神達導航App打入Subaru全新車款

神達車聯網再下一城, 神達旗下導航領導品牌Magellan宣布為連網車所設計的導航App, 將導入5款在北美銷售的全新2018年式速霸陸(Subaru)車款. 神達也傳再攻下美系一線車廠, 2018年將會公告, 由於車聯網業務屬於軟體, 且采租用模式收費, 獲利遠較硬體一次性出貨更佳.

神達於5日宣布, 速霸陸旗下的Forester, Outback, Legacy, Crosstrek以及WRX都會導入其導航App, 透過手機App連結, 將最新圖資以及正確的路徑, 不間斷的傳送到車內的車機熒幕.

Magellan導航App是一個搭載在Subaru Starlink車載娛樂平台內的功能型App, 提供完整語音導航使用, 包含車道導引, 超過上百萬筆景點資訊等等, 即時資訊則是透過藍芽或是USB連結到車機, 易於使用及簡化的介面讓駕駛幹擾減到最少.

Magellan導航原本置於2017年Impreza與BRZ車款, 速霸陸訊息娛樂產品主管Anthony Landamia表示, 透過加入Magellan Navi應用, 速霸陸駕駛將可使用到最新的圖資, 又快又簡便, 好用又安全的導航系統.

神達第2季財報稅前淨利達7.95億元, 季增30%, 每股稅後純益0.79元, 累計上半年稅前純益14.06億元, 年增65%, 稅後純益11.17億元, 也較2016年的7.81億元, 成長49.93%; 每股稅後純益1.47元.

神達上半年營運動能來自資料中心需求, 以及高性能運算伺服器導入大型資料中心, 同時消費性產品如行車記錄器表現淡季不淡, 加上車聯網服務開始貢獻, 帶動獲利成長, 車聯網服務因為部分專案出貨往後延到第3季, 預期下半年將會有顯著效益.

神達行動業務過去受到手機導航盛行影響, 一直處於虧損狀態, 在打入車廠後隨著規模放大, 虧損也在持續縮小. 業界預估, 2017年第4季隨著軟體營收爆發, 單季獲利可期, 至於行動業務在2018年, 將有機會轉虧為盈.

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