In qualità di partner, Wei per auto JAC e entrambi sono stati afflitto da prestazioni.
Stati Uniti ora locale il 6 novembre, Wei per auto divulgare il suo primo rapporto di guadagni in quanto l'atterraggio del NYSE. Ha registrato un terzo trimestre di quest'anno, Wei alle entrate auto 1,47 miliardi di yuan, con il trimestre precedente, con un incremento di 31 volte rispetto a, ma attualmente ancora una perdita, perdita netta di 2,81 miliardi di yuan, il tasso di perdita della catena ampliato 56,6%. guadagni sono attesi per il quarto trimestre, Wei alle entrate auto crescerà 95,6% ~ 103,8%.
La prima data di rilascio guadagni, Wei per auto massimi prezzo delle azioni. Alla data di chiusura, Wei per auto stock chiuso a $ mappa 6.4 / share, è sceso di oltre il 4%.
Allo stesso tempo, JAC rilasciato 2018 terzo spettacolo trimestrale, il reddito operativo prima tre quarti di 36.331 miliardi di yuan, con un incremento del 2,22%, di competenza degli azionisti di società quotate utile netto di circa 47.827.300 di yuan, in calo del 78,13 per cento.
JAC calo utile netto di investimento è stato in Wei ad aumentare. Di recente, Wei Bin condanna al fondatore della vettura 'fabbrica della Porsche alla fabbrica Wei JAC certamente non' lasciare Wei al dietro il 'Golden Master' fluttuante JAC fuori dall'acqua.
investimenti JAC ha superato 1,5 miliardi di yuan
'Jianghuai ha investito alcuni miliardi di yuan nella zona di sviluppo economico e tecnologico di Hefei, aiutandoci (Wei Lai) a costruire una fabbrica di livello mondiale nuova di zecca, utilizzando le migliori attrezzature del mondo, progettando la linea di produzione in piena conformità con i nostri requisiti di processo. Parteciperemo all'intero processo di gestione della cooperazione produttiva e, in conformità con i nostri standard di qualità per accettare i veicoli, Jianghuai offre lavoratori qualificati e una gestione matura della produzione. "Recentemente, Li Bin ha detto in un programma televisivo.
'Rispetto alla Porsche, JAC fabbrica Wei per introdurre il dispositivo viene portato nel mondo, ma in termini di brand awareness e la tecnologia morbida e altri forza tecnica, la JAC Wei per piantare e la fabbrica della Porsche, ci sono ancora alcune lacune.' Recentemente, JAC automobile-ufficiali Related ammesso in un'intervista con il giornalista "Daily News economica".
Secondo l'accordo quadro di cooperazione strategica (di seguito denominato accordo quadro) firmato con JAC Wei al 2016, le due parti sono tenuti a collaborare dimensione complessiva di circa 100 miliardi di yuan, congiuntamente promuovere veicoli di nuova energia, rete intelligente che collega la cooperazione industria automobilistica catena. Allo stesso tempo, Wei per auto-correlato responsabile del reporter "Daily News economica", ha detto JAC fabbrica Wei di essere 'investimento congiunto in costruzione'.
Dal momento che è una cooperazione bilaterale, Li Bin, perché dire 'JAC aiutarci a costruire la fabbrica?' L'impianto è, alla fine, che investono nella costruzione?
'Il nuovo impianto è investito dalla JAC, prevede di costruire due linee di produzione.' Una fonte vicina alla fonte di JAC ha detto ai giornalisti.
30 ottobre JAC nel rilascio di "JAC temporaneamente aumentare i fondi per integrare capitale circolante" L'annuncio (di seguito denominato "Avviso"), il giornalista ha scoperto che, a partire dal 30 settembre 2018, e le componenti fondamentali di autovetture nuove energie progetti di costruzione, con un importo investimento complessivo di circa 2,373 miliardi di yuan, l'investimento totale per raccogliere fondi di circa 1,575 miliardi di yuan.
