Lexus ha venduto 14.686 unità in Cina nel passato ottobre, su 18% da un anno più in anticipo, secondo i dati ufficiali di vendite rilasciati da Lexus.
Tra questi, il modello Smart Hybrid Sales di 4531 unità, che rappresentano le vendite del mese del 31%.
Con le vendite di ottobre, Lexus di vendite cumulative in Cina nei primi 10 mesi di quest'anno hanno raggiunto 132.400, un aumento del 23,8% anno su anno, e ha superato il 100.000 marchio per tre anni consecutivi. Come un marchio di auto di lusso che si basa interamente sulle importazioni, prestazioni di mercato Lexus negli ultimi anni è stato davvero lodevole.
Dal punto di vista del layout del prodotto, al momento, Lexus in berlina e SUV due aree principali hanno un certo numero di prodotti lanciati, quest'anno, con il modello principale ES completato la sostituzione, la sua competitività nel prodotto è più prominente.
A livello di comunicazione del marchio, Lexus ha presentato il concetto di ' ancora e di fusione ', sponsorizzando la "Hurun Baifu list", Mostra d'arte e altri modi per promuovere lo stile di vita di lusso sostenuto da Lexus, così come la bellezza dell'arte e della tecnologia e l'integrazione degli Stati Uniti.
Dietro la rapida crescita di Lexus, tuttavia,' quando è fatto in casa ' è diventato un argomento che non può andare in giro. Non molto tempo fa, i media stranieri un'Toyota sta valutando la produzione di Lexus in Cina ' notizie fuori, intorno al tema domestico Lexus ancora dilagante.
Anche se i funzionari Lexus non hanno risposto positivamente al tema, possiamo anche curiosare nel quadro della quota di vendita dei suoi modelli ibridi attuali. Come tutti sappiamo, attualmente, nuovi veicoli energetici nel mercato cinese Mostra una rapida tendenza allo sviluppo, e al fine di incoraggiare lo sviluppo di nuovi veicoli per l'energia, il governo cinese di quest'anno per liberalizzare i nuovi veicoli energetici stranieri rapporto di equità restrizioni. Questo grande vantaggio ha inaugurato un periodo di finestra in cui le aziende automobilistiche straniere hanno sperimentato la loro presenza nel mercato cinese nel nuovo settore energetico.
L'analisi di industria crede che, come Lexus ha installato una fabbrica interamente-posseduta in Cina, esso è probabile al primo taglio dai nuovi veicoli di energia. Secondo i dati ufficiali Lexus, la quota di vendita di Lexus modelli ibridi ha raggiunto il 31% nel mese di ottobre, e secondo i dati precedentemente disponibili, Lexus modelli ibridi rappresentato più del 30% delle vendite nei primi otto mesi dell'anno.
Pertanto, il continuo aumento delle vendite di modelli misti si prevede di accelerare la localizzazione di Lexus.
Ma, se fatto in casa o no, quest'anno, per Lexus, sarà un'anno paraurti '. Lexus è diventato il più grande beneficiario del taglio tariffario nel luglio di quest'anno, come il governo cinese ha annunciato un taglio del tasso tariffario sulle importazioni di veicoli dal 25% al 15%.
Con l'introduzione di questa politica, i grandi marchi di lusso hanno risposto a tagliare i prezzi ufficiali guidati dei loro modelli, Lexus non è naturalmente eccezione. È inteso che il modello Lexus della ' caduta ufficiale ' gamma di tra 1.40-109, 000 yuan.
La riduzione dei prezzi terminali ha permesso ai prodotti Lexus di raggiungere più gruppi di consumatori nel mercato cinese, incrementando ulteriormente le vendite complessive. Nel mercato giapponese di fascia alta auto di lusso, Lexus è il marchio più popolare e di mercato-Performing tra gli utenti cinesi rispetto a inFiniti e Acura.