با پیشرفت روند صنعتی لیتیوم تیتانات، هزینه کاهش کلی، و همچنین افزایش چگالی انرژی اتوبوس شاتل لیتیوم تیتانات در فرودگاه، اتوبوس شهرستان، اتومبیل و دیگر تدارکات شهری بازار دارای مزیت قابل توجه است.
ارزش کالا، از حس به معنای واقعی کلمه، درجه برای پاسخگویی به نیازهای شی ارزیابی و یک کالای مربوط به آنها نمیدهد بین بدنه اصلی "کاپیتال" مفهوم مارکس خواهد بود برای تعمیق بحث است، او معتقد است ارزش کالاهای این به کار انسانی اشاره می کند که در کالای بدون تمایز فرو می ریزد، که اساسا در یک رابطه اجتماعی خاص بین تولید کنندگان شکل می گیرد.
در طول تاریخ انسانی، ما دو انقلاب صنعتی باشکوه را تجربه کرده ایم. اولین نیروی محرکه موتور بخار است که در واقع ذغال سنگ است. نیروی محرکه دوم، برق است که نفت به صورت ذاتی است. از هیزم به ذغال سنگ به نفت، تاریخ بشر توسط انرژی فسیلی تغییر یافته است، و آینده انسان به انرژی های تجدید پذیر وابسته است.
جرمی ریفکین در "انقلاب صنعتی سوم" در انرژی پیشنهاد انقلاب صنعتی سوم و اینترنت همراه با تولید انرژی تجدید پذیر و منجر به تغییرات عمده ای در زندگی انسان است، Shehuijingji انقلاب صنعتی سوم را آغاز کرده است، آن پنج محور است و فوری: اول، انتقال به انرژی غیر قابل تجدید، دوم، ساختمان هر قاره به گیاهان میکرو قدرت برای جمع آوری انرژی های تجدید پذیر در محل؛ سه در هر ساختمان و همچنین زیرساخت هیدروژن و تکنولوژی حافظه دیگر، برای ذخیره انرژی متناوب؛ چهارم، استفاده از فن آوری اینترنت در هر شبکه برق قاره به شبکه به اشتراک گذاری انرژی، مکان مبادله باقی مانده، پیکربندی منطقی استفاده می کند؛ V. پلاگین فرمان خودرو و خودرو سلول سوختی شده، قدرت مورد نیاز از شبکه فوق می آید.
فن آوری ذخیره سازی انرژی نقش چشمگیری در دیدگاه جرمی ریفکین از انقلاب صنعتی سوم دارد.
توسعه فن آوری ذخیره سازی انرژی تا کنون، برای مناطق مختلف، نیازهای مختلف، ارائه شده است و توسعه یافته انواع فن آوری برای دیدار با کاربردهای ذخیره انرژی. فن آوری ذخیره سازی انرژی جهانی شامل ذخیره سازی فیزیکی، ذخیره سازی مواد شیمیایی (مانند باتری سدیم گوگرد، طیف وانادیوم باتری جریان اکسیداسیون و کاهش، یک باتری های اسید سرب، یک باتری لیتیوم یون، یک خازن فوق العاده، و غیره)، ذخیره سازی مغناطیسی، و غیره، و انواع تغییر فاز.
در مقایسه، یک باتری ذخیره سازی یون لیتیوم در حال حاضر عملی توسعه محصول ذخیره سازی مسیر های فنی. باتری لیتیوم یون است چگالی انرژی بالا، کم از خود ترشح، اثر حافظه، یک عامل طیف دمایی گسترده، می تواند به سرعت شارژ و تخلیه شده، عمر طولانی، بدون آلودگی محیط زیست، و غیره، شناخته شده به عنوان باتری سبز. در حال حاضر، در تسلا، BYD، و شرکت های دیگر برای ترویج نقره طولانی، لیتیوم یون روند ذخیره سازی انرژی باتری تبدیل فن آوری باتری جریان اصلی بیشتر و بیشتر آشکار است.
در حال حاضر، به طور گسترده ای در زمینه باتری های یون لیتیوم انرژی جدید سه راه باتری لیتیوم اولیه، لیتیوم فسفات آهن و یک باتری لیتیوم تیتانات استفاده می شود.
