القيادة اليومية التي سوف تكون على علم، بوصفه عنصرا أساسيا من السيارة، محرك عملية التصنيع المعقدة، ومتطلبات الدقة عالية جدا، وعادة أقل قليلا من الاختلاف، وفقدان الألف ميل، حتى مثل الماجستير هوندا سيكون من الصعب الخروج مع مختلف تجنب أنواع السلال، وللنفط في الباب درسا مؤلما. ومثل فولكس فاجن، قدمت فورد من المحرك منذ قرن من الزمان ليست مثالية، والجيل الثاني ea888 متنوعة من حرق النفط، ناهيك عن تأخر بدء من نصف قرن من المصنعين المحليين أ.
حاليا الغالبية العظمى من العلامات التجارية المستقلة يأخذون الطريق العكسي للتنمية، لإيجاد نموذج أجنبي، تشريح، ثم نسخ أو تقليد، لتشكيل ما يخصه، ومن ثم دعوتهم البحث والتطوير المستقل عكس طورت مشكلة شائعة هو النموذج الأولي للمبادئ التصميم أو أفكار مشوشة، لا يأكل من خلال، لا أفهم لماذا صممت الناس حتى على حل المشكلة ببساطة عن طريق قياس الشريط الخام لا محالة وليس المكرر، والمحرك ليست على مقعد البدلاء، كبيرة سيئة ليست سيئة على ذلك. مجرد التفكير عن البنية الداخلية للمحرك لاستغلال خام الخشنة كيف لا يمكن رؤية المشكلة، بحيث لا تنشأ المتانة.
ولكن لا يمكننا أن ننكر عمياء التقدم والإنجازات التي تحققت في محرك الصين، بعد عشر سنوات من تراكم، لديها العلامات التجارية المستقلة أيضا جزءا من تفكيرهم، مثل 2.0T BYD، جيلي 1.8T، 2.0T هافل يكون مستقر جيدة كان الجنس أيضا في خط إلى المستوى المتقدم الدولي من حيث معايير الأداء، أصبح المستوى الفني السائد على نحو متزايد، التوربيني والحقن المباشر، وتوقيت الصمام المتغير، وتستخدم أيضا البارعة.
وبالحديث عن الاستقرار، ويجب أن أقول ضوء مصنوعة شيري، تعتمد كليا على تطور إيجابي، أنفقت مبالغ طائلة لكثير من مؤسسات التعليم العالي معا العمود الفقري، من البداية، خطوة خطوة للتوصل إلى ACTECO سلسلة، وتصديرها إلى دول أجنبية. شيري هو فقط يجرؤ محرك واحد مليون كيلومتر من الضمان الشركات المصنعة، وهذا هو المزيد من الثقة بالنفس تنبع من رقابة صارمة على عمليات الإنتاج، واختبار وتحميل المحرك تحت فهم عميق لمبادئ، وهناك عدد كبير من الكيلومترات طابور طويل اختبار الطريق ، الضمير المحلي المطلق.
بالمقارنة مع المحرك ، تعد تقنية علبة التروس المحلية أكثر إلحاحًا ، فليس من السهل الوصول إلى Shengrui باستخدام 8at ، ولكن التجربة عامة تمامًا ، ناهيك عن النكسات المختلفة ، والأصوات غير العادية ، والقوابض المزدوجة. لا يكاد يكون هناك استقرار على الإطلاق ، ويبدو أن العلامات التجارية المحلية لا يزال أمامها طريق طويل.
