En 2018, se introdujo intensamente la política de la industria automotriz y se forzó la transformación y actualización del mercado automotriz.

En 2018, han pasado dos tercios, y el mercado secundario de automóviles ha experimentado cambios tremendos. Desde la implementación de las medidas de reforma del 'servicio de distribución' en el país, todas las regiones han seguido y guiado a varias industrias para que cambien constantemente. Para el segmento de posventa automotriz. Los cambios de política más notables en 2018 incluyen:

Primero, cancele la licencia de operación y mantenimiento de vehículos motorizados.

El 3 de agosto, el sitio web del gobierno chino anunció la "Decisión del Consejo de Estado sobre la supresión de varias licencias administrativas". Después de la investigación y demostración, el Consejo de Estado decidió cancelar 11 licencias administrativas, incluida la "licencia de operación y mantenimiento de vehículos motorizados". El "Permiso de operación de transporte por carretera" se cambió del sistema de aprobación al sistema de archivo.

De acuerdo con el contenido del anuncio: De acuerdo con el "Reglamento sobre el transporte por carretera de la República Popular China", luego de la aprobación de esta cancelación, el Ministerio de Transporte formulará y mejorará los estándares comerciales de mantenimiento, e instará a las autoridades de transporte locales a fortalecer la supervisión posterior al evento mediante las siguientes medidas:

1. Establezca y mejore el sistema de registro para el mantenimiento y la operación de vehículos de motor, y publique oportunamente la información relevante.

2. Exigir a las empresas de mantenimiento de vehículos motorizados que realicen actividades de mantenimiento en estricta conformidad con las normas. Una vez finalizado el servicio de mantenimiento, se debe proporcionar una lista detallada como base para la responsabilidad del propietario.

3. Fortalecer la supervisión de la conducta de mantenimiento de vehículos motorizados y sancionar a la empresa de mantenimiento por violaciones a las leyes y regulaciones.

4. Establecer un sistema de lista negra para promover aún más la construcción de un sistema de crédito de mantenimiento.

En segundo lugar, la inspección anual de vehículos puede ser a nivel nacional.

A partir del 1 de septiembre, el estado implementará oficialmente las "20 nuevas medidas para la reforma del servicio de distribución de la gestión del tráfico". Después de la inspección anual del vehículo, la inspección anual del vehículo se llevará a cabo en todo el país, el proceso se simplifica y muchas empresas pueden procesarse en línea. Y autoservicio.

La inspección anual de vehículos se puede llevar a cabo en todo el país, el proceso se simplifica y la solicitud de permisos de conducción de automóviles pequeños se relaja, la solicitud de materiales de solicitud se reduce, la transferencia electrónica de vehículos se transfiere a la red electrónica y el negocio de gestión de vehículos se maneja desde una sola ventana. , educación en seguridad, aprendizaje en línea y otras nuevas iniciativas.

Tercero, el Plan de Acción de Aire Limpio.

En julio de 2018, la Oficina General del Gobierno Popular Municipal de Shanghai emitió el aviso del "Plan de Acción de Aire Limpio de Shanghai (2018-2022)", el contenido principal de la parte del mercado de accesorios automotrices:

1. Profundizar el ajuste de la estructura industrial y la eliminación de empresas altamente contaminantes. El aviso indicaba claramente que 'aumentar las empresas sin licencia y sin licencia', 'la descarga de contaminantes no está a la altura', 'tierra, protección ambiental, industria y comercio, calidad y supervisión técnica, etc. Empresa de construcción ';

2. Fortalecer la eliminación de vehículos motorizados altamente contaminantes y formular una política de continuidad para la eliminación de vehículos antiguos 3. Acelerar la implementación de nuevos vehículos de energía y fortalecer la inspección ambiental de vehículos nuevos.

En este sentido, varias de las 100 principales compañías de la cadena y el jefe del centro de chorros profesional creen que la tienda de mantenimiento:

1. Acelerar la limpieza, fortalecer la administración y duplicar el costo de cumplimiento;

2. Centro 钣 中心: Limpie la capacidad de producción hacia atrás y beneficie al centro de squirting profesional;

3. Cambio de pintura a base de agua, la presión futura del efecto humano es mayor que la presión del costo;

4. Aterrizaje de políticas: hardware, tecnología y otras configuraciones básicas para construir la clave.

Cuarto, la supervisión de la naturaleza del funcionamiento de la tienda.

Se entiende que algunas áreas del país (especialmente las ciudades de primer y segundo nivel) están realizando un monitoreo gradual de la naturaleza del "uso de la tierra", regulando el uso legal y la operación de tierras comerciales, industriales, residenciales y otras.

