رانندگی روزانه شما آگاه خواهد شد، به عنوان یک جزء اصلی از ماشین، پیچیدگی فرآیند تولید موتور، الزامات دقت بسیار بالا است، معمولا حداقل کمی از تفاوت، از دست دادن یک هزار مایل، حتی مانند یک استاد هوندا دشوار خواهد بود به آمده تا با اجتناب مختلف انواع سبد، روغن درب درس دردناک است. و مانند فولکس واگن، فورد ساخته شده از موتور قرن قدیمی است که کامل نیست، نسل دوم انواع ea888 از سوختن نفت، نه به ذکر اواخر شروع نیم قرن از تولید کنندگان داخلی بیش از
در حال حاضر اکثریت قریب به اتفاق مارک های مستقل در حال بدست گرفتن مسیر معکوس از توسعه، برای پیدا کردن یک نمونه خارجی، تشریح، و سپس کپی یا تقلید، به شکل چیزی که خود را، و سپس آنها را خواستار تحقیق و توسعه مستقل معکوس را توسعه داده است یک مشکل شایع نمونه اولیه برای اصول طراحی و یا ایده های اشتباه، به غذا خوردن نیست از طریق، نمی فهمم چرا مردم هستند تا طراحی برای حل این مشکل به سادگی با نوار اندازه گیری به ناچار خام و تصفیه شده، موتور است یک صندلی نیمکت، بر روی آن بزرگ بد بد نیست. فقط فکر نمی کنم در مورد ساختار داخلی موتور سنگ درشت چگونه می تواند این مشکل را مشاهده کنید، به طوری که دوام نمی افتد.
اما ما نمی توانیم کورکورانه انکار پیشرفت و دستاوردهای ساخته شده در موتور چین، پس از ده سال از تجمع، مارک های مستقل نیز بخشی از تفکر خود را داشته باشد، مانند 2.0T BYD، جیلی 1.8T، 2.0T هاول یک ثبات بسیار خوب جنس نیز در خط به سطح پیشرفته بین المللی از لحاظ پارامترهای عملکرد شده، سطح فنی تبدیل شده است به طور فزاینده جریان اصلی، توربو شارژ، تزریق مستقیم، زمان بندی متغیر سوپاپ، نیز کمال استفاده می شود.
صحبت از ثبات، باید بگویم نور چری ساخته شده، به طور کامل متکی بر توسعه مثبت، به شدت به بسیاری از موسسات آموزش عالی به طور مشترک ستون فقرات به سر برد، از آغاز، گام به گام به آمده تا با acteco سری، و به کشورهای خارجی صادر چری تنها است جرات موتور از یک میلیون کیلومتر از گارانتی تولید کنندگان، این است که اعتماد به نفس ناشی از کنترل دقیق پروسه های تولید، آزمایش و بارگذاری موتور در زیر یک درک عمیق از اصول، تعدادی زیادی از کیلومتر خط طولانی وجود دارد تست جاده، وجدان مطلق داخلی.
در مقایسه با موتور، تکنولوژی گیربکس داخلی حتی فوری تر است. Shengrui آسان نیست که با 8at تولید شود، اما تجربه کاملا عمومی است، به جز شکست های مختلف، صداهای غیر طبیعی و دوچرخهای. تقریبا هیچ ثبات وجود ندارد. به نظر می رسد که مارک های داخلی راه زیادی برای رفتن دارند.
