天気は良いです、気分も良いです、まずPOSEを入れて
遊びはとても美しいです！
高い生産性
非常に長い勤務時間
スムーズな仕事の結果
メンテナンスコストを削減します。
これは私です、同じ花火ではありません...
あなたにチャンスを与え、私についてもっと学びなさい。目は大きくなければならない。
私のJohn Deere社PowerTech™エンジン、定格出力160kWああ、しかし人々は、国、3つの非道路排出基準に沿って、非常に環境に優しいです。
全てパーフェクトと他の電力システムアセンブリと固体電子制御システムは、最大馬力、トルク、地上の強力な駆動力、高容量、低燃費、良好な湿潤交換可能なシリンダライナの冷却、高精度加工、オーバーホールを提供するために毎分新しいマシン標準に達した後、常に若くて元気なハハハハ。
私はまた非常に人間です。運転手はROPS（Roll Over Protection）とFOPS（Falling Object Protection）認定を通過しました。
座って、あなたを適切に保護してください
運転室の騒音レベルは低く、運転席には強い機械的減衰があり、暖気と換気システムは運転室の空気循環を保証し、窓は曇らず、ダッシュボードは見やすく、右コンソールでスイッチを使用することもできますエンジンの時間、労働時間、走行速度、トランスミッションオイルの温度などを読むために、すべての詳細は簡単に手の届くところにありますか？スーパーパワーですか？
4速ドイツのZFギアボックスを装備しているので、シフトは非常にスムーズです。
そして、人々は、車軸がああ濡らしオーバーロードされ、ブレーキパッドハウジングブリッジは汚染ブレーキブリッジの影響を受けやすいと着やすいし、ブレーキシステムの障害が発生して、従来の乾燥材料とは異なり、熱によって、オイルの循環を閉鎖し、ギア油に浸漬しますウェットブレーキブリッジに比べ、完全に閉じ込められているため、
より長い寿命、より信頼性の高い制動とより耐久性。
信頼性の高い油圧システムは、剛性の高い剛性の構造と3.1立方メートルヘビーデューティバケツ、効率はあなたの想像力を超えて、重い負荷の5,000キロ、マスターするのは簡単です。
また、高い冷却システム、6000時間の冷却材交換時間、パーカーの油圧コンポーネント、世界的に有名な品質、漏れの危険性を排除するO密閉式油圧ホース...
私は自分自身に感心するのを助けることはできません。
どのように、私は構成され、私のハイエンドではない、慎重に設計された、唖然とした！
