Volvo는 재활용 후 플라스틱으로 물질 수준에서 시연 차량을 개발합니다.

보리 얼리 Daplen 폴리 프로필렌는 하이브리드 SUV에 특별한 럭셔리 자동차 메이커 볼보를 선도하는 일부 응용 프로그램 및 구성 요소에서 사용하는 경우, PCR 플라스틱 원료 성분에 의해 원래의 수준으로 조화를 이루고 있습니다. 자동차는 최근 스웨덴 예테보리에서 개최되었다 'Ocean Summit'에서 데뷔 한이 행사는 새로운 볼보 자동차의 최소 25 %가 지속 가능한 재료로 만들어 졌음을 보여주는 두 회사의 야심을 강조합니다.

자동차 제조 업체가 환경에 미치는 차량의 영향을 줄이기 위해 다른 방법을 찾는 데 더 관심이있는 동안 유럽에서는 생명 차량 지침의 유럽 연합 (EU) 끝은 승용차 및 복구 및 재활용 비율이 높을수록 재료 경량 차량에서 주도하고있다 PCR을 네이티브와 함께 플라스틱 물질로 가능한 경우도 성능의 높은 수준을 보장하면서 그들이 가벼운 무게에 기여하기 때문이다. 폴리올레핀 계 자동차 애플리케이션은 기존의 알루미늄과 플라스틱 및 기타 자료에 대한 대안왔다 고급 소재의 안정적이고 일관성있는 장기 품질을 생산하기 위해, 다음 몇 가지 자동차 애플리케이션에도 지속 될 수 있습니다. PCR 물질이 천연 자원의보다 합리적인 사용에 기여하고 더 적은 폐기물을 생산하여.

소비 후 재활용 플라스틱을 포함하는 재료의 수준은 볼보 자동차가 모델 자동차를 개발하는 데 도움이되었습니다.

2014 년, 보리와 같은 자동차 애플리케이션에 폴리올레핀의 선도적 인 공급 업체 및 충족하기 위해 제품 포트폴리오의 PCR Daplen 수준을 포함하여 유럽의 솔루션을 혼합. 이러한 개발과 PCR을 포함하는 PP 플라스틱의 도입의 첫 번째 환경 수요 고품질의 재활용 물질의 안전, 쉬운 접근과 낮은 영향에 대한 업계. 중요한 것은, 성능 및 비용 효율성 PCR 고급 소재 원래의 원료에 해당뿐만 아니라 다양한 수준에서 가지고 PCR Daplen 인테리어, 외관과 후드 (UTB) 애플리케이션의 잠재 성.

Volvo Cars의 주요 공급 업체 인 Borealis는이 Volvo XC60 T8 플러그인 하이브리드 SUV 용 PCR 기반 솔루션 공급 업체 중 하나로서이 데모 차량에 필요한 60kg PCR 재료에 대한 접근성을 제공합니다. 총 금액의 10 % 자동차가 시장에서 현재 모델처럼 보일지 몰라도, 사실은 완전히 다릅니다 : 일반적으로 전통 플라스틱으로 만들어진 170 개 이상의 부품은 현재 경량의 재활용 소재로 만들어져 있습니다 PCR을 포함하는 Daplen 소재의 2 가지 등급은 5 가지 파트를 생산하는데 사용됩니다 : 25 % PCR을 갖는 Daplen MD325SY 물질은 하나의 UTB 적용 (외부 팬 벨트 커버)에 사용되며, Daplen은 25 % PCR ME225SY 재료는 왼쪽과 오른쪽에 장착 된 안전 벨트 셸, D 필러 윗 덮개, 뒤쪽 테일 게이트 새시 및 경고 삼각형을 포함하여 실내 및 외부 응용 분야에 사용됩니다.

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