Con el avance de la industrialización del titanato de litio, la reducción del costo total, así como el aumento de la densidad de energía, el titanato de litio tiene ventajas significativas en los autobuses de enlace del aeropuerto, autobuses urbanos, vehículos de logística urbana y otros mercados.
El valor de los bienes, en el sentido literal, se refiere al grado de satisfacción de la demanda entre un objeto de mercancía y el sujeto asociado con él. Marx discutió este concepto en el Capital, que consideraba como el valor de los bienes. Se refiere al trabajo humano que se condensa en la mercancía sin distinción, que esencialmente se materializa en una cierta relación social entre los productores.
A lo largo de la historia de la humanidad, hemos experimentado dos magníficas revoluciones industriales: la primera fuerza motriz es la máquina de vapor, que en realidad es carbón. La segunda fuerza motriz es la electricidad, que en esencia es el petróleo. El petróleo, la historia de la humanidad se ve modificada por la energía fósil, y el futuro de la humanidad está ligado a la energía renovable.
Jeremy Rifkin propuso en la Tercera Revolución Industrial que la tercera revolución industrial fue la combinación de la energía de Internet y la energía renovable que condujeron a la producción y la vida humana, una gran revolución social y económica. La tercera revolución industrial ha comenzado. Y es inminente. Tiene cinco pilares: uno, transformar en energía no renovable, segundo, transformar los edificios de cada continente en micro plantas de energía para recolectar energía renovable en el lugar, tercero, en cada edificio e infraestructura Use hidrógeno y otras tecnologías de almacenamiento para almacenar energía intermitente; en cuarto lugar, use la tecnología de Internet para transformar la red eléctrica de cada continente en una red de intercambio de energía, ajuste las brechas restantes y configure y use de manera racional. La potencia requerida proviene de la red anterior.
La tecnología de almacenamiento de energía juega un papel clave en la visión de Jeremy Rifkin de la tercera revolución industrial.
La tecnología de almacenamiento de energía se ha desarrollado hasta la fecha y varias tecnologías de almacenamiento de energía se han propuesto y desarrollado para satisfacer las necesidades de diferentes campos y diferentes necesidades. Las tecnologías de almacenamiento de energía global incluyen principalmente el almacenamiento de energía física, el almacenamiento de energía química (como las baterías de sulfuro de sodio). Batería de flujo de vanadio, batería de plomo ácido, batería de ión litio, supercondensador, etc.), almacenamiento de energía electromagnética y almacenamiento de energía de cambio de fase.
En comparación, el almacenamiento de energía de las baterías de iones de litio es la ruta técnica más viable para el desarrollo de productos de almacenamiento de energía. Las baterías de iones de litio tienen una alta densidad de energía, una pequeña descarga automática, sin efecto de memoria, un amplio rango de temperatura de funcionamiento, y se pueden cargar y descargar rápidamente. La larga vida útil, sin contaminación ambiental, etc., se denomina batería verde. Ahora, bajo la promoción de Tesla, BYD, Yinlong y otras empresas, la tendencia de las baterías de iones de litio a convertirse en tecnología de baterías de almacenamiento de energía se está haciendo cada vez más obvia.
En la actualidad, las baterías de iones de litio ampliamente utilizadas en los nuevos campos de energía incluyen principalmente baterías de litio ternarias, baterías de fosfato de hierro y litio y baterías de titanato de litio.
El desarrollo avanzado de la industria de baterías de litio ternarias es Corea, Japón y China. Debido a la alta capacidad de la batería de litio ternaria y al rango de crucero relativamente largo, ha logrado resultados sobresalientes en el campo de los vehículos de pasajeros. Sin embargo, es seguro y resistente a altas temperaturas. De hecho, existen deficiencias en cuanto al sexo, la esperanza de vida, etc. En 2016, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información una vez suspendió el bus de batería de litio ternario para ser incluido en la lista de modelos recomendados para la promoción de nuevos vehículos de energía, y levantó oficialmente el bus de batería de litio ternario en 2017, pero para cumplir con el "bus eléctrico" Condiciones técnicas de seguridad》.
En la actualidad, los países con tecnología de producción en masa relativamente madura en el campo del fosfato de litio y hierro incluyen principalmente Estados Unidos, Canadá y China. En comparación con las baterías de litio ternarias, las baterías de fosfato de litio tienen ventajas tales como el rendimiento de seguridad estable, el rendimiento a alta temperatura y el peso ligero. Se aplica a vehículos de pasajeros eléctricos puros. Sin embargo, tiene deficiencias en el rendimiento a baja temperatura, densidad de toma de los electrodos positivos, etc., y no tiene ninguna ventaja en términos de eficiencia de trabajo.
También hay una batería que actualmente está atrayendo la atención del mercado: la batería de titanato de litio. Solo hay dos compañías que tienen materiales de titanato de litio y han logrado aplicaciones de energía e industriales. Toshiba y China Yinlong. La batería de titanato de litio es una batería de litio. La batería más segura, de mayor duración, y puede lograr una carga y descarga rápidas en 6 minutos, con una resistencia de -50 ° C a 60 ° C a una temperatura amplia. En el ciclo de vida, la batería de iones de litio ordinaria tiene aproximadamente 1000-2000 ciclos, titanato de litio Son 30,000 ciclos, 15 veces más que los primeros. Sin embargo, la batería de este material tiene un defecto natural: la baja densidad de energía limita el rango de crucero y las características de la carga rápida de titanato de litio lo compensan. La tabla corta con un rango de crucero insuficiente se ve favorecida actualmente en el mercado de vehículos comerciales.
A medida que el entorno ecológico y la situación del cambio climático se vuelven cada vez más graves, la revolución energética caracterizada por el desarrollo prioritario de las energías renovables se ha convertido en una tendencia inevitable. Una realidad inevitable es que no importa qué tipo de tecnología, la nueva energía no puede reemplazar la energía fósil tradicional. La innovación de las nuevas tecnologías energéticas también debe ser promovida por la sociedad, la industria y las empresas. La industria debe considerar cualquier tecnología emergente desde una perspectiva de desarrollo. La diferencia en las ventajas de cada tecnología debe existir en su mercado correspondiente, y el mercado es la verdadera piedra de toque de la tecnología. .
Con el avance de la industrialización del titanato de litio, la reducción del costo total, así como el aumento de la densidad de energía, el titanato de litio tiene ventajas significativas en los autobuses de enlace del aeropuerto, autobuses urbanos, vehículos de logística urbana y otros mercados.
Además del litio ternario, el fosfato de hierro y litio y el titanato de litio mencionados anteriormente, la futura tecnología de almacenamiento de energía se diversificará aún más, como la próxima celda de combustible, brindará a los usuarios más opciones.
¿Cuál es el valor de una batería de iones de litio que no se ve perfecta? Depende de nuestra visión, ¿se limita al fenómeno de la superficie que está frente a nosotros o es una idea del significado sustantivo a largo plazo?
La tecnología de almacenamiento de energía es de gran importancia para la revolución energética. Es Yinlong, Tesla, quien ha dominado las principales tecnologías centrales del mundo, y ha logrado avances en el campo de la nueva energía, proporcionando un fuerte apoyo para la revolución energética.
