El 31 de octubre, hora local, Mazda anunció el informe financiero para el segundo trimestre fiscal del año fiscal en curso (del 1 de julio al 30 de septiembre). El informe financiero muestra que debido a la disminución de las ventas mundiales, la suspensión de la producción de Japón y los tipos de cambio desfavorables y las ventas minoristas a los Estados Unidos. El impacto de las reformas de la red en la inversión y otros factores, la pérdida del segundo trimestre de Mazda de 2.200 millones de yenes (19,4 millones de dólares USA).
De julio a septiembre de este año, el ingreso neto de Mazda cayó 86% a 3.8 mil millones de yenes ($ 33.4 millones), las ventas netas fueron de 856 mil millones de yenes ($ 7.53 mil millones), aproximadamente lo mismo que el año pasado, y sus ventas minoristas globales disminuyeron durante el mismo período. % a 392,000 vehículos, Norteamérica, China y Japón y otros mercados son sombríos.
El volumen de ventas de Mazda fue menor debido a la interrupción del suministro de la tormenta en Japón, lo que resultó en una disminución en las ventas de 22,000 unidades, mientras que Mazda perdió 18 mil millones de yenes ($ 158.3 millones) en ventas y producción. El aumento de los incentivos debilitó aún más la rentabilidad. El impacto del tipo de cambio redujo la ganancia de 6.2 mil millones de yenes (54.5 millones de dólares estadounidenses) y gastó 5.000 millones de yenes ($ 44 millones) en la transformación de la red minorista de los EE. UU.
En la primera mitad del año fiscal, las ventas netas de Mazda alcanzaron los 1.729 billones de yenes, un aumento de 72.5 mil millones de yenes (4.4%) en comparación con el mismo período del año anterior; 59,6%). El ingreso neto atribuible a los propietarios de la empresa matriz fue de 24,4 mil millones de yenes, un 61,5% menos año con año.
A nivel regional, las ventas minoristas de América del Norte cayeron un 5% a 106,000 en el segundo trimestre, las ganancias operativas en la primera mitad del año fiscal subieron un 80% a 22.9 mil millones de yenes ($ 201.4 millones); el segundo trimestre de Europa Las ventas minoristas se mantuvieron en 68,000 unidades y las ganancias operativas para la primera mitad del año fiscal aumentaron 69% a 6.1 billones de yenes ($ 53.7 millones).
Akira Marumoto, el CEO que asumió el cargo en junio de este año, dijo que su tarea principal es estimular el crecimiento de Mazda en el mercado de los Estados Unidos. Con este fin, Marumoto espera fortalecer la red de ventas netas de Mazda en los Estados Unidos y aprovechar al máximo su cooperación cada vez más estrecha con Toyota.
Mazda también está trabajando con Toyota para construir una planta en Alabama. La planta de $ 1.6 mil millones está programada para entrar en producción en 2021 y agregará 150,000 unidades a Mazda para producir nuevos crossovers para el mercado de los Estados Unidos. Se espera que después de que la nueva planta se ponga en producción, sus ventas en los EE. UU. Aumentarán significativamente, y las ventas globales aumentarán a 2 millones de unidades, cifra mayor que la previsión de 1,7 millones de unidades.
Sobre la base del desempeño de la primera mitad del año fiscal, Mazda redujo su pronóstico de ganancias para el año fiscal actual: se espera que la ganancia operativa para todo el año caiga 52% a 70 mil millones de yenes ($ 615.8 millones), cifra mayor que la estimación previa del 28%; Caerá un 55% a 50 mil millones de yenes ($ 439.8 millones), también superior al pronóstico anterior de una disminución del 29%; las ventas minoristas globales caerán un 1% a 1.62 millones; Estará estable en 270,000 unidades.