سه یوان صنعت باتری لیتیوم، توسعه پیشرفته تر کره جنوبی، ژاپن و چین است. از آنجا که از چگالی بالا از سه یوان ظرفیت باتری لیتیوم، مسافت پیموده شده نسبتا طولانی است، برنامه در حال حاضر در منطقه سواری و چشمگیر است، اما ایمنی آن، درجه حرارت بالا جنبه های هستی، زندگی و مسائل دیگر، در سال 2016 وزارت به طور موقت به حالت تعلیق سه باتری یوان لیتیوم موجود در خودروهای سواری جدید انرژی به ترویج استفاده از توصیه می شود دایرکتوری مدل، و در سال 2017 رسما سه یوان لیتیوم استفاده مسافر برداشته، اما برای دیدار با "اتوبوس برقی الزامات ایمنی. "
در حال حاضر موجود تکنولوژی تولید بالغ تر در زمینه کشورهای فسفات آهن لیتیوم به طور عمده در ایالات متحده، کانادا و چین در مقایسه سه یوان باتری لیتیوم، فسفات آهن لیتیوم به دلیل عملکرد با ثبات و امن، عملکرد در دمای بالا، وزن سبک و مزایای دیگر، به طور گسترده ای مورد استفاده در اتوبوس الکتریکی، اما کاستی های آن از نظر عملکرد کم دما، چگالی شیر مواد کاتد، و غیره، از نظر بهره وری می کند مزیت ندارد.
نیز وجود دارد یک توجه فعلی باتری بازار بسیار - در حال حاضر با لیتیوم تیتانات باتری لیتیوم مواد تیتانات و قدرت و کاربردهای صنعتی از تنها دو شرکت برسد، توشیبا و چین لیتیوم تیتانات نقره باتری لیتیوم طولانی است طولانی ترین عمر، باتری امن ترین، و می تواند شش دقیقه دستیابی به شارژ سریع و تخلیه مقاومت -50 ℃ -60 ℃ محدوده دمایی گسترده در چرخه زندگی، باتری یون لیتیوم عادی در مورد 1000-2000 چرخه، تیتانات لیتیم است 30000 چرخه، اما 15 بار باتری سابق از این مواد دارای یک نقص طبیعی: چگالی انرژی کم است، محدود مسافت پیموده شده خود، تیتانات لیتیم می تواند ویژگی های شارژ سریع و بسیار خوب برای آن را تشکیل می دهند مسافت پیموده شده است هیئت مدیره کوتاه، در حال حاضر در بازار خودروهای تجاری مطلوب نیست.
به عنوان محیط زیست و وضعیت تغییرات آب و هوایی به طور فزاینده جدی است، با اولویت را به توسعه انرژی های تجدید پذیر است انقلاب انرژی مشخص تبدیل شده است روند اجتناب ناپذیر یک واقعیت ناخوشایند است که، صرف نظر از فن آوری، انرژی جدید است که هنوز به طور کامل جایگزین سوخت های فسیلی سنتی نیست. فن آوری های جدید انرژی همچنین نیاز نوآوری اجتماعی، صنعت و کسب و کار به ترویج صنعت باید در توسعه هر حال ظهور فن آوری. تفاوت ها و مزایای استفاده از هر تکنولوژی نگاه باید بازار مربوط به آن وجود داشته باشد، بازار فناوری محک واقعی است .
با پیشرفت روند صنعتی لیتیوم تیتانات، هزینه کاهش کلی، و همچنین افزایش چگالی انرژی اتوبوس شاتل لیتیوم تیتانات در فرودگاه، اتوبوس شهرستان، اتومبیل و دیگر تدارکات شهری بازار دارای مزیت قابل توجه است.
علاوه بر سه راه لیتیوم، آهن فسفات لیتیوم، تیتانات لیتیم، در آینده بیشتر خواهد تنوع تکنولوژی ذخیره سازی انرژی، مانند بازار پیل سوختی آینده، تمام کاربران از گزینه های بیشتری ارائه می کنند.
آیا باتری لیتیوم یون کامل ارزش در پایان به چه است به نظر نمی، آن را در دید ما بستگی دارد، آن است که به پدیده های سطحی فوری، و یا بینش به معنای واقعی در دراز مدت محدود؟
فن آوری ذخیره سازی انرژی برای انقلاب انرژی بسیار مهم است. Yinlong، Tesla، که تکنولوژی های اصلی هسته ای جهان را تسلط داده است، پیشرفت های زیادی در زمینه انرژی جدید ایجاد کرده است و حمایت قوی از انقلاب انرژی را به وجود آورده است.
