Selon les médias étrangers, la FCA a officiellement publié le moteur "Hell Elephant", inspiré du moteur "Hell Cat", un moteur des plus puissants: le moteur le plus puissant: le moteur HEMI à moteur Mopar Crate suralimenté, surnommé "Hell Comme ', le moteur V8 de 7,0 L a une puissance maximale et un couple maximal de 1000 CV et de 950 lb-pi.
Le moteur peut être assemblé dans n’importe quel modèle fabriqué avant 1976. Les ingénieurs de Mopar espèrent faire du moteur Hell Elephant un moteur plug-and-play.
Le nom du moteur est conçu pour rendre hommage au légendaire moteur Mopar 426 HEMI, surnommé "l'éléphant", qui doit son nom à sa taille et à sa puissance. Le FCA est conçu pour fonctionner avec les modèles plus anciens. Correspondance, mais cela ne signifie pas pour autant que la conception du moteur n’est pas nouvelle. En fait, de nombreuses conceptions sont dérivées des moteurs "Demon" et "Hellcat", dont les bonnets sont dérivés de "Hell". Le moteur "yeux rouges" (Hellcat Redeye), la structure de la vanne, les verrous de vanne, les supports sont tous dérivés du moteur "diable".
En plus du moteur, Mopar propose également les kits correspondants, notamment: module de commande du groupe motopropulseur, centre de distribution de l'alimentation, faisceau de câblage du moteur, faisceau de câblage du châssis, pédale d'accélérateur, pédale d'accélérateur, mise à la terre Pont de masse, capteurs d'oxygène, capteurs de température d'air de suralimentation, modules de commande de pompe à carburant, dispositifs d'interface bus à came.
Le moteur est associé au concept Dodge "Super Charger" de 1968, doté du même moteur "Hell Elephant", associé à la boîte de vitesses manuelle à six rapports Dodge Challenger SRT Hellcat T-6060, et utilise l'Alfa Romeo Stelvio. Les embouts d'échappement du système d'échappement et les sièges de la Dodge Viper.
Le moteur «Hell Elephant» sera dévoilé au premier trimestre de 2019, suivi de plusieurs anciens Dodge Chargers, mais la puissance maximale de ce dernier atteindra 1 000 chevaux.