بالتوقيت المحلي في 31 أكتوبر، أعلنت مازدا الربع الثاني من السنة المالية الحالية (1 يوليو - 30 سبتمبر) وأظهر التقرير المالي أرباحا، وانخفاض المبيعات العالمية، اليابان توقف وغير المواتية أسعار صرف العملات الأجنبية والتجزئة في الولايات المتحدة إصلاح الشبكة لزيادة الاستثمار وغيرها من العوامل، خسارة في الربع الثاني مازدا من 2.2 مليار ين (19.4 مليون $).
7 هذا العام - 9 أشهر، انخفض صافي الدخل مازدا 86 في المئة إلى 3.8 مليار ين (US 33400000 $)؛، كانت مبيعات صافية من 856 مليار ين (US 7530000000 $)، مسطح تقريبا مع العام الماضي مبيعاتها التجزئة العالمية بنسبة 3 ٪ إلى 392000 سيارة في أمريكا الشمالية والصين واليابان أداء السوق الكئيب.
مازدا انخفاض المبيعات بسبب تعطل الامدادات في اليابان بسبب هطول الأمطار الغزيرة، مما يقلل من مبيعات 22000 وحدة، في حين خسر مازدا 18 مليار ين (US 158300000 $) في المبيعات والإنتاج. زيادة الحوافز لزيادة إضعاف الربحية. وفي الوقت نفسه، انخفضت آثار سعر الصرف 6.2 مليار ين (US 54500000 $) الربح للتحول من شبكة التجزئة في الولايات المتحدة أنفقت خمسة مليارات ين (44 مليون $).
النصف الأول من السنة المالية، بلغ صافي مبيعات مازدا ل1729000000000 ين، بزيادة 72.5 مليار ين (بزيادة قدرها 4.4٪) عن العام الماضي، بلغت إيرادات التشغيل 30900000000 ين 45.6 مليار ين بانخفاض عن العام الماضي (أسفل كان 59.6٪). صافي الدخل الذي يعزى إلى أصحاب الأسهم 24.4 مليار ين بانخفاض 61.5٪ على أساس سنوي.
على المستوى الإقليمي ، تراجعت مبيعات التجزئة في أمريكا الشمالية بنسبة 5٪ إلى 106،000 في الربع الثاني ، وارتفعت الأرباح التشغيلية في النصف الأول من السنة المالية بنسبة 80٪ لتصل إلى 22.9 مليار ين (201.4 مليون دولار) ؛ بقيت مبيعات التجزئة عند 68000 وحدة ، وارتفعت الأرباح التشغيلية للنصف الأول من السنة المالية بنسبة 69٪ إلى 6.1 مليار ين (53.7 مليون دولار).
في يونيو يعين هذا العام الرئيس التنفيذي أكيرا Marumoto يقول أولويته هي لتحفيز نمو مازدا في سوق الولايات المتحدة. ولهذه الغاية، Marumoto تأمل في تعزيز شبكة صافي مبيعات مازدا في الولايات المتحدة، والاستفادة الكاملة من التعاون الوثيق المتزايد بين تويوتا.
كما شارك مازدا مصنع ألاباما مع تويوتا، وهذا هو يتم وضع المصنع 1.6 مليار $ حيز التنفيذ في 2021، وزيادة الطاقة الإنتاجية من 150،000 مازدا، متخصصة في إنتاج بيعها في السوق الأمريكية، والسيارة الكروس أوفر الجديدة. مازدا المتوقع بعد المصنع الجديد، فإن مبيعات السيارات في الولايات المتحدة ارتفاعا حادا، والمبيعات العالمية ترتفع إلى 200 مليون وحدة، وهو أعلى من التقدير السابق البالغ 1.7 مليون نسمة.
على أساس الأداء في الشوط الأول، وقطع مازدا توقعات أرباحها للسنة المالية: سوف يتوقع أرباح التشغيل للعام بأكمله تنخفض 52 في المئة إلى 70 مليار ين (US 615800000 $)، وهي نسبة أعلى من الانخفاض السابق يتوقع 28٪، صافي الدخل وتقع 55٪ إلى 50 مليار ين (US 439800000 $)، أيضا أعلى مما كان متوقعا انخفاض 29٪ في السابق، وسوف تنخفض مبيعات التجزئة العالمية 1 في المئة الى 1.62 مليون، والمبيعات في أمريكا الشمالية لا تزال عند حوالي 434،000 وحدة، والمبيعات في أوروبا ستكون مستقرة عند 270،000 وحدة.