Los jefes de los terminales de la cadena en muchas regiones diferentes, dijeron:

1. Es necesario tener más cuidado al abrir nuevas tiendas. Con el fortalecimiento de la supervisión, se recomienda que todos los talleres de reparación de automóviles tengan un profundo conocimiento de las políticas locales al abrir tiendas. Además de seguridad contra incendios, licencias comerciales, evaluación ambiental y otros factores regulatorios, preste atención a los atributos del certificado de propiedad;

2, la adquisición o transferencia de los criterios de evaluación de la tienda es más estricta. Las tiendas grandes (cadenas de tiendas) cuando compran o reciben una tienda de custodia, prestan especial atención a sus propiedades de la tierra;

3. Por un lado, proporciona un entorno de mercado más transparente para el capital, por otro lado, también dificulta su entrada en el mercado a gran escala.

Cinco, energía nueva, políticas relacionadas con automóviles usados.

1. Disposiciones provisionales sobre la gestión de la trazabilidad del reciclaje de baterías con nueva energía.

Las "Medidas" se implementaron a partir del 1 de agosto, estipulando claramente que las empresas de producción de automóviles deben asumir la responsabilidad principal del reciclaje de baterías eléctricas. La producción de baterías y la utilización de escaleras deben "codificarse" según sea necesario, y desde la producción, desmantelamiento, uso de escaleras, reciclaje y otros procesos. Información de trazabilidad establecida.

A medida que el país promueve la popularización de nuevos vehículos de energía en los últimos años, la cooperación ascendente y descendente de la cadena de la industria de baterías eléctricas se encuentra en una situación en la que todos ganan.

2, se levantarán las restricciones de autos de segunda mano.

En marzo de este año, sobre la base de las "Diversas opiniones sobre la promoción de la comodidad de los automóviles usados" en 2016, el Primer Ministro del Consejo de Estado, Li Keqiang, una vez más, subrayó que "la política de restringir el uso de vehículos de segunda mano se eliminará por completo".

Aunque el 'Acuerdo integral' de automóviles de segunda mano se enfrenta a varios problemas prácticos en el proceso de implementación, con la apertura gradual gradual de los departamentos del gobierno local, el radio comercial de automóviles usados ​​se está expandiendo gradualmente. Los concesionarios de automóviles de segunda mano, los consumidores y las fuentes de automóviles se extenderán por todo el país. .

4. La logística externa y los servicios financieros de automóviles usados ​​se convertirán en el sector básico del comercio electrónico de automóviles usados.

3, nuevas normas técnicas de mantenimiento de vehículos de energía.

El 21 de agosto, la Asociación de la Industria de Mantenimiento de Automóviles emitió el Aviso de "Estándares Técnicos de Mantenimiento de Vehículos de Nueva Energía" (de prueba) (en adelante, los "Estándares Técnicos de Mantenimiento"). Esta norma especifica la clasificación de mantenimiento, el mantenimiento diario y el mantenimiento primario de vehículos de nueva energía. , mantenimiento secundario, diagnóstico de mantenimiento del sistema de alto voltaje, inspección de terminación y otros seis aspectos del ciclo de establecimiento, contenido del trabajo y requisitos técnicos.

Seis, seguro de coche relacionado.

1, informes de tarifas de seguro de auto y la implementación completa de unos

A principios de julio de 2018, un Aviso de la Oficina General de la Comisión Reguladora Bancaria de China sobre los Requisitos Relevantes para la Supervisión de las Tasas de Seguros de Automóviles Comerciales (en adelante, el "Aviso") muestra: Además de las áreas piloto de Guangxi, Shaanxi, Qinghai, todas las compañías de seguros de propiedad Al presentar el plan de tarifa de seguro de automóvil comercial, no podrá realizar competencia desleal de ninguna forma, para informar la tasa de uso promedio del factor de descuento de tarifa de negocio de automóvil nuevo; se informará el rango de valor y las reglas de uso de la tarifa de manejo; Los productos pueden ser vendidos hasta el 30 de septiembre a más tardar.

2. Nuevo seguro exclusivo de vehículos de energía.

En la primera reunión ordinaria del Grupo de trabajo de estudio de modelos de seguros de vehículos comerciales, celebrada por la Asociación de la industria de seguros de China en 2018, representantes de 16 compañías de seguros de propiedades en la industria de seguros discutieron la revisión de las cláusulas de seguros de automóviles comerciales, el desarrollo de cláusulas de seguros de auto extendido y nuevas fuentes de energía. Términos exclusivos para seguros de automóviles.

3. El seguro del automóvil se cobra según el kilometraje.

People's Insurance, Ping An, Sunshine, Zhong'an y otras cuatro compañías de seguros de propiedad aseguraron su aprobación en la reunión de revisión de productos de innovación organizada por la Asociación de la Industria de Seguros de China.

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