외국 언론 보도에 따르면, FCA은 공식적으로 ' 지옥 코끼리 ' 엔진을 발표, 그 디자인은 ' 지옥 고양이 ' 엔진에 의해 영감을, 그것의 mopar는 가장 강력한 엔진을 출시-과 급 mopar 상자 hemi 엔진, 별명 ' 지옥 코끼리 ',
7.0 L V8 엔진의 최대 전력 출력과 피크 토크는 1000 hp와 950 lb-ft입니다.
이 엔진은 1976 년 전에 생산 된 모든 모델에 조립 될 수 있으며, mopar 엔지니어는 플러그 앤 플레이 엔진에 엔진 처럼 지옥을 만들고 싶습니다. 엔진의 이름은 전설적인 mopar 426 hemi 엔진에 경의를 지불 하도록 설계 되었습니다, 별명 ' 코끼리 ', 크기와 전원 출력에 대 한 지명 되는. FCA의 엔진은 이전 모델을 일치 하도록 설계 되었습니다, 하지만 엔진의 설계에 새로운 아무것도 없는 것을 의미 하지 않는다. 사실, 디자인의 대부분은 ' 악마 (악마) '와 ' 지옥 고양이 (헬 캣) 엔진에서 파생 되 고, 그들의 보 닛은 지옥 고양이 빨간 눈 (헬 캣 구속) ' 엔진, 밸브 구조, 밸브 잠금 (밸브 잠금)에서 파생 되 고, 브래킷은 ' 악마 '에서 파생 됩니다
엔진. 엔진 외에도 mopar는 다음을 비롯 한 대응 키트를 제공 합니다: 파워 트레인 제어 모듈, 배전 센터, 엔진 와이어 하네스 (엔진 배선 하네스), 섀시 하네스 (섀시 하네스), 가속 페달 (가속 페달, Accelerato
R 페달), 접지 점퍼 (접지 점퍼), 산소 센서 (산소 센서), 가압 공기 온도 센서 (충전 공기 온도 센서), 연료 펌프 제어 모듈, 캠 버스 인터페이스 장비. 이 엔진은 1968 닷지 ' 슈퍼 충전기 ' 개념 차와 함께,이는 같은 ' 지옥 코끼리 ' 엔진을 사용, T-6060 닷지도 전자 SRT 헬 캣 수동 6 단 변속기와 페어링, 및 사용 알파
로메 오 스 텔 비오의 배기 시스템은 종료 (배기 팁) 그리고 바이퍼의 좌석 회피.