Business Club 28. November Anhörung
Vor kurzem von der Projektmanagementgesellschaft gebaut vier Expertengruppen übernehmen die Organisation von Far East Fushun Mining Group Schiefer Raffinierung Gesellschaft mit beschränkter Haftung 350.000 Tonnen / Jahr katalytische Krack, nachdem alle Mitarbeiter der Einheit und Zusammenarbeit und zusammen widrigen die Winterkälte und andere zu überwinden arbeiten Faktoren, die vor kurzem eröffnet wurde erfolgreicher Test zu erreichen.
Berichten zufolge entwickelte sich die Far East Fushun Mining Group Schiefer Raffinierung Gesellschaft mit beschränkter Haftung 350.000 Tonnen / Jahr katalytische Krack, katalytische Cracken Technologie China University of Petroleum (Ost-China) zweistufigen Riser katalytischen Krack Herstellung von Propylen (TMP) Technologie. Zwei Riser-Fluid Catalytic Cracking (TSRFCC) Technologie wurde von China University of Petroleum (Ost-China) und China Petroleum und Chemical Engineering, East China Design Institute gemeinsam entwickelt, entwickelt entwickelt, um die Ausbeute an Dieselkraftstoff zu erhöhen, die gesamte Flüssigkeitsausbeute erhöht, um den Schwefelgehalt in Benzin Olefin-Gehalt zu reduzieren und Technologie China University of Petroleum (Ost-China) Technology Co., Ltd Shandong Shida Raffinerie (Shenghua Raffinerie) führte die erste erfolgreiche Einsatz der Technologie in der industriellen Scale-up gibt es bereits acht Sätze von Geräten mit dieser Technologie erfolgreich technischen Kern der Technologie-Transformation Sie sind: große Öl-Verhältnis, kurze Reaktionszeit und die Reaktionssegment.
Nach vier Bauprojektmanagement Unternehmen die Expertengruppe verantwortliche Person zu organisieren, wie es in den Fernen Osten Fushun Schiefer tun bedeutet Raffinerie Limited einen reibungslosen Antrieb, vier Bauprojektmanagement-Unternehmen von 16 Experten offen Testgruppe von Experten zeitnah gegründet Fushun ging Far Schiefer Eröffnung Test Führung Raffinerie Limited., 19. Oktober offene Test-Expertengruppe in Fushun Schiefer Raffinierung Far East Co. angekommen, Ltd begann eine technische Anleitung Inbetriebnahme LEG zu öffnen ersten Unter professionell, vertraut mit den Engineering-Konzerngesellschaften Compliance, Betriebs- und Inbetriebnahmearbeiten für die Herstellung von eigensicheren Verhalten erforderlich, die Datenintegrität Analyse der Konstruktion, Qualität, Funktion und Grundrechtskonformität, Produktionsvorbereitung und Inbetriebnahmearbeiten für die Verwaltung der wissenschaftlichen Zusammenhang, operative eine umfassende Untersuchung der Risikoidentifikation und -bewertung Test von einem zweitägigen Inspektion hat der Konzern insgesamt 97 Korrektur Fragen und Probleme auf dem aktuellen Laufwerk und Far Schiefer Raffinerie Ltd vollständig Kommunikation und zum Austausch zu führen.
21. Oktober vier Bau Projektmanagementgesellschaft für den Konzern auch vor der Einführung von Dieselkraftstoff und 10 Empfehlungen. Unter der wissenschaftlichen Leitung der Expertengruppe Test zu öffnen und mehrere Workshops und technische Personal in eingehender Diskussion der vollständigen Austausch, immer wieder Prüforganisation vor dem Start fokussierten Prozessleitungen, Ausrüstung, Sicherheit, Umweltschutz, das System der Kontrollen und andere Einzelheiten der Kette. nach fast zwei Wochen nach der Behebung aller Führung, und warf die Frage der Beseitigung Transport Diesel zu erreichen, Diesel-Zyklus, Rückwärts alle die Säuberung wieder abzudichten. zu, um 4:16 am 13. November nach offenen Test LEG-Management-Unternehmen vier Bauvorhaben 26 Tage intensiver Arbeit Fushun Mining Group Schiefer Raffinerie im Fernen Osten Co., Ltd 35 zu erreichen Tonnen / Jahr erfolgreich katalytischen Cracker offenen Test.
Far East Fushun Mining Group Schiefer Raffinierung Gesellschaft mit beschränkter Haftung 350.000 Tonnen / Jahr katalytischen Crackers offenen Test erfolgreich durch die Fushun Mining Group Führer und den einschlägigen Abteilungen des hoch gelobt. Es ist auch vier High-Level-Projektmanagement-Unternehmen zu bauen gemeinsam abgeschlossen Dongying Petrochemieanlage offen nach der Fertigstellung noch eine andere chemische Anlage offene Testaufgaben bei der Inbetriebnahme.
