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बेंटेलर-सिग्ले ने समग्र पत्ते के स्प्रिंग्स को सफलतापूर्वक विकसित किया है

Benteler - एसजीएल वोल्वो की वैश्विक बहु मंच विकास मॉडल एसपीए हल्के, अंतरिक्ष की बचत कंपोजिट सामग्री लीफ स्प्रिंग, एक पूरी तरह से स्वचालित HP-RTM उत्पादन प्राप्त करने के लिए।

नई वोल्वो XC90 क्रॉसओवर SUV, वोल्वो, नई वैश्विक 'वाहन स्केलेबल मंच वास्तुकला (के रूप में भेजा' उत्पादन के पहले मॉडल एसपीए ')' में है अंत में अभी तक S60, S90, V60, V90 लॉन्च नहीं शामिल होंगे XC60 और कई अन्य मॉडल Benteler - एसजीएल ग्लास फाइबर प्लेटफार्मों एसपीए के उत्पादन के लिए HP-RTM पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन लाइनों का उपयोग कर / रियर एक्सल लीफ स्प्रिंग सामग्री पीयू इन सभी मॉडलों, 2018, उपज के लिए प्रति वर्ष 500,000 भागों तक (वोल्वो से चित्र)

एक मोटर वाहन आपूर्तिकर्ता Benteler ऑटोमोटिव उद्योग कंपनी लिमिटेड (पाडेरबोर्न, जर्मनी) और फाइबर समाधान प्रदाता एसजीएल समूह (जर्मनी Weisibadeng) संयुक्त उद्यम, 2008, Benteler में स्थापित किया गया के रूप में - एसजीएल (ऑस्ट्रिया रीड इम इनक्राइस) का उत्पादन किया फाइबर प्रबलित समग्र मोटर वाहन घटक, एक दिशा और खंभे, दरवाजे, सीटें और स्पॉइलर शामिल हैं, लेकिन अब तक, बड़े पैमाने पर उत्पादन के अपने सबसे उल्लेखनीय उपलब्धि के बाद से विशेषज्ञता समग्र लीफ स्प्रिंग। फिशर समग्र प्रौद्योगिकी कंपनी के अधिग्रहण (ऑस्ट्रिया रीड इम इनक्राइस) के बाद से मोटर वाहन व्यवसाय के क्षेत्र और इम इनक्राइस 2012 में ऑस्ट्रिया Ort में समग्र भागों कारखाने के पास दूसरा घर बनाया, कंपनी के नवाचार अभूतपूर्व मोटर वाहन समग्र उत्पादन क्षमता प्राप्त करने का तरीका।

2013 Benteler - एसजीएल कंपनी ठेठ epoxy मैट्रिक्स सामग्री के समय बदल, और डेमलर एजी (स्टटगार्ट, जर्मनी) मर्सिडीज - एक फाइबरग्लास मर्सिडीज धावक वैन का प्रदर्शन किया / polyurethane फ्रंट एक्सल लीफ स्प्रिंग, इस्पात सदस्य के साथ तुलना में, वजन, 65% वजन घटाने 6kg को 15 किलो से कम है।

हेंकेल (जर्मनी 杜塞尔多夫) तेजी से इलाज लॉकटाइट मैक्स 2 पोलीयूरीथेन राल (PU) और एक उच्च दबाव राल स्थानांतरण ढलाई का उपयोग करना (HP-RTM) प्रक्रिया, Benteler - एसजीएल कंपनी ~ 100,000 प्रति वर्ष हासिल की 150,000 भागों का उत्पादन।

वोल्वो (स्वीडन Gothenberg) नई XC90 क्रॉसओवर SUV ग्लास फाइबर / पीयू रियर एक्सल लीफ स्प्रिंग उत्पादन के लिए वृद्धि के साथ, कंपनी ने इस सीमा फिर से बढ़ाने के लिए तैयार है। XC90 वोल्वो 'स्केलेबल वाहन मंच वास्तुकला (है 'एसपीए') 'थाली वसंत का एक अभिन्न अंग के रूप में नई वैश्विक मंच की पहली उत्पादन मॉडल भी S60, S90, V60, V90 और XC60, साथ ही किसी भी बड़ी कार विकसित किया जा सकता हो जाएगा के रूप में भेजा पर लागू हो जाओ।

