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अपने सभी प्रणालियों के मॉड्यूलर संरचना के लिए धंयवाद, मुख्य भूमि विभिंन बाजारों, विभिंन व्यापार नियमों और विभिंन कानूनों और विनियमों के अनुरूप समाधान की पेशकश कर सकते हैं । महाद्वीपीय पुश नई रडार संवे

विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, ' दुर्घटना 0 हताहतों की दृष्टि का पालन, महाद्वीपीय समूह इस लक्ष्य में एक अग्रणी भूमिका निभाई, मोटरसाइकिलों के प्रक्षेपण के लिए पहली आपात ब्रेक सहायता प्रणाली आपूर्तिकर्ता बनने की उंमीद । रडार आधारित प्रणाली मुख्य भूमि के उंनत चालक सहायता प्रणाली का हिस्सा है और मिलान, इटली में EICMA प्रदर्शनी में प्रदर्शित किया जाएगा । मुख्य भूमि पर नई पांचवीं पीढ़ी के रडार संवेदक वस्तु का पता लगाने के समारोह को बढ़ाता है और उच्च प्रदर्शन आपात ब्रेक लगाना सहायता प्रणाली प्रदान कर सकते हैं । कंपनी ने अपने कई वर्षों के अनुभव के यात्री कारों और वाणिज्यिक वाहन सुरक्षा प्रणालियों में मोटरसाइकिल सुरक्षा प्रणालियों के विकास के लिए आवेदन किया है । लेकिन थोड़ा अलग है, जब एक टक्कर होने के बारे में है, यात्री कार स्वतः ही तुरंत ब्रेक होगा, लेकिन मोटरसाइकिल प्रणाली एक अधिक विवेकपूर्ण तरीके से ब्रेक लगाना है ।

यातायात दुर्घटनाओं की मुख्य भूमि संस्थान के अनुसार, निकट भविष्य में, यहां तक कि पार काटने या आनेवाला यातायात स्थितियों में, आपातकालीन ब्रेक लगाना सहायता के पीछे collisions की एक बड़ी संख्या की घटना को रोकने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है । इमरजेंसी ब्रेकिंग सहायता प्रणाली, मोटरसाइकिल के फ्रंट एरिया पर नजर रखने के लिए रडार सेंसर का इस्तेमाल करती है । यदि मोटरसाइकिल सामने या किसी अंय बाधा में एक वाहन के साथ टकराने का खतरा है, राइडर दृश्य, श्रवण या स्पर्श चेतावनी के माध्यम से सतर्क किया जा सकता है, जैसे कार को संभालने के कंपन । फिर, वहां कम ब्रेक लगाना करने के लिए मदद सवार सक्रिय ब्रेक लगाना आपरेशनों बाहर ले दबाव होगा ।

यदि राइडर चेतावनी का जवाब नहीं है, आपातकालीन ब्रेक लगाना सहायता प्रणाली स्वचालित रूप से बिजली में वृद्धि होगी-जब तक राइडर अपने हाथ स्टीयरिंग पर डालता है, लेकिन मंदी दूर यात्री कार के आपातकालीन ब्रेक लगाना प्रणाली की तुलना में कम स्पष्ट है । इस महाद्वीप की पांचवीं पीढ़ी के सेंसर और अधिक सटीक और शक्तिशाली हैं और २०१९ में बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करेंगे । इस सेंसर वस्तु का पता लगाने एल्गोरिथ्म जैसे निकास के रूप में छोटे वस्तुओं का पता लगाने के लिए सुधार किया जा सकता है । इसके अलावा, वस्तु की ऊँचाई ऊंचाई माप ऊर्जा से गणना की जा सकती है, जिसका अर्थ यह भी है कि संवेदक पुल या सड़क सीमा के नीचे ट्रैफिक जाम के पीछे का अधिक सही पता लगा सकता है ।

मोटरसाइकिलों की सीमित अधिष्ठापन अंतरिक्ष को देखते हुए, रडार प्रणाली का एक और लाभ यह है कि यह निर्माण के लिए और अधिक कॉंपैक्ट है ।

रडार सेंसर न केवल आपातकालीन ब्रेक लगाना सहायता प्रणालियों के मुख्य घटक हैं, लेकिन यह भी कई आधुनिक मोटरसाइकिलों में, वे व्यवहार में सहायक कार्य डाल करने के लिए आवश्यक लगाव में हैं । एक और arastm सुविधा एक आगे दूरदराज के रडार के साथ संयोजन के रूप में इस्तेमाल एक बुद्धिमान अनुकूली क्रूज है । इस प्रणाली को स्वचालित रूप से मोटरसाइकिल की गति समायोजित कर देता है, भले ही मोटरसाइकिल थोड़ा झुका है-के सामने वाहन की गति मैच, इस प्रकार हमेशा एक सुरक्षित दूरी सुनिश्चित करने के ।

बुद्धिमान अनुकूली जीवन नियंत्रण उपकरण आसान ड्राइविंग सुनिश्चित करता है और motorway व्यस्त है जब सवार पर दबाव कम कर देता है । अंय arastm दो दोपहिया वाहनों के लिए मुख्य भूमि द्वारा की पेशकश की सुविधाओं को भी अंधा जगह का पता लगाने, यातायात हस्ताक्षर सहायता और बुद्धिमान हेडलाइट पहुंच सुविधाएं शामिल हैं । ब्लाइंड स्पॉट का पता लगाने के एक छोटी दूरी के रडार संवेदक के माध्यम से मोटरसाइकिल के पीछे क्षेत्र पर नज़र रखता है और मामले में वह या वह मार्ग परिवर्तन करना चाहता है ब्लाइंड स्पॉट पर चालक चेतावनी देता है । यातायात संकेत कैमरों के उपयोग में मदद करने के लिए गति सीमा रिकॉर्ड, प्रतिबंध पर हावी और एक तरह से पहुंच प्रतिबंध और सवार को निर्देश प्रदान करते हैं । बुद्धिमान हेडलाइट पहुंच सामने और आनेवाला वाहनों में वाहनों की रोशनी का पता लगाता है, और जहां तक संभव हेडलाइट हेडलाइट्स के रूप में स्विच इष्टतम सड़क प्रकाश व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए । इसके अलावा, अगर कोई टकराव खतरा है, आगे की टक्कर चेतावनी ड्राइवर चेतावनी देता है, लेकिन आपातकालीन ब्रेक लगाना सहायता के विपरीत, यह आपातकालीन ब्रेक लगाना कार्यों को शामिल नहीं करता है ।

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