Como um parceiro, Wei automóvel e Jianghuai automóvel são ambos atormentado pelo desempenho. Em 6 de novembro da hora local nos Estados Unidos, a Wei Automobile divulgou seu primeiro relatório financeiro desde o desembarque na NYSE. Os resultados financeiros mostram que, no trimestre de três, a renda operacional de automóveis Wei de 1.470.000.000 yuan, em comparação com o trimestre anterior aumentou 31 vezes vezes, mas ainda está em um estado de perda, perda líquida de 2.810.000.000 yuan, o intervalo de perda aumentou 56,6%.
A previsão de ganhos para o trimestre de quatro, 95.6% ~ 103.8% da receita do carro vai crescer. No dia do lançamento do primeiro relatório financeiro, as ações de Wei-Hsien automóvel abriram-se e caminhou baixo.
Até à data do fim do dia, as partes do automóvel de Wei fecharam em 6,4 dólares americanos/partes, um declínio de mais de 4%.
Ao mesmo tempo, Jianghuai Automobile lançou o relatório de três quartos de 2018 anos mostra que os primeiros três quartos da empresa de renda operacional de 36.331.000.000 yuan, até 2,22% ano-on-line, atribuído a empresas listadas acionistas lucro líquido de cerca de 47.827.300 yuan, um declínio de 78,13%. Jianghuai, que tem escorregado seu lucro líquido, está investindo mais em salgueiro.
Há poucos dias, o fundador da fábrica de Wei Li Li bin Li Li "Porsche não é certamente tão bom como Jianghuai fábrica ', deixe Wei atrás do ' mestre de ouro ' Jianghuai superfície."
O investimento de Jianghuai foi mais de 1.500.000.000 yuan Jianghuai em Hefei zona de desenvolvimento econômico e tecnológico, investiu bilhões de Yuan, para nos ajudar (Wei) construiu uma nova fábrica de classe mundial, usando o melhor equipamento do mundo, em plena conformidade com nossos requisitos de processo para projetar linhas de produção, vamos participar de toda a gestão de cooperação de fabricação, e de acordo com nossos padrões de qualidade para aceitar veículos, Jianghuai fornece trabalhadores qualificados e maduro de gestão de fabricação.
Li bin disse em um programa de TV há alguns dias. Em comparação com a Porsche, o equipamento introduzido pela Jianghuai Wei Factory é o líder mundial, mas a partir da consciência da marca e tecnologia técnica e outros Soft Power, Jianghuai Wei fábrica e fábrica de Porsche há ainda uma certa lacuna.
Alguns dias atrás, o chefe do Jianghuai Automobile admitiu em uma entrevista com as notícias econômicas diárias. De acordo com o acordo-quadro de cooperação estratégica assinado por Jianghuai e Wei em 2016 (doravante denominado acordo-quadro), as duas partes esperam que a escala global de cooperação de cerca de 10.000.000.000 yuan promova conjuntamente veículos novos energéticos, a cooperação inteligente da cadeia da indústria automotiva ligada à rede.
Ao mesmo tempo, os oficiais do automóvel de Wei-Hsien em uma entrevista com a notícia econômica diária, disseram que a fábrica de Jianghuai Wei é "dois lados para investir conjuntamente na construção".
Uma vez que é a cooperação entre os dois lados, por que li bin dizer, ' Jianghuai nos ajudou a construir a fábrica? ' quem realmente investiu na construção da fábrica? A fábrica nova é construída pelo investimento do automóvel de Jianghuai, e planeia construir duas linhas de produção.
UMA fonte perto do automóvel de Jianghuai revelou aos repórteres. 30 de outubro, Jianghuai automóvel no lançamento de "Jianghuai automóvel angariação de fundos de reposição temporária de liquidez" anúncio (doravante designado como o "anúncio"), o repórter constatou que a partir de 30 de setembro de 2018, a quantidade total de investimento de novo carro de passageiros de energia e núcleo de projeto de construção de peças é de cerca de 2.373.000.000 yuan,
Investimento acumulado para arrecadar fundos de cerca de 1.575.000.000 yuan. O projeto de construção de carros de passageiro novos da energia e de componentes do núcleo na observação é o projeto de construção da planta de Jianghuai Wei. De acordo com povos perto do automóvel de Jianghuai, ' esta fábrica é investida por Jianghuai sozinho, a quantidade total do investimento é 2.300.000.000 yuan, até à medida de 30 de setembro este ano, o automóvel de Jianghuai na construção da planta nova investiu mais de 1.500.000.000 yuan. Embora a nova fábrica é um projeto de cooperação entre Jianghuai Automobile e Wei, o poder dominante está nas mãos de Jianghuai, e Wei está apenas fornecendo orientação construtiva no processo de construção.
