ボルボは、消費後のリサイクルプラスチックを使用して、材料レベルでデモ車両を開発しています

ボレアリスDaplenポリプロピレンは、PCRプラスチック原料組成物によって元のレベルとのブレンドハイブリッドSUVに高級自動車メーカーボルボ特別をリードいくつかのアプリケーションやコンポーネントに用いられる。かごが最近イェーテボリ、スウェーデンで開催されました「オーシャンサミット」でデビューし、新しいボルボ車の少なくとも25%が持続可能な材料で作られているという2つの企業の野望を強調しています。

欧州では、EUエンド生命の自動車指令は、自動車メーカーが環境への車の影響を減らすために他の方法を見つけることで、より興味を持っている間、材料の回収と再資源化率は、高くなる乗用車と軽車両からリードしてきましたPCRは、ネイティブと組み合わせたプラスチック材料で可能である場合にも性能の高い水準を確保しながら、それらが軽量化に寄与するためである。ポリオレフィン系自動車用途では、従来のアルミニウム、プラスチック及び他の材料に対する実行可能な代替されていますハイグレードの材料の信頼性と一貫性、長期的な品質を生成するために、その後、いくつかの自動車用途では、より持続可能になることができます。PCR材料を使用し、天然資源のより合理的な利用に貢献し、より少ない廃棄物を生み出します。

消費後のリサイクルプラスチックを含む材料のレベルは、ボルボカーズがモデルカーを開発するのを助けました

2014年に、自動車用途および溶液を混合してPCRを含むPP樹脂を導入するためのポリオレフィンの代表的なサプライヤの最初のものとしてボレアリス。ヨーロッパにおけるこの開発は、満たすために、製品ポートフォリオのPCR Daplenレベルを含みます環境の需要の高品質なリサイクル材の安全性、容易なアクセスと低インパクトの業界。重要なのは、性能とコスト効率PCRグレードの素材本来の原料に相当するだけでなく、さまざまなレベルでは、持っているPCR Daplenインテリア、エクステリア、フード(UTB)アプリケーションの潜在的可能性。

ボルボ社、主要なサプライヤーとして、ボレアリスは特別なボルボXC60 T8のプラグインハイブリッドSUVの提供のために、この車の60キロPCR材料の必要なデモンストレーションに近い提供し、取引先PCRベースのソリューションの1つです現行のモデルのように見えるかもしれませんが、事実はまったく異なります。通常、従来のプラスチック製の170を超える部品は軽量のリサイクル材で作られています1つのUTB適用(外側ファンベルトカバー)に25%PCRを有するDaplen MD325SY材料を使用し、25%PCRを有するDaplen ME225SY材は、左右に取り付けられたシートベルトシェル、Dピラートップカバー、リアテールゲートサッシ、警告三角形など、内外の用途に使用されています。

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