'यह प्रति वर्ष 500,000 भागों तक पहुंच जाएगा 2018 के लिए, मोटर वाहन उद्योग के समग्र भाग कार्यक्रम में सबसे अधिक उपज है।' Benteler - एसजीएल प्रबंध निदेशक डॉ रॉबर्ट अर्न्स्ट-सिबर्ट से काम करने के लिए कहा, 'इसके अलावा हमारे बाहरी पार्टनर Benteler एसजीएल और ग्राहकों और हमारे मौजूदा HP-RTM मोल्डिंग प्रक्रिया और के लिए राल आपूर्तिकर्ताओं के साथ एक मजबूत साझेदारी के निर्माण के व्यापक व्यावसायिक ज्ञान के लिए एक पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन लाइन में पूर्व-एकीकृत महत्वपूर्ण, हमने एक ऐसी प्रक्रिया विकसित की है जो वर्तमान में बाजार पर उपलब्ध नहीं है। '

Benteler - पर व्यापक अनुभव से एसपीए बोर्ड डिजाइन स्प्रिंग्स वोल्वो के पास एसजीएल सहयोग, 'हम क्षमता धावक वैन थाली वसंत का उत्पादन किया है, यह भी Benteler मोटर वाहन समूह द्वारा अन्य निलंबन प्रणाली घटकों के साथ उपलब्ध कराया जा सकता। उत्पादन क्षमता, जिनमें से सभी को वोल्वो के पत्ते वसंत परियोजना में एकीकृत किया जा सकता है। 'अर्न्स्ट-सिबर्ट ने समझाया।

इसकी डिजाइन और कार्यक्षमता का फैसला करने के लिए आवश्यक द्वारा प्रत्येक लीफ स्प्रिंग। व्यवसाय विकास Benteler ऑटोमोटिव ग्रुप के फ्रैंक Fetscher निदेशक ने बताया कि एफआरपी चेसिस अनुप्रयोगों, और उसके अनुसार, इस डिजाइन प्रदर्शन और प्लेट स्प्रिंग की लागत निर्धारित करता है। वोल्वो डिजाइन प्लेट स्प्रिंग 60 एक ग्लास फाइबर यूनिडायरेक्शनल कपड़े परतों का उपयोग प्रदर्शन, स्थायित्व और लागत आवश्यकताओं, और बहुत कॉम्पैक्ट स्थापना स्थान की कमी को पूरा करने के लिए ऊपर। हालांकि काफी हद तक धातु की थाली वसंत के पिछले आकार के साथ इस संयुक्त लीफ स्प्रिंग एक ही है, लेकिन इतना है कि शाफ्ट ट्रंक क्षेत्र कम में फैली हुई है, जिससे सूची अंतरिक्ष में वृद्धि, निलंबन अकड़ और एक कुंडल वसंत रद्द करने के लिए।

एक पत्ता वसंत डिजाइन की कॉम्पैक्ट X60 डीलक्स संस्करण को उन्होंने समझाया, कि है, XC90 से 'पदार्थ गुणों के आधार पर, डिजाइन कुछ सीमाएँ, लाता है' प्रदर्शन मॉडल और सूची अंतरिक्ष के लिए सभी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा, जैसे कि, दोनों की लंबाई और चौड़ाई 1200 मिमी और 60 मिमी। हालांकि, छोटी कारों की तुलना में, एसयूवी वजन हो सकता है बड़े अंतराल। इसलिए, प्रत्येक लीफ स्प्रिंग के लिए एक उपयुक्त वाहन वजन प्रदान करने के लिए वक्रता के आकार के तीन प्रकार के डिजाइन, क्रम में मुख्य संकेतक उठा और कठोरता के विभिन्न मॉडल के लिए, एक हाथ पर, दूसरे हाथ पर ऊपरी भीतरी लाइनर और बाह्य रूप से एक अलग लाइनर वसंत अंत के उपयोग के माध्यम के लिए एक मॉडल के लिए, ले जाकर समायोजित किया जा सकता अतिरिक्त क्षमता के वसंत प्रदर्शन के समायोजन के लिए प्रदान करने की आवश्यकता है, जबकि यह सुनिश्चित करना कि उत्पादन प्रक्रिया यथासंभव सरल इसलिए Benteler - एसजीएल जटिल अनुप्रयोगों 'वोल्वो की एक बड़ी संख्या प्रबंधन करने में सक्षम है और हम इस क्षमता एक साथ वसंत बनाने के लिए विकसित किया है। कठोरता गुणांक विभिन्न मॉडलों के लिए अनुकूल करने के लिए। 'Fetscher कहा।

