今日の家族のほとんどは、すでに自分の車を持っている, とほとんどの人は、ドライブ上のそれらについて知っている, 後半のメンテナンスは、3を求めている間. この時点で、車はメンテナンスのために4s ショップに直接問題が発生しましたが、車両のメンテナンス後、多くの場合、そのような状況が表示されますが、多くの人が気にしないことがあります、つまり、燃料消費量の維持後の車両が増加している
このような問題については、多くの人が私の車はますます悪くはないと思うだろう、我々はこのような懸念が理解されているが、心配する必要はありません。 我々が維持された後、運転コンピュータがリセットされているので、リセット後に適応のプロセスがあるでしょう、良い上に一定の距離を開きます。 しかし、一部の所有者は、自分の車が燃料消費量を持っていないと言って回復していない、なぜですか?
1つ目は、メンテナンス後、オイルを加えすぎると、運動抵抗の過程でエンジンが増えてしまうので、燃料消費量が増えたということです。 車を維持した後、なぜ燃費が高くなるのか。 彼らは ' トラブル ' にしている、4s ストアが理由を言う! また、当社のホームオイル粘度が高すぎるためかもしれませんが、あまりにも高い言葉は上記と同じになるので、抵抗力が高まる過程での動きとなる。
第2の理由は、スパークプラグを交換するときに、交換スパークプラグは、点火ポイントを削減する車両と一致しない場合は、このように私たちの燃料消費量が上昇することができますので、我々はスパークプラグを交換するには、プロ4s 店に交換するに行くのが最善であることを防ぐために、スイッチがミスマッチに
第3の理由は、我々は車のスロットルをきれいに行く後、我々は我々の開口部が大きすぎると増加した燃料消費量につながることを意味スロットルをリセットしないことです。
従って私達の車をより燃料効率がよいようにするために、私達は私達の燃料消費量が適度な範囲内で制御することができるように、維持のこれらの細部に注意を払わなければならない。 みんなの車にこんな状況があったのか? ようこそコメントエリアでの交換には、小さな部分もタイムリーに応答します。
