Le 26 octobre 2018, le gouvernement municipal de Changsha a publié le premier lot de plaques d'immatriculation pour essais routiers intelligents sur le réseau routier à Changsha et a annoncé la première phase de la section d'essais sur routes ouvertes à Changsha, l'autobus de conduite intelligente de 12 mètres de Zhongche Electric. Et est devenu le premier autobus autonome du pays à obtenir la plaque d’essai pour les véhicules routiers intelligents dotés d’une connexion réseau intelligente.
'Pas d'angle mort'
«Au sud de la nouvelle zone d'essai du système intelligent du nouveau district de Xiangjiang, au nord de l'intersection de la route Yunqi et de l'avenue Hanpu, d'une longueur totale de 7,8 kilomètres, soit un total de 11 groupes de 22 stations intermédiaires.» Première ligne d'opération de démonstration d'autobus sur route ouverte du pays La route de test ouverte de Changsha Smart Network comporte de longues lignes et de multiples conditions de circulation, qui couvrent de nombreuses scènes compliquées. Après que l'autobus à conduite automatique électrique ait obtenu la plaque d'immatriculation, il sera testé sur cette ligne.
Afin de satisfaire pleinement aux exigences de test, cette route de test ouverte est également équipée d'un système de réseau de conduite intelligent personnalisé, d'un système de réseau de supervision intelligent, d'une plateforme logicielle de gestion de données de réseau intelligent, d'un système de surveillance vidéo sur route, de la police électronique et de la police de la circulation. Système de vidéosurveillance, système de communication et de sécurité réseau, système V2X basé sur le système 5G et autres systèmes intelligents complets. A cette époque, le bus de conduite intelligent de CRRC organisera une conduite intelligente presque sans angle mort sur cette route. Formation technique.
«La première ligne d'opération de démonstration d'autobus routiers à conduite ouverte du pays + le premier autobus à conduite autonome qui a remporté le numéro de plaque d'immatriculation d'essai routier ouvert de véhicule à connexion réseau intelligente» deviendra le point de vue le plus important de la future opération d'essai.
Conduite intelligente, puis mise à niveau
Avec l'approfondissement de la recherche sur la RSE électrique dans le domaine de la conduite intelligente, la conduite intelligente du nouveau bus à énergie a atteint le niveau de fonctionnement de démonstration pour les routes fixes sur routes ouvertes.
Le bus intelligent de 12 mètres lancé par CSR Electric a été amélioré de trois manières par rapport au précédent, a déclaré Wang Wei, directeur général adjoint du CRRC: «Tout d'abord, le système de gestion de réseau de voiture est ajouté en termes de perception et la coordination route / voiture peut être réalisée. Fonction de communication, dans laquelle l'identification des feux de signalisation et des panneaux de signalisation est ajoutée au système de détection pour la première fois, c'est-à-dire qu'après que le feu rouge est apparu pendant la conduite, le bus intelligent se bloque automatiquement. Si la route à suivre a un indicateur de vitesse limitée, le véhicule sera également conforme aux exigences. Réduisez la vitesse du véhicule. Ensuite, optimisez l’algorithme de fusion perceptuelle. Le capteur de domaine est configuré de manière à réaliser la fusion de perception en profondeur, à améliorer les performances de reconnaissance de l’obstacle et à améliorer la position de celui-ci. La précision des informations telles que la vitesse relative Troisièmement, la conception avant, le mode de chargement frontal et la disposition optimisée du dispositif de conduite intelligente rendent l'apparence générale du véhicule plus à la mode et atmosphérique.
Du premier bus de conduite intelligent électrique au monde de 12 mètres au monde en 2017, à la plaque d'immatriculation de test routier ouvert pour véhicules intelligents connectés à la route, CRRC Electric a continuellement testé et mis à niveau et a formé un système riche pour le développement technologique et l'application du bus de conduite intelligent. Expérience en intégration: à l'avenir, CRRC Electric continuera à présenter la technologie de conduite intelligente avancée des nouveaux bus énergétiques de pointe de Chine avec la technologie de conduite intelligente la plus avancée, et à promouvoir le développement de haute qualité de la fabrication intelligente nationale.