आवश्यकताओं अंतिम डिजाइन और उत्पादन प्रक्रिया के लिए निर्धारित वोल्वो अनुसार मान्य है। 'हम कैसे वे सत्यापित करने के विचार का समर्थन।' Fetscher ने कहा, इसके अलावा, यह भी कंप्यूटर एडेड इंजीनियरिंग (सीएई) और शारीरिक परीक्षण भी शामिल है। 'हम हो जाएगा उनके हमारे कार्यक्रम सीएई थकान और यांत्रिक थकान परीक्षण में आवश्यकताओं। 'उन्होंने कहा कि इस जो सभी के विभिन्न पर्यावरणीय परिस्थितियों के तहत किया जाता है सड़क लोड डेटा से गतिशील थकान लोड परीक्षण, और स्थिर लोड परीक्षण, भी शामिल है। Fetscher पूरक इस तरह के विरोधी रोल सलाखों या कम नियंत्रण हाथ और की तरह के रूप में एसजीएल सभी चेसिस घटकों, के रूप में भी एक ऐसी ही परीक्षण, और घटक जीवन बना - Benteler ऑटोमोटिव उद्योग कंपनी लिमिटेड और वर्तमान टेलर के लिए कहा अच्छा सूचक।

HP-RTM प्रक्रिया का उपयोग कर ऑस्ट्रिया Ort इम इनक्राइस कारखानों में, प्लेट स्प्रिंग वोल्वो लॉकटाइट मैक्स का उपयोग कर 2 पोलीयूरीथेन रेजिन उत्पादन कर रहे हैं। हालांकि, उच्च उत्पादन लक्ष्य कच्चे माल से स्वचालन के एक नए स्तर तक पहुँचने के लिए की जरूरत है। ' ।, सभी संसाधन चरणों स्वचालित होते हैं, कोई मानवीय हस्तक्षेप 'अर्न्स्ट-सिबर्ट बार-बार जोर देकर कहा कि' इस आंतरिक रूप से विकसित उत्पाद लाइन हमारी सफलता की कुंजी, 'उच्च गुणवत्ता अंतिम भाग का निर्माण करने के लिए पूरी तरह से समझ में आता है इसलिए Benteler है - एसजीएल कई विवरणों का खुलासा करने के लिए तैयार नहीं है।

लाइन का यह पहला खंड स्वचालित काटने और पहिले सामग्री, उत्पादन नियंत्रण प्रणाली का एक पहलू दिखाने के लिए है जो मजबूत यूनिडायरेक्शनल शामिल हैं। 'हम पूरी तरह से स्वचालित पहचान सहित, उत्पादन लाइन को नियंत्रित करने में सक्षम हैं।' अर्न्स्ट-सिबर्ट बताते हैं 'पूरे उत्पादन लाइन एक अलग गुणवत्ता आश्वासन कदम है, न केवल एक दृश्य निरीक्षण लेकिन यह भी स्वचालित यांत्रिक परीक्षण है। प्रत्येक लीफ स्प्रिंग पता लगाया जाएगा।' Fetscher कहा, कठोरता डिटेक्टर और वसंत सदस्य की एक 100% निरीक्षण समारोह, आवेदन के इस प्रकार है, जो मानक अभ्यास है के लिए।

