چین انجمن صنعت بیمه و انجمن صنعت تعمیر و نگهداری خودرو چین به تازگی منتشر مرحله دهم ماشین صفر عدد صحیح مطالعه گزارش، در مقایسه با انتشار مرحله نهم: نگاره مطالعه نسبت عدد صحیح صفر در ماه آوریل سال جاری برخی از مارک های لوازم جانبی اتومبیل استفاده می شود معمولا قیمت قابل توجهی افزایش یافت.
ضريب نسبت عدد صحیح صفر نسبت قیمت فروش قطعات خودرو به خودرو کامل است و بالاتر ضریب معنی بالاتر هزینه تعمیر و نگهداری ماشین. در حالی که قیمت های قطعات خودرو قابل توجهی افزایش یافت، صنعت اطلاعات سه ماهه نشان داد کاهش کوچک در سود ناخالص و خالص. 2018 سال پیش در سه چهارم از قطعات صنعت خودرو (CITIC) کلی عامل درآمد 634.16 میلیارد یوان، افزایش 12.77% yoy; سود خالص 41.772 میلیارد یوان افزایش 14.44% yoy; حاشیه ناخالص 24.9% کاهش از 1.9% yoy; نرخ سود خالص 8.33 درصد، پایین 2.77 درصد از سال گذشته. کاهش رشد در رشد درآمد در صنعت قطعات عمدتا به دلیل کاهش تقاضا برای محصول قطعات در اثر رشد آهسته تر در فروش خودرو پایین دست بود.
کاهش حاشیه ناخالص یک سو به دلیل قوی قدرت چانه زنی oem ها برای انتقال فشار به بخش بالادست تامین کنندگان، از سوی دیگر آلومینیوم فولاد نفت و سایر مواد اولیه قیمت های بالاتر ناشی از افزایش هزینه های هزینه. در حال حاضر، چین قطعات در سراسر تعداد صنعت شرکت برآورد محافظه کارانه در بیش از 100،000 اما مقیاس شرکت بالا 13,000 تنها شرکت های کوچک و متوسط است بدنه اصلی صنعت قطعات، صنعت مشکل "کم پراکنده، ضعیف" ارائه.
شرکت های بسیاری در پایان پایین تر زمینه های ارزش افزوده کم، کم سود دهی متمرکز شده است، محصول با کیفیت بالا، گسترده عمل نیست و مدیریت مسئله مهم پیش روی آن است. 2017 قطعات خودرو جهانی تامین کننده صد لیست نشان می دهد که چین قطعات شرکت تنها چهار شرکت به لیست: Yanfeng (محل 14) Citic دای کارت (محل ۷۱) جانسون الکتریکی (81st) و گروه Yimin (نام 93). نسبتا صحبت کردن، چین شرکت های خودرو در صنعت جهانی خودرو در موقعیت محوری در جهانی شرکت های فورچون 500 خودرو رتبه چین شرکت های بالا 6 به بالا 30 قرار دارد: SAIC (جایگاه هشتم); دانگ فنگ (محل 11); Baic (محل 15); فاو (16 محل); کدو خاردار (19 محل);
Geely (27 محل). علاوه بر این، در تحقیق & amp; د سطح, بیشتر قطعات چینی با نام تجاری شرکت ضعیف هسته قابلیت کم سرمایه گذاری در نوآوری تکنولوژیکی در مراتب پایین تر از شرکت های پیشرو در بخش خارجی داشته و بسیاری از فن آوری هسته ای در دست خود دارد. در سطح کل خودرو سیستم قطعات بزرگ مستقل گروه حساب تنها 20 درصد از سهم بازار حمایت از بسیاری از قطعات مستقل شرکت ارزش محصول اضافه شده است؛ به طور کلی کم در بازار کم پایان
جامع خارجی متعلق به چین و خارجی سرمایه گذاری مشترک برای 30% بازار حمایت از بالا پایان اشغال 50 درصد اختصاص. اگر چه نرخ کلی رشد بازار خودرو در سال جاری اما آینده صنعت است که اتاق های قابل توجهی برای رشد با توجه به داده های چین خودرو فن آوری های پژوهشی مرکز پژوهش هنوز اوج فروش خودرو چین به حدود 42 میلیون خودرو انتظار می رود; امروز, ماشین فروش 28.8789 میلیون وسایل نقلیه. علاوه بر این، چین هزاران اتوموبیل بسیار پایین تر از سطح بین المللی است اگر چه چین اتوموبیل های مشابه با ایالات متحده است، اما در مقایسه با وسایل نقلیه بیش از 800 در ایالات متحده آمریکا، چین هنوز فضای بسیار قابل توجهی برای توسعه، همچنین بدان معنی است که تقاضا برای خودرو قطعات در نرخ نسبتا بالای رشد و فضا در آینده باقی خواهد ماند.