' 'Annuncio' di autovetture nuove energie e le componenti principali del progetto di costruzione è la JAC Wei per piantare i progetti di costruzione ". Secondo fonti vicine JAC ha informato i giornalisti,' Questa pianta è un investimento separata dalla JAC, l'importo totale degli investimenti 23 miliardi, al 30 settembre di quest'anno, JAC investito nella costruzione del nuovo impianto ha superato 1,5 miliardi. Anche se la nuova fabbrica è al di fuori del JAC Wei ai progetti di cooperazione, ma l'iniziativa è nelle mani del JAC, Wei solo per fornire una guida costruttiva nel processo di costruzione '.
la produzione di massa Rapid è l'intenzione originale della cooperazione
$ 2.3 miliardi di investimenti Ultra-high di capitale, JAC non è un numero piccolo. JAC ha rilasciato la trimestrale periodo di 2018 tre esame, la società attribuibile agli azionisti di società quotate utile netto di circa 47.827.300 di yuan, in calo del 78,13 %.
'Calo delle prestazioni JAC è dovuto principalmente l'impatto dei dati macroeconomici e di mercato mostrano che da gennaio a settembre, le vendite totali per il JAC 361.600, in calo del 5,53 per cento.' JAC sopra persona competente responsabile ha detto ai giornalisti.
Calo delle vendite, dei profitti declino, JAC è in diretta su sussidi. Stampa JAC risultati finanziari dei primi tre trimestri di quest'anno, la JAC di nuova energia ha ricevuto sussidi governativi per un totale di 1.028 miliardi di yuan.
In questo caso, il motivo per cui JAC anche disposto a prendere più di $ 2.3 miliardi di finanziamento per Wei per costruire le fabbriche? 'Allo stato attuale, le nuove forze riparatori sul mercato, Wei ai pochi in grado di ottenere una rapida impresa di produzione, che è JAC aveva scelto di collaborare con l'intenzione di Wei. 'JAC sopra il funzionario in questione ha ammesso.
Secondo i guadagni, Wei per una sola produzione di veicoli di volume e modelli di delivery ES8, nel terzo trimestre di quest'anno, le consegne è 3268, superiore agli obiettivi prefissati 2900-3000, previsto nel quarto trimestre, le consegne raggiungerà 6700-7000 veicoli. Resta inteso che Wei alla vettura del prossimo anno lancerà il secondo paragrafo del modello di produzione ES6.
JAC agosto di quest'anno ha pubblicato "JAC 2018 Usa semestrale del tavolo proventi" del display, il reddito JAC in questo progetto non sono molti dati mostrano che a partire dalla fine di giugno di quest'anno, le autovetture nuove di energia e di base pari a zero parti progetti di costruzione la produzione cumulativa di 500, il fatturato di 0,69 miliardi di yuan.
'Attualmente, JAC Wei per la pianta può produrre fino al 2000.' ha raccontato una fonte ai giornalisti, a partire dalla fine di settembre di quest'anno, le automobili Wei sono stati consegnati al veicolo circa 4000, per essere completato entro la fine di 10.000 nuove vetture consegnate.
Se quest'anno fabbrica JAC Wei per completare 10.000 nuove vetture consegnate, l'utile operativo del JAC è quanto? Questo proposito, la persona competente JAC responsabile ha detto ai giornalisti, OEM costa per veicolo specificamente come conveniente spiegazione degli Esteri.
In risposta, gli analisti del settore ritengono che l'attuale produzione annua di 10.000 per vedere la velocità, il ritorno sugli investimenti nel breve termine ci sono ancora alcune difficoltà, a meno che la capacità di produzione gradualmente salire in macchina marchio JAC previsto 100.000, oppure con un totale di Wei per auto linea di produzione, oppure può essere ulteriormente diluiti costi di costruzione.
Da questo punto di vista, il calo delle prestazioni del JAC, la transizione vorrebbe prendere la strada degli investimenti per costruire l'impianto Wei per ottenere il layout del business high-end non è a posto.