अर्न्स्ट-सिबर्ट, का कहना है स्थिर, मजबूत प्रसंस्करण और एक प्रजनन प्रमुख सदस्य प्राप्त है, ने कहा सामग्री Fetscher उदाहरण के सभी मापदंडों के बारे में उनकी ऑनलाइन नियंत्रण: 'एक पहिले प्लाई अनुचित, सिस्टम होगा इस बेमेल को पता लगाने के मानकों और प्रोग्रामिंग पैरामीटर के बीच का पता लगाने, तो हम तुरंत समस्या पता कर सकते हैं। हम तो दोषपूर्ण भागों को हटा दें और यह सुनिश्चित करें कि लाइन के इस भाग निर्धारित किया गया है संशोधन कर सकते हैं। 'उन्होंने कहा कि भविष्य , Benteler - एसजीएल विकास से उत्पादन लाइन की दिशा को नियंत्रित करेगा 'यह इस दिशा में हमारा पहला कदम है, ताकि औद्योगिक उत्पादन 4.0 का एक एकीकृत प्रणाली प्राप्त करने के लिए।'।

पहिले अगले आपरेशन स्वचालित है उत्पादन लाइन। सबसे पहले, उन्नत औद्योगिक epoxy चिपकने वाला या एक polyurethane आधारित पाउडर के उपयोग यूनिडायरेक्शनल कपड़े के टुकड़े टुकड़े को स्थिर करने, चिपकने वाला हीटिंग द्वारा पिघलाया और दबाव है, पूर्व ठंडा आकार का समेकन प्राप्त करने के लिए सदस्य। तो, एक पत्ता वसंत पर ले जाया रोबोट preforms की अधिकता HP-RTM कम बहु गुहा ढालना दबाएँ। 'हमारी स्वाधिकृत आंतरिक विकास के हिस्से के रूप में, हम है ऐसे सभी स्थानांतरणों के लिए एक विशेष स्थिरता विकसित की गई थी। 'फ़ेट्सचर ने कहा।

'नब्ज Xiexigeli मदद, हम अनुसंधान और विकास का एक बहुत कुछ किया है, कपड़े और एक बांधने की मशीन सहित इस विशेष थाली वसंत अनुप्रयोगों के लिए सबसे अच्छा माल की अवधारणा की परिभाषा।' अर्न्स्ट-सिबर्ट ने बताया यह नहीं के रूप में है कि ' लगता है बहुत आसान है, केवल कपड़े में से कुछ पूरी तरह से उपयुक्त हैं। उदाहरण के लिए, इन एसजीएल विकसित लीफ स्प्रिंग सामग्री है, जो बनाया गया है न केवल घटकों के विशिष्ट कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने, लेकिन यह भी एक स्थिर पहिले प्रदान करता है '

पहिले में, ढालना बंद कर दिया है, डाली राल शुरू करते हैं। हालांकि, ताकि HP-RTM प्रक्रिया बनाने के लिए स्वचालन आवश्यक विकास की गहराई का एक मजबूत स्तर को प्राप्त करने में। 'कुंजी प्रक्रिया का अनुकूलन है।' अर्न्स्ट-सिबर्ट बात पर जोर दिया, 'तुम राल के लिए है एसजीएल के साथ काम करके चीनी उच्च के साथ सहयोग के माध्यम से एक बेहतर समझ है, और हम ऐसा ही किया। एक ही समय में, यह कपड़े के बारे में गहराई से जानकारी होनी चाहिए, हम यह किया है, इसलिए हम जानते पैरामीटर्स को समायोजित करने के लिए कैसे चक्र समय आवश्यकताओं को पूरा करें और उत्पादन प्राप्त करें। '

फ्रैंक Kerstan हेंकेल चिपकने टेक्नोलॉजीज व्यापार इकाई वैश्विक परियोजना प्रबंधक, '' दो प्रमुख चुनौतियों यांत्रिक गुणों और प्रक्रिया। हैं 'इस तरह के एक थाली वसंत बहुत कठिन और टिकाऊ, एक सौ अलग अलग परिस्थितियों में सामना करने में सक्षम होना चाहिए हजार गतिशील लोड होता है। हालांकि, बड़े पैमाने पर उत्पादन बहुत तेजी से कलाकारों और इलाज समान polyurethane एक उच्च शक्ति epoxy राल प्रदान करने के लिए की आवश्यकता है। 'उन्होंने पाया कि polyurethane इस आवेदन के लिए आदर्श है।', और यह भी एक उच्च है विस्तार और क्रूरता, जो दोनों इस आवेदन के लिए महत्वपूर्ण हैं। 'केरस्तान ने समझाया।

