Una nueva generación de autos de rectificado de vías fuera de la línea en Luoyang

Recientemente se lanzó oficialmente en el taller piloto el 'FGM01 de alta eficiencia de formación y pulido de coches' desarrollado por Luoyang Advanced Manufacturing Industry R&D Base de Tsinghua University Tianjin High-end Equipment Research Institute. Este es el primer equipo de mantenimiento de vías en China que utiliza tecnología de rectificado de moldeado de alta eficiencia. Promoverá aún más el desarrollo de la industria del transporte ferroviario en nuestra ciudad.

'FGM01 de alta eficiencia de formación y pulido de coches' lanzado con éxito

Cabina de coche de molienda

Como un tipo de vehículo de maquinaria de construcción para reparar daños en los rieles, el carro de esmerilado de orugas es conocido como el "esteticista orbital". La línea general del metro está abierta por 3 meses a 9 meses, y el riel se dañará y se ejecutará en el tren. La seguridad, la suavidad y la comodidad del proceso tienen efectos adversos. Por lo tanto, si bien se mantiene la pista regularmente, la mejora continua de la eficiencia y la calidad de los trabajos de mantenimiento se ha convertido en una necesidad urgente de la industria.

Sin embargo, el equipo de mantenimiento de la vía existente adopta principalmente el método de mantenimiento de rectificado de la forma de envoltura de la cara del extremo de la rueda de rectificado, y cada operación debe realizar un rectificado múltiple de ida y vuelta según la condición de la línea, y el polvo generado durante el proceso de rectificado causará una mayor contaminación. La existencia en sí misma es voluminosa, costosa y tiene altos costos de operación y mantenimiento, lo que restringe el desarrollo de la industria de tránsito ferroviario de China en cierta medida.

El 'Off-line' FGM01 de alta eficiencia de moldeado y desbaste 'fue desarrollado y fabricado de forma independiente por Tsinghua High-end Equipment Institute Luoyang Base Rail Transit Inteligente Operación y Mantenimiento de Equipos Instituto de Investigación. El equipo está basado en tecnología de alta eficiencia, tecnología de rastreo de contornos de alta precisión, sistema liviano. Tecnología integrada y tecnología de control inteligente, orientada a la demanda del mercado, resolviendo los puntos críticos de la industria, posicionando objetivos de productos limpios, eficientes, ligeros, personalizados e inteligentes.

Kong Delong, director adjunto del instituto de investigación de equipos de operación y mantenimiento inteligentes de tránsito ferroviario de base, dijo que el 'automóvil de tallado y rectificado de alta eficiencia FGM01' tiene las ventajas de 'nuevo, pequeño, rápido, limpio y barato' - 'nuevo' se refiere a la tecnología doméstica de equipos principales. , con derechos de propiedad intelectual independientes; "pequeño" significa que el equipo es de tamaño pequeño y ligero, y es el equipo de mantenimiento de riel con el mayor grado de luminosidad bajo la misma eficiencia; "rápido" se refiere a alta eficiencia de trabajo, alta precisión de contorno y puede basarse en las características de la línea. Ajuste; 'Jie' significa que la tasa de recuperación de chatarra de hierro es superior al 95%, y la contaminación ambiental es pequeña; 'Lian' significa que los costos de adquisición y operación de los equipos pueden reducirse considerablemente.

Además, más del 80% del 'FGM01 de alta eficiencia de moldeado y molienda' se compra o produce a nivel local en Luoyang. Es el auténtico 'fabricante de Luoyang'. Kong Delong dijo que eligieron desarrollar equipos de mantenimiento de vías en Luoyang, y esperan poner el equipo de I + D La ventaja técnica se combina con las ventajas industriales de la industria del transporte ferroviario de Luoyang. En el siguiente paso, su equipo de I + D construirá una nueva empresa con el equipo como núcleo, tránsito de radiador, fabricación aditiva y otras empresas ascendentes y descendentes estrechamente relacionadas con la producción y la aplicación del equipo. Cadena de la industria de operación y mantenimiento de tránsito ferroviario.

Se entiende que este es el primer equipo de derechos de propiedad intelectual independiente lanzado por el Luingang Base del Luingang High-end Equipment Institute de Tsinghua, luego de haber sido calificado como el primer grupo de grandes instituciones de I + D en la provincia de Henan. Combine aún más 'investigación científica, industria, finanzas' y construya una plataforma para continuar estimulando la innovación y acelerar la transformación de los logros científicos y tecnológicos.

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