Für die Automobilindustrie besteht ein enormes Anwendungspotenzial für Kunststoffe und andere nichtmetallische Werkstoffe, die nicht nur dazu beitragen, ein geringes Gewicht zu erreichen, die Energieeffizienz im Produktionsprozess und im Lebenszyklus des Fahrzeugs zu verbessern, sondern auch einen höheren Komfort bieten.
Um die Anwendung nichtmetallischer Werkstoffe und Lösungen in Automobilen weiter voranzutreiben, wurde heute in Xi'an offiziell die China Automotive Lightweight Nichtmetallische Werkstoffindustrie gegründet, und der deutsche Materialhersteller Covestro wurde als Gründungsmitglied geehrt.
Die Allianz besteht aus Dutzenden von Mitgliedsunternehmen, darunter Materialhersteller, Fahrzeug- und Komponentenhersteller sowie Forschungseinrichtungen. Covestro ist eines der Gründungsmitglieder zweier ausländischer Unternehmen. Mit Unterstützung des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie Die Allianz wurde von der China Synthetic Resin Supply and Marketing Association und der China Association of Automobile Manufacturers initiiert.
Zheng Hao, Präsident der China Synthetic Resin Supply and Marketing Association, sagte: "Obwohl Metallwerkstoffe schon immer die Automobilindustrie dominiert haben, hoffen wir, dass Mitglieder dieser neuen Allianz gemeinsam den Einsatz anderer innovativer Materialien in Automobilen fördern können: US-, europäische und japanische Autos Die Industrie hat eine Menge nichtmetallischer Werkstoffe verwendet, wie es in der Automobilindustrie vor allem in der Ära der Elektrofahrzeuge der weltweite Entwicklungstrend ist. Mit der offiziellen Gründung des Industrieverbundes für leichte Leichtmetall-Automobilindustrie hoffen wir, dass auch China diesem Trend folgen kann.
Am 2. November 2018 war Qiu Weihui (erster von rechts), Vizepräsident der Polycarbonate Business Unit in China, zusammen mit Vertretern anderer Gründungsmitglieder Zeuge der Leichtmetallindustrie für Leichtmetall.
Hochleistungsmaterialien für die Zukunft des Transports
Die Hochleistungspolymerprodukte von Covestro wurden in der Automobilindustrie häufig eingesetzt, um das Gewicht von Automobilen zu reduzieren, indem Metalle und andere Materialien ersetzt werden.
Darüber hinaus bieten sie hervorragende Gestaltungsfreiheit, machen den Produktionsprozess effizienter und erhöhen den Komfort.
Zum Beispiel: Polyurethan-Schaum für Fahrzeugsitze und -innen bietet einen weichen Griff, Polycarbonat kann anstelle von Glas für Panorama-Schiebedächer oder andere Fenster verwendet werden, Covestro kann auch in Batteriegehäusen oder zur Gewährleistung eines glatten 5G-Signals verwendet werden Das Material unterstützt die Entwicklung neuer Transportkonzepte wie Elektroautos und autonomes Fahren.
Qiu Weihui, Vizepräsident der Polycarbonate Business Unit in China, sagte: "Die Automobilindustrie unterliegt enormen Veränderungen. Covestro kann geeignete Materiallösungen anbieten, um die neuen Anforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen. Wir sind bereit, auf dem Gebiet der nichtmetallischen Werkstoffe mitzuwirken. Durch die neue Allianz aus nichtmetallischen Werkstoffen werden wir in der Lage sein, einen größeren Beitrag zur Entwicklung des größten Automobilmarktes in China zu leisten. '
Covestro ist seit Jahrzehnten ein enger Partner in der Automobilindustrie: Vom ersten Ganzkunststoff-Karosserienauto im Jahr 1967 bis zum neuen Konzeptauto auf der 2016 in Kaschau, Deutschland, stattfindenden deutschen Kunststoff- und Kautschukmesse (K) Chuang beweist ständig, dass es an der Spitze der Innovation steht.
Mit der Vertiefung der Transformation der Automobilindustrie wird Covestro weiterhin Materialien und Fachwissen für die Entwicklung der Industrie zur Verfügung stellen, und das Bündnis der Leichtmetallindustrie für nichtmetallische Werkstoffe wird auch ein wichtiger Bestandteil der Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie werden.