一年之間, 首富們換了一茬.
理財幫幫主下午瞅了眼2017年胡潤百富榜, 恒大的許家印憑藉2900億元的身價首次成為中國首富, 馬化騰以2500億元財富超越馬雲, 新晉第二富. 然而, 最近兩年榜單中穩坐前兩位的王健林, 馬雲, 分別在2017年榜單中位列第5位和第3位.
最是意料之外, 情理之中的是, 賈躍亭的財富縮水了95%, 還剩下20億元, 剛剛跨進百富榜的門檻. 不過, 幫主發現, 也有企業家的財富一年翻了14倍, 甚至許多同齡的90後都悄悄向富豪榜頂端發起進攻.
從420億到20億, '負翁' 賈躍亭身價縮水95%
樂視系公司此前深陷 '危機' , 賈躍亭的財富也隨之縮水. 2017年的胡潤百富榜顯示, 賈躍亭的財富為20億元, 排名1982位. 相較2016年的420億元身價, 賈總的財富減少了95%.
在此前的幾年間, 得益於樂視繫上市公司股價大漲, 賈躍亭的身價曾一度接近500億元, 徘徊百富榜30位上下. 而從去年開始, 樂視就頻被暴出資金問題, 近期遭遇多家銀行 '催債' .
之後的劇情可能大家都熟悉啦. 為了解決資金需求, 1月13日, 樂視網和相關主體公司獲得包括融創中國在內的168億元戰略投資. 這其中, 賈躍亭將所持有的1.71億股樂視網股份, 大概佔總股本的8.61%, 以人民幣60.41億元的價格轉讓給了融創方面.
7月份, 有媒體報道說, 賈躍亭夫婦存款及樂視旗下的幾家公司已被凍結, 數額達12.37億元, 或查封, 扣押其他等值財產. 幫主還記得, 有供應商去樂視搭起帳篷, 找賈躍亭要錢, 好像從富翁變成了 '負翁' .
一念之間, '造車夢' 中的賈躍亭也離樂視越來越遠. 7月6日, 樂視網發布了上市公司公告, 賈躍亭辭去董事長一職, 退出董事會, 辭職後不在樂視網擔任任何職務. 同日, 樂視超級汽車官微也釋放重磅消息: 賈躍亭出任樂視汽車生態全球董事長!
9月27日晚間, 樂視網又發了公告, 準備更名為新樂視資訊技術(北京)股份有限公司. 新樂視和舊樂視正在逐步切割, 早已辭去樂視網相關職務的創始人賈躍亭仍舊面臨錢的問題, 何時回國也一度成為熱議的焦點.
今日頭條創始人張一鳴財富飛漲14倍, 接近300億
得益於企業上市, 融資, 收購等事件, 每年的財富榜中都會出現黑馬. 在2016年的榜單中, 寶能系的姚振華是最大的黑馬, 總財富翻了9倍到1150億元. 而在這次榜單統計的一年間, 今日頭條CEO張一鳴身價暴漲了1350%, 達到290億元, 排名第83位.
幫主從資料裡看到, 今日頭條去年營收增長了5倍, 超過60億元. 跟據騰訊科技4月份的報道, 今日頭條已完成略低於10億美元的D輪融資, 投後估值近110億美元.
'大紅大紫' 的今日頭條也是緋聞不斷. 此前市場有百度已在洽談收購今日頭條的傳聞, 但今日頭條回應新京報說是 '假的' . 8月份有外媒報道, 今日頭條或融資20億美元, 估值超200億, 此前已完成4輪融資, 不過今日頭條官方未予確認.
楊惠妍重返 '女首富' 寶座
在今年的榜單中, 女首富再次易位. 來自碧桂園的楊惠妍在一年間財富增長了1000多億, 合計身價達到1600億元. 她在富豪榜中的位置, 也從去年的第22名, 迅速上升至第四位, 也成為今年前十名中唯一的女性.
楊惠妍身價大漲的背後, 碧桂園今年的業績和股價表現都十分強勁.
資料顯示, 前三季度, 碧桂園的銷售規模突破了4000億元. 在8月中期業績發布以後, 碧桂園的股價便一路上揚. 幫主從同花順查到, 截至8月15日的一年之內, 碧桂園的股價由3.016港元升至9.072港元, 翻了兩倍. 這裡幫主解釋下, 上榜富豪的財富計算截止日期為8月15日. 在今年6月份, 碧桂園的市值突破了2000億港元.
此外, 今年5月, 碧桂園教育板塊在紐交所上市, 楊惠妍持股20%. 受上市的影響, 楊惠妍的姑姑楊美容今年也首次上榜, 身價大約為90億元.
財富升至1600億, 楊惠妍重新摘回女首富的桂冠.
2016年胡潤百富榜中, 75歲的北京地產女王陳麗華首次成為中國女首富, 個人財富達到505億元, 楊惠妍緊隨其後, 財富為485億元. 幫主發現, 繼承家族產業的楊惠妍此前在富豪榜的位置一直較為靠前, 2007年楊惠妍曾以1300億元的財富位列百富榜的第一位.
白手起家 '90後' 戴威, 靠ofo小黃車身價達35億
隨著90後加入創業大軍, 在財富榜上也出現越來越多的年輕面孔. 2017年, 共有6位 '90後' 進入胡潤百富榜, 比去年增加3位. 其中, 26歲的ofo創始人兼CEO戴威以35億財富, 成為第一個上榜的白手起家 '90後' .
共用單車是今年最熱的創業領域, 風口之上的ofo獲得多家資本的親睞. 2017年3月1日, ofo宣布完成D輪4.5億美元融資, 約合人民幣31億元, 由DST領投, 滴滴, 中信產業基金, 經緯中國等多家國內外機構跟投. 彼輪融資, ofo也創造了共用單車行業單筆最高融資紀錄, 並成為行業估值最高的獨角獸公司.
之後的7月份, ofo小黃車又完成超7億美元E輪融資, 阿里巴巴攜熱錢加入, 此次融資再次摘下共用單車行業單筆融資最高紀錄.
資本擁抱下, 91年生於安徽的戴威成為新晉億萬富豪. 胡潤研究院9月份發布了《2017胡潤30X30創業領袖》, 戴威便名列其中. 據胡潤研究院統計, E輪融資後的ofo估值30億美元, 持股16%的戴威身價約為33億元.