Als Partner plagen Wei Automobile und Jianghuai Automobile die Leistung. Am 6. November der Ortszeit in den Vereinigten Staaten gab Wei Automobile seinen ersten Finanzbericht seit der Landung an der NYSE bekannt. Die Finanzergebnisse zeigen, dass in den drei Quartalen Wei Automobil-Betriebsergebnis von 1,47 Milliarden Yuan, im Vergleich zum Vorquartal um das 31 Mal gestiegen, ist aber immer noch in einem Zustand des Verlustes, Nettoverlust von 2,81 Milliarden Yuan, stieg die Verlustspanne um 56,6 Prozent.
Die Ergebnisprognose für das Vier-Quartal, 95,6% ~ 103,8% Auto-Umsatz wird wachsen. Am Tag der Veröffentlichung des ersten Finanzberichts öffneten sich die Aktien von Wei-hsien Automobil und gingen tief.
Zum Schluss schlossen die Aktien von Wei Automobil bei 6,4 US-Dollars/Aktien, ein Rückgang von mehr als 4%.
Zur gleichen Zeit veröffentlichte Jianghuai Automobile den 2018-Jahres-Bericht drei Viertel des Unternehmens das operative Ergebnis von 36,331 Milliarden Yuan, ein Plus von 2,22% jahresweise, den börsennotierten Aktionären Nettogewinn von rund 47,8273 Millionen Yuan zugeschrieben, ein Rückgang von 78,13%. Jianghuai, der seinen Nettogewinn abrutscht, investiert mehr in Weiden.
Vor wenigen Tagen ließ der Gründer der "Porsche-Fabrik von Wei Li bin Li sicher nicht so gut wie die Jianghuai-Fabrik" Wei hinter den "goldenen Meister" Jianghuai-Oberfläche stecken.
Jianghuai Investitionen wurden mehr als 1,5 Milliarden Yuan Jianghuai in Hefei Wirtschafts-und Technologieentwicklungszone, investierte Milliarden von Yuan, um uns (Wei) zu helfen, eine neue Weltklasse-Fabrik zu bauen, mit der besten Ausrüstung der Welt, in voller Übereinstimmung mit unseren Prozessanforderungen für die Entwicklung von Produktionslinien, werden wir am gesamten Management der Produktionskooperation teilnehmen, und in Übereinstimmung mit unseren Qualitätsstandards, Fahrzeuge zu akzeptieren, Jianghuai stellt Fachkräfte und ein ausgereiftes Fertigungsmanagement zur Verfügung.
Das sagte Li bin vor wenigen Tagen in einer TV-Show. Im Vergleich zu Porsche ist die von Jianghuai Wei Factory eingeführte Ausrüstung die weltweit führende, aber von der Markenbekanntheit und technischen Technologie und anderen Soft Power, Jianghuai Wei Fabrik und Porsche-Fabrik gibt es noch eine gewisse Lücke.
Vor wenigen Tagen räumte der Chef von Jianghuai Automobile in einem Interview mit den Tageswirtschaftsnachrichten ein. Gemäß dem von Jianghuai und Wei im Jahr 2016 unterzeichneten Rahmenabkommen über die strategische Zusammenarbeit (im Folgenden als Rahmenabkommen bezeichnet) erwarten die beiden Seiten, dass die gesamte Kooperationsskala von etwa 10 Milliarden Yuan gemeinsam neue Energiefahrzeuge, eine intelligente netzgebundene Zusammenarbeit der Automobilindustrie fördern wird.
Zugleich sagte Wei-hsien Automobilbeamte in einem Interview mit den "Daily Economic News", die Fabrik Jianghuai Wei sei "zwei Seiten, um gemeinsam in den Bau zu investieren".
Da es die Zusammenarbeit zwischen den beiden Seiten ist, warum sagt Li bin: "Jianghuai hat uns geholfen, die Fabrik zu bauen?", die tatsächlich in den Bau der Fabrik investiert hat? Die neue Fabrik wird von Jianghuai Automobilinvestitionen gebaut und plant den Bau von zwei Produktionslinien.
Eine Quelle in der Nähe von Jianghuai Automobil offenbarte den Reportern. 30. Oktober, Jianghuai Automobil in der Veröffentlichung von "Jianghuai Automobil beschaffung Fonds temporäre Auffüllung der Liquidität" Ankündigung (im Folgenden als die "Ankündigung" bezeichnet), stellte der Reporter fest, dass ab dem 30. September 2018, die Gesamtinvestitionssumme der neuen Energiepanierung und Kernteilbau Projekt beträgt etwa 2.373 Milliarden Yuan,
Angenähte Investitionen, um Mittel von etwa 1,575 Milliarden Yuan zu beschaffen. Im Hinspiel stehen neue EnergiepPersonenwagen und Kernkomponenten in der Mitteilung. Nach Angaben von Menschen in der Nähe von Jianghuai Automobil, "Diese Fabrik wird von Jianghuai allein investiert, die Gesamtinvestitionssumme beträgt 2,3 Milliarden Yuan, ab dem 30. September dieses Jahres hat Jianghuai Automobil in den Bau der neuen Fabrik mehr als 1,5 Milliarden Yuan investiert. Obwohl es sich bei der neuen Fabrik um ein Kooperationsprojekt zwischen Jianghuai Automobile und Wei handelt, liegt die dominierende Macht in Jianghuai, und Wei liefert nur konstruktive Orientierung im Bauprozess.
