オイルを変えるのは、車を維持するのと同じでは? いいえ、それはこれらの4つの部分を変更することが重要です!

社会の発展と国の進歩に伴って、車が外出するすべての家庭のための交通機関の不可欠な手段となっている、と今の車を購入する人々の数はますます多く、我々は非常に大切にしている車を買って、時には4s ストアのメンテナンスに駆けつけたときに維持する必要がある、いくつかの オイルの簡単な取り替えのすべての維持は、オイルを変えることに加えて、車の事の多くは取り替えられる必要がある、特に空気調節の運転者を回すことを好む人は空気調節機械フィルターを取り替えることを考慮する必要がある。 だから、今日見てみましょう、それは車のメンテナンスのときにいくつかの部分を無視するのは簡単です。

スピードフェスに匹敵

この人は不慣れかもしれませんが、それはケージのゴムスリーブを保護するために、ほこりのエントリを防ぐことができ、シールの役割は、あなたの車は通常、非常に強力なまたはエンジンが異なっている感じ転落、それはこのボールケージ油漏れ、深刻な状況は、交通事故が発生する可能性がありますので、これに注意を払う必要があります 普段運転するときにこの状況に注意を払うべきです。

ブレーキキャリパー

この部分は、地面と直接接触している。 あなたは長い間、それは間違いなく、そう長いトレッキング、必然的に錆を着用すると思います。 あなたはそれをすべての時間を維持する場合は、車のタイヤが直接死の現象を保持するために表示されます。 したがって、車の制動機能に影響を与える, 燃料消費量も比較的多くなります.

ブレーキスプリットポンプ

車が整備されると、この部分は特に無視しやすくなりますが、この部分は材料接触で直接や土水などが必要なので、制動効果の発生が悪くなるなどの問題が生じやすいのではないでしょうか。 または車輪保持投石断層なので、車のメンテナンスでも、この場所のメンテナンスを確認するには、特に問題は、ここでも車の燃費に影響を与えるので、メンテナンスでこの場所は無視してはならない。

スパークプラグ

ほら、スパークプラグは、私たちの車を起動するの重要な一部であり、このスパークプラグなしで、私たちの車は、火災することはできませんが、この部分はまた、便利な生活をして、その耐用年数は、一般的に約3万〜10万キロ、このデータは絶対的では

今までこれらの場所の維持に注意を払ったことがありますか?

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