11月1日の朝のニュースで北京時間は、キビは、米国の製造業者は、ユーバー、Lyft、スピンや鳥など、多くの電動スクーターのサービスが依存共有となっている。そして、キビは禁止Lyftへの公式通知書を送った。手紙途中で、XiaomiはLyftと彼のブランドを結びつけることに同意しなかったと言った。
Xiaomi氏は、LyftはXiaomiのブランドを共有電動スクーター事業に関する広告や文書に挙げていると主張している。
「私たちは、私たちの電動スクーターにLyft不正な変更や修正を容認し、公衆に利用可能とすることはできません。」ミレーは書いています。
あなたがLyft、購入の使用を停止し、そのスクーターを取り付けない場合は、キビは、法に訴えるだろう。また、Lyft呼ばれるミレーはスクーター「を改造の許可なくキビ」でスクーターレンタル事業の提供を停止しなければなりません。
しかし、ライフト氏は広告でのXiaomiの商標の使用については知らなかったと述べた。
「私たちは、また、既存のベンダーがそれを起こることを理解していない、他の企業の商標を使用する意図を自分のスケートボードの車を促進していない。」Lyftのスポークスマンは、私たちは順番に直接これらの問題に対処します」、声明で述べています現地の規制要件を満たすために、スクーターのスピードを落とすなどの安全改造を実施しました。
Lyftは現在、カリフォルニア州サンタモニカ、ワシントンDC、コロラド州デンバーで共用電動スクーターサービスを行っています。
「Xiaomiが無知で、参加ないし承認されていないため、Lyftは、間違いなくXiaomiを消費者の安全および製造物責任に関する法的リスクにさらすことになるだろう」と同紙は伝えている。
しかし、前述したようにLyftはキビのスクーターを使用する唯一の会社ではなく、Uber、Spin、BirdもXiaomiのスクーターを使用しているが、BirdとXiaomiは何らかの協力協定に達している。独占契約が締結され、Xiaomiは米国での共有サービスにスクーターを提供するが、その一方でスクーターのエグゼクティブはインタビューで、Xiaomiとの契約も締結したと語った。
外国メディアTechCrunchはXiaomiとの関係を明確にするためにUberとSpinに連絡を取りました。