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Schnelle Massenproduktion ist die ursprüngliche Absicht der Zusammenarbeit Super 2,3 Milliarden Yuan hohe Kapitalinvestitionen, für Jianghuai Automobil ist keine kleine Zahl.
Jianghuai Automobile veröffentlicht in dem Jahr 2018 drei Quartalsbericht, der Berichtszeitraum, das Unternehmen den börsennotierten Unternehmen Aktionäre einen Nettogewinn von rund 47,8273 Millionen Yuan zugeschrieben, ein Rückgang von 78,13% Vorjahresrückgang. Der Rückgang der Entwicklung von Jianghuai ist vor allem auf makroökonomische und marktwirtschaftliche Einflüsse zurückzuführen. Den Angaben zufolge verkaufte Jianghuai Automobil im Januar bis September 361600 Fahrzeuge, ein Rückgang von 5,53 Prozent.
Der Verantwortliche für die oben genannte Jianghuai Automobil-Analyse sagte zu den Reportern. Mit sinkenden Verkäufen und sinkenden Gewinnen lebt Jianghuai von Subventionen.
Der Finanzbericht von Jianghuai Automobile zeigt, dass Jianghuai in den ersten drei Quartalen dieses Jahres insgesamt 1,028 Milliarden Yuan an neuen Subventionen für die Regierung im Energiebereich erhalten hat. Warum ist Jianghuai unter diesen Umständen bereit, mehr als 2,3 Milliarden Yuan an Geldern für Wei für den Bau einer Fabrik zu nehmen? Derzeit ist Wei unter den neuen Kraftwertungskräften auf dem Markt eine kleine Anzahl von Unternehmen, die eine schnelle Massenproduktion erreichen können, was die ursprüngliche Absicht von Jianghuai ist, mit Wei zusammenzuarbeiten.
Der Verantwortliche für das oben genannte Jianghuai-Automobil. Nach den Finanzergebnissen, Wei Automobil nur eine nach dem anderen Serienausgabemodelle ES8, das Liefervolumen in den drei Quartalen dieses Jahres ist 3.268, höher als der ursprüngliche Satz von 2.900 bis 3.000 Ziele, wird voraussichtlich vier ~ 7000 Fahrzeuge im 6.700 Quartal erreichen.
Es ist klar, dass das Automobil Wei-hsien im kommenden Jahr auch ein zweites Serienmodell ES6 auf den Markt bringen wird. Jianghuai Automobile im August dieses Jahres veröffentlicht, "Jianghuai Automobil 2018.5 Jahr, um die Verwendung von Fonds Vergleichstabelle zu erhöhen" zeigt, dass Jianghuai in diesem Projekt Einkommen ist nicht viel.
Den Angaben zufolge betrug die Gesamtproduktion neuer Energiepanikfahrzeuge und Kernteilbauprojekte Ende Juni dieses Jahres 500 Fahrzeuge, Umsatzerlöse von 69 Millionen Yuan. Derzeit kann die monatliche Produktion der Jianghuai Wei Fabrik 2000 Einheiten erreichen.
Eine Quelle sagte Reportern, dass Wei Automobil bis Ende September dieses Jahres rund 4.000 Fahrzeuge ausgeliefert habe und die Lieferung von 10.000 Neufahrzeugen bis Ende Mai abschließen könne.
Wenn die Jianghuai-Anlage die Lieferung von 10.000 neuen Fahrzeugen in diesem Jahr vervollständigt, was ist die Einnahmen von Jianghuai es Bataillon? Als Reaktion darauf, sagten die oben genannten Jianghuai Beamten Reportern, dass die OEM-Gebühr für jedes Auto genau wie viel ist nicht bequem, um nach außen zu erklären.
In diesem Zusammenhang ist die Branchenanalyse, dass mit der aktuellen Jahresproduktion von 10.000 Fahrzeugen die kurzfristige Erholung der Investitionen nach wie vor eine gewisse Schwierigkeit ist, es sei denn, die jährliche Produktionskapazität kann nach und nach auf die geplanten 100.000 Fahrzeuge klettern, oder die Produktion der Marke Jianghuai und der Koproilproduktion von Wei Automobile oder die Produktion von Wei Automobile weiter verwässern.
Unter diesem Gesichtspunkt, für Jianghuai, der Rückgang der Leistung, hoffe ich, eine Fabrik zu bauen, um das Layout der High-End-Business-Transformation der Straße zu erreichen, ist nicht einfach zu gehen. Wei-Hsiens erster Finanzbericht: Nettoverlust von mehr als 2,8 Milliarden | Im Drei-Quartal Jianghuai hat 1,5 Milliarden Yuan zerschlagen