'ऐसे कई आपूर्तिकर्ताओं epoxy रेजिन, विनाइल एस्टर रेजिन और polyurethane रहे हैं, लेकिन हमारे विशेष परियोजना के लिए, हेंकेल उच्च उपज औद्योगिक जा सकता है, चक्र समय और लागत के संरचनात्मक आवश्यकताओं को पूरा।' Fetscher अंजीर।

Kerstan बताया कि, 55% की अंतिम उत्पाद में ग्लास फाइबर सामग्री के बाद से, तो चाल बहुत तेजी से डाला जाता है, अपेक्षाकृत अधिक है, लेकिन अव्यवस्था फाइबर का कारण नहीं है, और यह सुनिश्चित करें कि अगले घटक के लिए एक घटक विश्वसनीय है। ' कमरे के तापमान पर लॉकटाइट मैक्स 2 राल चिपचिपापन 200 ~ 300MPa या सीपीएस है, लेकिन 90 ℃ पर 10cps को गिरा दिया, विश्वसनीय के लिए अनुमति देता है, और तेजी से गर्भवती फाइबर विस्थापित बिना फाइबर।

बेंटेलर-सिग्ले ने अपने ऑर्ट आई इंक्रेइस प्लांट में विभिन्न प्रकार के उपकरण का उपयोग किया है, जिसमें एक कस्टम मिश्रण सिर और क्रॉसफैफी मिश्रण मीटरींग डिवाइस के साथ हेनेसी स्ट्रीमलाइन इकाई शामिल है। एचपी-आरटीएम प्रक्रिया के लिए एक डाइफेनबाकर एचपी-आरटीएम प्रेस, और एक कैनन एफ्रोस कस्टम-डिज़ाइन मीटरींग डिवाइस, दो समर्पित एफपीएल 14 मिश्रण सिर के साथ।

एक पत्ता वसंत के उत्पादन के लिए वोल्वो, राल के मुख्य घटक पीयू degassing था, भाग में बुलबुले के गठन से बचने के लिए, इन घटकों दो मिश्रण / इंजेक्शन से पहले हीटिंग विरासत में घूम हीटिंग द्वारा मिश्रण सिर पाइप में मीटर है मिश्रण सिर तापमान दबाव को बनाए रखने के 120 ~ 140 बार, प्रत्येक मिश्रण सिर एक राल 22s 11kg समय में इंजेक्ट किया जा सकता है।

ठेठ पैमाइश, कंट्रोल सिस्टम में मिश्रण और कास्टिंग उपकरण, एक जन फ्लो मीटर डेटा द्वारा लगातार नजर रखने के लिए प्रत्येक घटक की प्रवाह की दर। पता चला पैरामीटर पैमाइश पंप तुरंत निर्धारित मूल्य से भटक के साथ जुड़े हैं, तो सिस्टम प्रबंधन, आवश्यक प्रवाह के लिए वास्तविक समय वसूली। 90 एम 2 क्षेत्र में, विभिन्न राल भंडारण, कंडीशनिंग और पंपिंग डिवाइस स्थापित हैं।

राल के रूप में प्रवाह का अनुकूलन और आवश्यक के रूप में पहिले से गर्भवती तापन, एक गर्म ढालना भी यहां इस्तेमाल ठीक हो कंपोजिट सामग्री के लिए महत्वपूर्ण है एक से अधिक मोल्ड गुहा विन्यास है। अर्न्स्ट-सिबर्ट ने कहा है कि, हालांकि पूर्व 8 से 10 या यहाँ तक कि 12 जेब से रिपोर्ट है, लेकिन संख्या वास्तव में इस्तेमाल किया परियोजना की गुहा की पैदावार पर निर्भर करता है। 'यह और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार हिस्सा डिजाइन में बदला जा सकता है।' उन्होंने आदेश को पूरा करने के कहा, ' समय चक्र ग्राहक के लिए आवश्यक है, हम एक से अधिक मोल्ड गुहा का उपयोग मोल्डिंग के पूरा होने पर। 10min के भीतर। 'हालांकि इस समय एक पहिले या निकासी सदस्य में शामिल नहीं है, लेकिन दो आपरेशन स्वचालित होते हैं , इसका डिजाइन घटकों की उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा करता है।

आदेश तीन अलग अलग वसंत वक्रता डिजाइन के लिए अनुकूल करने के लिए हम ऊपरी मोल्ड से प्रत्येक के लिए तीन अलग-अलग ऊपरी ढालना विकसित किया है और तीन निचले मरने विकसित कर रहे हैं, वसंत की मोटाई अलग-अलग करने में सक्षम हो। इस प्रकार, नौ विभिन्न कम ढालना अंततः आदेश उत्पादन में इस्तेमाल किया जाएगा के अनुसार मिश्रण मॉडल। इसके अलावा, वहाँ अतिरिक्त विकल्प हैं। लॉकटाइट मैक्स urethane राल का उपयोग कर Kerstan साथ बताया गया है, सदस्य आगे इलाज समय को कम करने के आकार के अनुसार उत्प्रेरक के लिए जोड़ा जा सकता है। उन्होंने यह भी कहा, एक बाहरी या आंतरिक ढालना रिहाई एजेंट। "बाहरी रिहाई एजेंट या आंतरिक ढालना रिहाई एजेंट के उपयोग का उपयोग कर, चाहे हिस्सा कार्यक्रम और मशीनिंग समय चक्र और ड्वेल समय में निर्भर करता है। 'हालांकि, उन्होंने चेतावनी दी कि प्लेट स्प्रिंग एक गतिशील भरी हुई है सदस्य, तो आंतरिक ढालना रिहाई एजेंट के साथ Kerstan यह भी कहा 'इस तरह के बाइंडरों, उत्प्रेरक और अन्य महत्वपूर्ण आंतरिक ढालना रिहाई एजेंटों। के रूप में राल सहायक उत्पाद, की रासायनिक संरचना से मेल खाता है' सदस्य के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं।, मोल्ड के आकार सबसे निर्धारित करता है महत्वपूर्ण कारकों को रिहा लिए सबसे अच्छा तरीका: '। अगर वहाँ एक नाली है और मुश्किल कोण अलग करना, बाहरी रिहाई एजेंट की आवश्यकता हो सकती'

दो नए प्रेस के लिए स्वत: उत्पादन लाइन वसंत में वोल्वो के बोर्ड है। 'आदेश अधिकतम उपज प्राप्त करने के लिए, हम एक दूसरे स्वचालित उत्पादन लाइन की स्थापना की है।' अर्न्स्ट-सिबर्ट ने कहा। स्वचालन के उच्च स्तर, इसलिए केवल की एक छोटी राशि के कारण तकनीशियन इन लाइनों संचालित करने के लिए। 'हम डबल शिफ्ट में है, यदि आवश्यक हो तो, भी तीन शिफ्ट में लागू किया जा सकता।' अर्न्स्ट-सिबर्ट ने कहा, 'हम यदि आवश्यक हो, ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए बहुत लचीला हो सकता है, हम कर सकते हैं सप्ताह के 7 दिन, 24 घंटे इन पंक्तियों को चलाने के लिए एक दिन। '

इन प्रेस, Benteler के साथ का उत्पादन - एसजीएल रीड इम इनक्राइस एक दो स्टेशन प्रेस 1600T शटल के विकास तुलनीय अर्न्स्ट-सिबर्ट के केंद्र में स्थित Ort इम इनक्राइस प्रौद्योगिकी केंद्र विनिर्माण सुविधा पर बल दिया। के बीच संबंधों के महत्व को: 'हम स्वचालित पायलट उत्पादन लाइन में एक प्रौद्योगिकी केंद्र है, यह छोटे बैच उत्पादन के लिए उपयुक्त है, लेकिन आप पूरी प्रक्रिया अनुकरण कर सकते हैं के रूप में हम प्रोटोटाइप चरण इस लाइन की स्थापना में किया था, हम बहुत करीब की कोशिश की 'कैसे वास्तविक उत्पादन में भागों का निर्माण कर सकते हैं।' 'उन्होंने कहा कि उनकी टीम भी मशीन अवधारणाओं के Benteler सिमुलेशन, साथ ही एसजीएल के विशेषज्ञ विश्लेषण और सामग्री का अनुकरण जीता।' इसलिए हम HP-RTM के विकास के माध्यम से, और आगे हमारी प्रौद्योगिकी, और इस तरह तेजी से प्रगति में सुधार होगा। '

