غیر ملکی ذرائع ابلاغ کی رپورٹوں کے مطابق، ایف سی اے نے سرکاری طور پر 'جہف ہاتھی' کا انجن جاری کیا جسے 'جہنم بلی' کے انجن سے حوصلہ افزائی کی گئی تھی. اس کے موپار نے ایک زبردست انجن - سپرچگڈڈ موپ کریٹ HEMI انجن کا آغاز کیا، کی طرح '، 7.0 L V8 انجن میں زیادہ سے زیادہ طاقتور پیداوار ہے اور 1000 ایچ پی اور 950 لیبر فیٹ کی چوٹی ٹاکک ہے.
انجن کسی بھی ماڈل کو جمع کیا جاسکتا ہے جو 1976 سے پہلے تیار کیا گیا تھا. موپ انجینئرز کو جہنم ہاتھی انجن کو پلگ ان اور کھیل کے انجن بنانے کی امید ہے.
انجن 426 Hemi کے انجن افسانوی مؤخر الذکر عرفیت 'ہاتھی' Mopar کو ایک نام ادا کرنے کا ارادہ کیا ہے، نام ان کے سائز اور طاقت کی پیداوار کی وجہ سے ہے. انجن ہے جس ماڈل تخلیق کرنے کا ارادہ کیا ہے اور پرانے کے FCA ملائے، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں انجن کے ڈیزائن نئی بات نہیں ہے. اصل میں، 'جہنم سے ماخوذ ہے جس والو احاطہ سے ماخوذ ڈیزائن' ڈیمن (ڈیمن) 'اور' Hellcats (Hellcat) 'انجن، کے بہت سے بلی سرخ آنکھ (Hellcat میں Redeye) شیطان 'انجن' انجن کی، والو کے والو کی ساخت، تالا والو (والو تالے)، بریکٹ سے حاصل کر رہے تھے '.
ایک پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول، بجلی کی تقسیم کے مراکز، انجن (انجن کی وائرنگ کنٹرول) کی تار کے کنٹرول، کنٹرول چیسس (چیسس کنٹرول)، ایک مسرع پیڈل (سرعت پیڈل، سرعت پیڈل)، زمین: انجن کے علاوہ، Mopar بھی ایک اسی کٹ پر مشتمل فراہم کرتا ہے گراؤنڈ جمپر، آکسیجن سینسر، چارج ایئر درجہ حرارت سینسر، ایندھن پمپ کنٹرول ماڈیولز، کیمرے بس انٹرفیس کے آلات.
1968 ڈاج 'سپر چارجر' تصور کار، 'جہنم کی طرح' انجن اسی پیراگراف کا استعمال کرتا ہے جس سے ملنے کے لئے انجن، اور T-6060 ڈاج چیلیںجر SRT Hellcat دستی چھ رفتار gearbox کے ساتھ، اور استعمال کیا الفا رومیو Stelvio راستے کے نظام اور ڈاج وائپر کی نشستوں کی نکاسی کی تجاویز.
2019 کی پہلی سہ ماہی میں 'جہنم ہاتھی' کا انجن انکشاف کیا جائے گا، اس کے بعد کئی پرانے ڈاج چارجرز ہیں، لیکن بعد میں زیادہ سے زیادہ بجلی کی پیداوار 1000 ایچ پی تک پہنچ جائے گی.