آج کے خاندانوں میں سے زیادہ تر پہلے ہی اپنی گاڑییں ہیں، اور زیادہ تر لوگ صرف گاڑی کے بارے میں جانتے ہیں، لیکن وہ بحالی کے بارے میں نہیں جانتے ہیں. بعد میں گاڑی میں کوئی مسئلہ ہے. میں براہ راست بحالی کے لئے 4s کی دکان پر چلا گیا، لیکن گاڑی کی مرمت اور برقرار رکھنے کے بعد، ایسی صورت حال اکثر ہوتی ہے، لیکن بہت سے لوگ اس کی پرواہ نہیں کر سکتے ہیں، یہ دیکھ بھال کے بعد گاڑی کی ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوا ہے.
اس طرح کے ایک مسئلہ کے لئے، بہت سے لوگ سوچیں گے کہ میری گاڑی بدتر اور بدتر ہو رہی ہے. یہ سب سمجھتے ہیں کہ ہر کوئی ایسی تشویش رکھتا ہے، لیکن فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ ہم بحالی کے بعد، ڈرائیور کا کمپیوٹر دوبارہ بناتا ہے. ری سیٹ کرنے کے بعد، ایک موافقت عمل ہو گا. یہ ایک مخصوص فاصلہ کھولنے کے لئے اچھا ہے. تاہم، کچھ کار مالکان نے کہا کہ ان کی گاڑی میں کوئی ایندھن کی کھپت نہیں ہے اور اسے نہیں ملا. کیوں؟
سب سے پہلے ہم، بحالی کے بعد بہت زیادہ تیل، تحریک اضافہ ہو جائے گا کے دوران انجن کی مزاحمت کے نتیجے میں؟ شامل ہے کہ، تو اضافہ ایندھن کی کھپت، کیوں آٹوموٹو کے بعد کی دیکھ بھال کے اعلی ایندھن کی کھپت بن وہ 'فساد' میں ہیں، 4S دکان ہمیں بتا کیوں ہے ! وہاں بھی ممکن ہمارے خاندان تیل viscosity بہت زیادہ ہے، کیونکہ بہت زیادہ اوپر کے ساتھ ایک ہی ہو جائے گا ہے، مزاحمت مشق کے دوران اضافہ ہوا ہے.
دوسری وجہ ہم چنگاری پلگ جگہ لے لے، جب، چنگاری پلگ جگہ لے لے اور ہم کو کم جب کہ آگ اگنیشن نقطہ بنا دے گا گاڑی سے مماثل نہیں ہے کہ ہے، تاکہ ہمارے اضافہ ایندھن کی کھپت، تو ہم نے چنگاری پلگ جگہ لے لئے گئے تھے، بہترین یا بیمیل میں تبدیلی کو روکنے کے لئے تبدیل کیا ایک پروفیشنل 4S دکان کے پاس جاؤ.
تیسری وجہ یہ ہے کہ ہم گاڑی پر تختی کی صفائی کے بعد تختی دوبارہ نہیں بناتے، جس کا مطلب یہ ہے کہ ہماری افتتاحی بہت بڑی ہوگی، جو ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہو گی.
لہذا، ہماری گاڑیاں زیادہ ایندھن موثر بنانے کے لئے، ہمیں ان تفصیلات پر بحالی میں توجہ دینا ضروری ہے، تاکہ ہم ایک مناسب رینج میں اپنے ایندھن کی کھپت کو کنٹرول کرسکیں. کیا آپ کی گاڑی میں ایسی صورتحال ہے؟ ضلع کے تبادلے میں، ضیاوبان بھی وقت میں جواب دیں گے.
