Согласно официальным данным о продажах, выпущенным Lexus, в октябре прошлого года Lexus продала 14 686 единиц в Китае, что на 18% больше, чем в прошлом году. Среди них продажи гибридных моделей Chi - 4,531, что составляет 31% от ежемесячных продаж.
С выпуском продаж в октябре кумулятивные продажи Lexus в Китае за первые десять месяцев этого года достигли 132 400 единиц, увеличившись в годовом исчислении на 23,8%, превысив 100 000 марок в течение трех лет подряд.
В качестве бренда роскошного автомобиля, который полностью зависит от импорта, рыночные показатели Lexus в последние годы действительно заслуживают одобрения. В настоящее время Lexus запустил множество продуктов как на автомобилях, так и на внедорожниках, в этом году с основными моделями ES была заменена, и ее конкурентоспособность с точки зрения продуктов более заметна.
На уровне коммуникаций бренда Lexus предложил концепцию «YET и путь к гармонии». Благодаря спонсорству Hurun Report, арт-туру и т. Д., Роскошный образ жизни, пропагандируемый Lexus, сочетает в себе искусство и технологии, будет значительно расширен.
Однако, за быстрым ростом Lexus, «когда это сделать» стало темой, которой нельзя избежать.
Не так давно появились новости зарубежных СМИ о том, что «Toyota рассматривает производство Lexus в Китае», и тема внутреннего производства Lexus снова растет. Хотя по этой теме официальный представитель Lexus не имеет положительного ответа, но из его нынешних гибридных моделей Что касается объема продаж, мы также можем получить представление.
Как мы все знаем, в настоящее время на китайском рынке демонстрируются быстрые темпы развития новых энергетических транспортных средств. В целях поощрения развития новых энергетических транспортных средств правительство Китая в этом году либерализовало соотношение иностранных энергоресурсов новых энергоносителей. Это главное преимущество создало автомобили, принадлежащие иностранным компаниям. Отраслевые аналитики полагают, что, например, Lexus создали завод в Китае, он, скорее всего, первым займется новыми энергетическими транспортными средствами.
Согласно официальным данным Lexus, в октябре на гибридных моделях Lexus приходилось 31% продаж, и, согласно ранее предоставленным данным, гибридные модели Lexus составляли более 30% продаж за первые восемь месяцев этого года. Поэтому ожидается, что рост продаж гибридных моделей ускорит локализацию Lexus.
Однако, будь то внутренний или нет, в этом году для Lexus это будет «год бампера».
В июле этого года, когда правительство Китая объявило о снижении тарифной ставки на импорт автомобилей с 25% до 15%, Lexus стал крупнейшим бенефициаром этого снижения тарифов. С введением этой политики крупные люксовые бренды ответили Снижение официальной цены на свои модели, Lexus не является исключением.
Понятно, что диапазон «официального падения» Lexus составляет 1,40-10,9 млн. Юаней. Снижение конечной цены, что делает продукты Lexus более привлекательными для потребителей на китайском рынке, что еще больше увеличило общий объем продаж.
На японском рынке элитных автомобилей класса люкс Lexus является самым популярным среди китайских пользователей и самым производительным рынком на рынке по сравнению с Infiniti и Acura. Сегодня, благодаря быстрому росту, не только Yaoyao опережает другие японские бренды высокого класса, но и Во всем роскошном бренде второй линии мы не теряем Volvo, Jaguar Land Rover и другие отечественные роскошные бренды.