'हम भी पैमाइश उपकरणों के लिए और इस कास्टिंग राल के लिए लागू होगी।' Fetscher ने कहा, 'एक प्रारंभिक चरण प्रक्रिया विकास और सुधार पर समस्याओं की पहचान करने में सक्षम होने के लिए, इस तरह के हेंकेल के रूप में राल आपूर्तिकर्ताओं, के प्रारंभिक भागीदारी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। '

अर्न्स्ट-सिबर्ट ने कहा: 'यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि प्रक्रिया बहुत जटिल है, बस, एक पैरामीटर प्रत्येक आइटम के लिए आवश्यक सुधार करने के लिए असंभव को समायोजित आप पहली बार एक से अधिक पैरामीटर समायोजित करना चाहिए।'

जब घटक पूरी तरह से ठीक हो जाता है, वे स्वचालित मिलिंग इकाई, इस ट्रिमिंग करने के लिए रोबोट HP-RTM प्रेस से स्थानांतरित कर रहे हैं, और प्रत्येक थाली वसंत के अंत में ड्रिलिंग। Fetscher कि इस तरह के स्वचालन उद्योग मानक है लेकिन उल्लेखनीय है कि Benteler - एसजीएल स्थिरता अद्वितीय है, और मानवीय हस्तक्षेप के बिना अपने छंटाई प्रक्रिया।

के रूप में, वोल्वो के बाद की योजना बनाई आदेश 2018 में उच्चतम उपज प्राप्त करने के लिए थाली वसंत परियोजना आगे बढ़ रहा है के साथ, Benteler - एसजीएल अपनी जगहें आगे है 'हम लीफ स्प्रिंग के बाद अन्य अवसरों पाया है, और यह काम कर रहा है। OEM के साथ अधिक अनुप्रयोगों का विकास करें। 'फ़ेट्सचर ने कहा,' प्रेरणा और बाजार चालक वही रहते हैं, और भविष्य के वैकल्पिक वाहन संरचनाएं इस एप्लिकेशन के लिए अधिक संभावित ला सकती हैं। '

Kerstan सहमत हैं: 'कुछ अन्य कार निर्माताओं ने कहा है कि वे हल्के समग्र लीफ स्प्रिंग के इस इसी सिद्धांत का उपयोग करना चाहते हैं, मुझे यकीन है, इस डिजाइन कॉम्पैक्ट प्लेट वसंत शाफ्ट अच्छी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन शरीर / चेसिस के लिए अनुकूल है है संकल्पना। '

इसके अलावा, बेंटेलर-सिग्ली अनुदैर्ध्य ग्लास फाइबर प्रबलित वसंत उत्पादन के लिए अपने ट्रांसवर्स प्लेट वसंत डिजाइन और उत्पादन अनुभव का भी उपयोग करता है।

'एक ही है, या थोड़ा बेहतर कार्यक्षमता बनाए रखने के लिए मिश्रित सामग्री वजन कम करने के जबरदस्त अवसर के लिए एक उचित कीमत पर, वसंत स्टील प्लेट प्रतिस्थापित।' अर्न्स्ट-सिबर्ट समझाया।

हेंकेल जैसे कि छत सतह RTM निर्माण की प्रक्रिया के उपयोग के रूप में कई अन्य ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों, एक वाहन शरीर संरचनात्मक सदस्य और बाहरी सदस्य सहित छिड़काव किया जा सकता है, के उद्देश्य से है। कंपनी ने भी कार्बन फाइबर प्रबलित पहिया के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त एक उच्च तापमान विकसित की है (टीजी> 200 डिग्री सेल्सियस) epoxy राल प्रणाली।

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