球主要優先權專利申請統計中, 中國石墨烯專利佔比達 58%; 在全球前十位石墨烯專利申請機構中, 浙江大學, 清華大學等五所中國高校入圍. 由此可見, 目前中國石墨烯的研發水平已在國際上處於相對領先地位.
揭小蘭表示, 隨著相關政策的不斷出台, 以及產業聯盟和創新平台的不斷建設, 預計2018年石墨烯產業鏈布局將更加完善. 預計2020年石墨烯產業將撬動萬億產業鏈.
工業和資訊化部賽迪研究院原材料工業研究所所長肖勁松向記者表示, 預計2021年~2035年, 石墨烯產業將步入成熟階段, 屆時將能發揮石墨烯獨特優勢的高端器件及產品產業化, 如石墨烯太赫茲檢測器, 生物感測器, 海水淡化濾膜, 雷射發射器, 整合電路等.
不過, 作為新興行業, 石墨烯產業化過程匯總仍有諸多不足之處. 石墨烯產業鏈還極為薄弱, 沒有形成完整的, 成熟的產業鏈上下遊, 石墨烯研發製備企業和下遊應用企業脫節是主要特點. 此外, 由於下遊需求未起, 大部分石墨烯企業目前仍無法找到穩定的商業模式和盈利模式.
李義春認為, 目前石墨烯行業面臨的問題, 關鍵在於應用上. '從整個行業來說, 石墨烯製備的量產技術已經打通, 有待於優化. 但是沒有應用又怎麼優化呢? 企業生產的產品賣不出去, 哪個企業願意生產, 一百噸, 二百噸, 放在哪, 這成本也太高了, 這需要應用拉動, 實現不斷優化, 推動供需雙方強強聯合. '
'雖然中國的石墨礦儲量佔世界儲量的七成以上, 但面臨小而散的局面; 中遊製備環節還存在技術瓶頸, 穩定性和量產還無法得到保障; 下遊應用開發不力, 成本昂貴阻礙下遊應用開拓. ' 揭小蘭表示, 應該加強石墨烯行業規劃和政策引導, 促進石墨烯材料研發, 生產與應用協調發展; 引導骨幹企業整合高校, 院所和特色中小企業的創新力量, 協同攻關, 儘快突破石墨烯材料規模化生產的關鍵技術和成套裝備; 統籌石墨烯應用難度, 下遊可承受能力, 潛在應用規模等因素, 穩步推動石墨烯材料應用市場開發.