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A produção em massa rápida é a intenção original da cooperação Super 2.300.000.000 yuan do investimento de capital elevado, para o automóvel de Jianghuai não é um número pequeno.
O automóvel de Jianghuai liberou-se no relatório trimestral de 2018-year três, o período relatando, a companhia atribuída às companhias listadas accionistas lucro líquido de aproximadamente 47.827.300 yuan, um declínio do 78.13%-year. O declínio no desempenho de Jianghuai foi principalmente devido a influências macroeconômicas e de mercado. De acordo com os dados, o automóvel de Jianghuai vendeu 361600 veículos em janeiro-setembro, um declínio do 5.53%-year.
A pessoa encarregada da análise de automóveis acima Jianghuai disse aos repórteres. Com as vendas escorregando e lucros escorregando, Jianghuai está vivendo em subsídios.
O relatório financeiro do automóvel de Jianghuai mostra que nos primeiros três quartos deste ano, Jianghuai recebeu um total de 1.028.000.000 yuan em subsídios novos do governo da energia. tais circunstâncias, por que Jianghuai está disposto a tomar mais de 2.300.000.000 yuan de fundos para Wei para construir uma fábrica? Presentemente, entre as forças novas do poder-edifício no mercado, Wei é um número pequeno de empresas que podem conseguir a produção maciça rápida, que é a intenção original de Jianghuai cooperar com Wei.
A pessoa responsável do automóvel acima de Jianghuai admitiu. De acordo com os resultados financeiros, o automóvel de Wei somente um por um modelo ES8 da entrega da produção em massa, o volume da entrega nos três quartos deste ano é 3.268, mais altamente do que o jogo original de 2.900 a 3.000 alvos, é esperado alcangar quatro ~ 7000 veículos no quarto de 6.700.
Compreende-se que o automóvel de Wei-Hsien também lançará um segundo modelo produzido em massa ES6 no próximo ano. Jianghuai automóvel lançado em agosto deste ano, "Jianghuai automóvel 2018,5 ano para elevar o uso da tabela de comparação de fundos" mostra que Jianghuai nesta renda projeto não é muito.
De acordo com os dados, como no final de junho deste ano, a produção total de novos carros de passageiros de energia e projetos de construção de peças de núcleo foi 500 veículos, receita de vendas de 69 milhões Yuan. Presentemente, a produção mensal da fábrica de Jianghuai Wei pode alcangar 2000 unidades.
UMA fonte disse aos repórteres que até o final de setembro deste ano, Wei automóvel tinha entregado cerca de 4.000 veículos e poderia completar a entrega de 10.000 novos veículos até o final de maio.
Se a fábrica de Jianghuai completa a entrega de 10.000 novos veículos este ano, qual é a receita do batalhão de Jianghuai? em resposta, o acima de Jianghuai funcionários disse aos repórteres que a taxa de OEM para cada carro é exatamente o quanto não é conveniente para explicar para o mundo exterior.
A este respeito, a análise da indústria que, com a produção anual atual de 10.000 veículos, a recuperação a curto prazo de investimento ainda é uma certa dificuldade, a menos que a capacidade de produção anual pode subir gradualmente para o planejado 100.000 veículos, ou Jianghuai marca carro e Wei Automobile co-linha de produção, ou pode ainda diluir os custos de construção.
Deste ponto de vista, para Jianghuai, o declínio no desempenho, espero pedir emprestado para construir uma fábrica para alcançar o layout da transformação de negócios high-end da estrada não é fácil de ir. O primeiro relatório financeiro de Wei-Hsien: uma perda líquida de mais de 2.800.000.000 | nos três quartos Jianghuai quebrou 1.500.000.000 yuan