9月26日, 工信部產業發展促進中心組織9位專家, 在天津賽瑞機械設備有限公司對由武漢重型機床集團有限公司主承擔的國家科技重大專項—— '超重型單柱移動立式銑車床' 課題進行任務終驗收,該項目通過了專家組的驗收.
CKX53280超重型數控單柱移動立式銑車床為迄今為止世界上加工規格最大的立式銑車床, 具有大承載, 高效率, 高精度, 加工範圍廣, 高可靠性等特點. 設備最大加工直徑達28 米, 承重達800噸, 加工高度13 米, 工作台的徑向跳動0.015mm, 工作台任意分度精度±2″, 這五項指標均為世界之最. 該設備具備車, 銑, 鑽, 鏜, 磨複合加工功能, 能夠實現零件一次裝卡完成所有或大部分加工工序, 可用於百萬千瓦級壓水堆核電站的核反應堆壓力殼(加工高度近13米), 堆芯吊蘭, 蒸汽發生器等核電領域超高迴轉類零件的加工, 以及水輪機轉輪體, 超大噸位全旋轉起重船的旋轉支承, 電站轉子支架, 底環, 底座, 礦山滾筒等水電及船舶領域關鍵大件的加工.
設備自投產應用以來, 運行穩定, 性能可靠, 大大提高了用戶的加工效率及產品質量, 使用戶的服務能力擴展到多個國家, 為用戶創造了巨大的經濟效益. 同時該項目的成功研製, 解決了我國核電, 水電領域發電容量突破千萬千瓦難題, 打破了發達國家戰略裝備核心加工機床對我國的壟斷和技術封鎖, 標誌著國內重型, 超重型機床裝備生產能力顯著提升, 為我國重點領域戰略裝備的研製做出了重大貢獻.
近年來武重集團堅持以用戶為中心, 圍繞 '重型機床和專機並重' 的戰略布局, 充分發揮武重集團在機床領域的原創能力, 以高速高精, 多軸聯動控製為目標, 以數字化, 網路化, 智能化為發展方向, 實施 '科技創新20條' 激發科技人員的創新積極性, 研發了VT系列高速立車, HB系列高速落地銑鏜床, GM系列龍門鏜銑床等高速高精產品;承接了燃氣輪機銑車加工中心重大項目和軌道交通轍叉自動化加工生產線等. 進一步凸顯市場導向的核心, 用戶應用的關鍵和價值創造的追求, 實現 '服務+' , '產品+' 和 '互聯網+' 的三個轉變, 使武重產品不斷適應用戶個性化定製, 柔性化生產的要求, 為客戶創造價值, 為武重建設國際一流高端裝備製造集團奠定堅實基礎.