Vor kurzem wurde das von der Luoyang Advanced Manufacturing Industry Forschungs- und Entwicklungsbasis der Tsinghua University Tianjin High-End Equipment Research Institute entwickelte Hochleistungs-Form- und Schleiffahrzeug „FGM01“ in der Pilotwerkstatt offiziell lanciert. Es ist das erste Gleis-Wartungsgerät in China, das hocheffiziente Formschleiftechnologie verwendet. Wird die Entwicklung der Schienentransportindustrie in unserer Stadt weiter fördern.
'FGM01 Hochleistungs-Umform- und Polierauto' erfolgreich eingeführt
Kabine schleifen
Als eine Art Baumaschinenfahrzeug zur Reparatur von Schienenschäden wird der Gleisschleifwagen als "Orbital-Beautician" bezeichnet. Die allgemeine U-Bahn-Linie ist 3 bis 9 Monate lang geöffnet, und die Schiene wird beschädigt und fährt mit dem Zug. Die Sicherheit, die Laufruhe und der Komfort des Prozesses wirken sich nachteilig aus, weshalb die kontinuierliche Verbesserung der Effizienz und Qualität der Wartungsarbeiten bei regelmäßigem Unterhalt zu einem dringenden Bedürfnis der Industrie geworden ist.
Die vorhandene Gleiswartungsausrüstung verwendet jedoch meistens das Wartungsverfahren zum Schleifen der Umhüllungsform der Schleifscheibenendfläche, und jeder Arbeitsgang muss ein Mehrfachschleifen gemäß dem Leitungszustand durchführen, und der Staub, der während des Schleifvorgangs erzeugt wird, verursacht eine größere Verschmutzung. Das Vorhandensein von sich selbst ist sperrig, teuer und verursacht hohe Betriebs- und Wartungskosten, was die Entwicklung der chinesischen Schienentransportindustrie in gewissem Maße einschränkt.
Das Offline-FGM01-Hochleistungs-Umform- und Schleifwagen wurde vom Tsinghua High-End-Ausrüstungsinstitut Luoyang Base Rail Transit (Intelligentes Betriebs- und Wartungsgeräte-Forschungsinstitut) entwickelt und hergestellt. Integrierte Technologie und intelligente Steuerungstechnologie, die auf die Marktnachfrage abzielt, industrielle Probleme löst und saubere, effiziente, leichte, personalisierte und intelligente Produktziele positioniert.
Kong Delong, stellvertretender Direktor des intelligenten Forschungs- und Wartungsinstituts für den Basisschienentransport, sagte, dass "FGM01 Hochleistungs-Umform- und Schleifwagen" die Vorteile "neuer, kleiner, schneller, sauberer und billiger" - "neuer" bezieht sich auf die heimische erste der Kernausrüstungstechnologie. mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum: „klein“ bedeutet, dass die Ausrüstung klein und leicht ist und die Schienenwartungsausrüstung mit dem höchsten Maß an Leichtigkeit bei gleichem Wirkungsgrad ist. „schnell“ bezieht sich auf hohe Arbeitseffizienz, hohe Konturgenauigkeit und kann auf Leitungseigenschaften basieren. Anpassung: „Jie“ bedeutet, dass die Rückgewinnungsrate von Eisenschrott mehr als 95% beträgt und die Umweltverschmutzung gering ist. „Lian“ bedeutet, dass die Beschaffungs- und Betriebskosten für Ausrüstung stark gesenkt werden können.
Darüber hinaus werden mehr als 80% des „FGM01-Hochleistungs-Umform- und Schleifwagens“ vor Ort in Luoyang gekauft oder produziert. Dies ist die authentische „Luoyang-Fertigung“. Kong Delong sagte, dass sie sich für die Entwicklung von Gleis-Instandhaltungsgeräten in Luoyang entschieden haben und hoffen, das R & D-Team dort einsetzen zu können Der technische Vorteil verbindet sich mit den industriellen Vorteilen der Luoyang-Schienentransportbranche: Im nächsten Schritt wird das R & D-Team ein brandneues Unternehmen mit den Ausrüstungen als Kernstück, Strahlungsschienentransport, additiver Fertigung und anderen vor- und nachgelagerten Unternehmen aufbauen, die eng mit der Produktion und Anwendung der Ausrüstung verbunden sind. Bahnkette für Transitbetrieb und Instandhaltung.
Es ist davon auszugehen, dass dies die erste Ausrüstung unabhängiger Rechte an geistigem Eigentum ist, die vom Tsinghua High-End Equipment Institute in Luoyang Base ins Leben gerufen wurde, nachdem sie als erste Gruppe großer neuer Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen in der Provinz Henan eingestuft wurde Weitere Kombination von „wissenschaftlicher Forschung, Industrie, Finanzen“ und Schaffung einer Plattform zur weiteren Förderung der Innovation und weiteren Beschleunigung des Wandels wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften.