11 월 5 일 현지 언론 보도에 따르면 영국 자동차 제조업체 및 무역 협회는 10 월 영국의 신차 판매량이 작년 같은 기간보다 여전히 낮지 만 9 월의 급격한 감소와 비교할 때 감소세를 보이고있다 그러나 디젤 차량의 미래에 대한 불확실성으로 인해 새로운 자동차 시장은 여전히 부진합니다.
자동차 제조 업체 및 수출입 협회는 1 월 ~ 10 월, 그러나. 크게 향상 및 향상된 전년 대비 20.5 % 감소 10 월에 영국에서 새 차 등록 9 월에 비해 153,599 단위로 2.9 % 전년 대비 소폭 말했다 영국 자동차의 누적 판매량은 전년 대비 7.2 % 감소한 206.6 만대로 전월 대비 7.5 % 감소했다.
SMMT CEO 인 마이크 호즈는 '자동차 소비 세제 개혁, 규제 변화와 불확실성이 올해의 자동차 시장이 마크를 떠난 디젤 차량이다.'라고 SMMT가 모델을 변경하고 새로운 차량 배출 가스 시험 및 인증 기관 덧붙였다 수주 잔고로 인해 일부 브랜드는 공급 부족으로 어려움을 겪고 있습니다.
다양한 브랜드의 판매
10 월, 포드는 영국의 베스트셀러 브랜드는 16,820 대에 14 %까지 매출의 감소에도 불구하고,이고 폭스 바겐 브랜드 이어, 올해 0.6 %의 년 다운 13666 개 차량을 판매하며 메이 Saide 3 위 벤츠는 전년 대비 3.4 % 하락한 11,716 대, BMW는 4 위 (11,315 대, 전년 동기 대비 2.3 % 감소), 복스 홀은 5 위, 등록 대수는 전년 대비 3.1 % 감소했다.
기타 브랜드 (53 % 하락), 닛산 (아래 21 %), 현대 (아래 19 %), 기아차 (-8.5 %)는 감소의 다른 학위를 고통 아우디를 포함하고, 재규어 (올해 82 % 급증) , 달성하기 위해 지난해 같은 기간에 비해 10 월 MINI (최대 63 %), 볼보 (최대 37 %), 랜드 로버 (최대 32 %), 르노 (최대 27 %)과 도요타 (최대 17 %) 및 기타 브랜드 판매 두 자리 수 성장.