응답자 들 중에서, 00은 1.8%, 및 27.8%를 차지 하며, Gen Y는 51.5%, 70 后는 13.3%, 60 后는 4.8%를 차지 했다. 전자 상거래에 관한 법률은 2019부터 제정 되었습니다 | 입법 관련 우려 사항

전자 상거래 법은 2019 년 1 월 1 일에 발효 됩니다.

이 법은 제품 품질 및 안전, 지적 재산권, 소비자 권리 및 개인 정보 보호 측면에서 전자 상거래 운영자의 의무와 책임을 명시적으로 규정 하 고, 소비자의 권리와 이익에 해가 되는 모든 종류의 불법 행위를 처벌 합니다. 지난 주, 1993 응답자 들이 조사한 중국 청년 신문의 사회 조사 센터에서 실시 한 설문 조사에서 응답자의 84.5%는 전자 상거래 법에 관련 된 것으로 나타났고, 58.3%는 전자 상거래 법이이 커머스 플랫폼의 혼란 스러운 이미지를 해결 하는 데 도움이 될 것 이라고 확신 했습니다.

"전자 상거래 법"의 경우 응답자의 60.8%가 ' ' 브러시 칭찬 ', ' 검토의 좋지 않은 리뷰 삭제 '가 아니며, 64.2%의 응답자 들이 가능한 한 빨리 전자 상거래 법을 통해 지원 법률과 규정을 도입할 것으로 기대 하 고 있습니다.

84.5% 응답자 들이 전자 상거래 법에 집중

화 웨이 그룹 프로그래머 첸 Xi, ' 전자 상거래 법 '에 대 한 이해가 조금 있으면 ' 지금 인터넷에 없는 사람은 구매를 찾을 수 있을까? ' 전자 상거래 법은 가격 인상을 줄 경우 가격 우위를 잃게 됩니다.

통신 산업의 독립 분석가 인 푸 량은 전자 상거래 분야에서 규제 당국의 감독이 부족 하 고, 그 법률이 강화 되어야 하며, 전자 상거래가 실제로 요구 되 고 있다고 말했다.

설문 조사에 따르면 응답자의 84.5%가 전자 상거래 법에 대해 우려 하 고 있었고 응답자의 15.5%가 염려 하지 않는다는 것이 확인 되었습니다.

리 장 위, 베이징 사범 대학의 전자 상거래 연구 센터의 부국장은, 전자 상거래의 연례 휴일 촉진이 가짜, 긴 배달 시간, 사기 등의 많은 문제를 야기 하 고, 소비자 보호는 어려운 등, 관련 법률을 찾기 어려운 등, 증거 검색도 매우 곤란 하다 고 말했다. 설문 조사에서 응답자의 62.9%는 전자 상거래 분야에서 ' 브러시 판매 '가 있음을 지적 했습니다. 기타 부정은 다음과 같습니다: 거짓 선전 (65%), ' 빅 데이터 at情份years ' (47.9%), 번들 매 (37.9%), 마이크로 비즈니스 위반 (35.7%), 보증금 (29.1%), 개인정보 공개 (38.9%), 불만 적용의 어려움 (30.6%) 및 플랫폼 시 크 책임 (

22.8%) 등등. ' 질서를 구입 가격, 큰 수익을 적립이 현상은 매우 심각 하다, 많은 수익을 구입, 절반 보다 국내 저렴 보다 해외 구입 가격에 여러 상품.

첸 Xi가 지적 했다. -푸 량 분석, 정보의 전통적인 흐름에 전자 상거래가 깨진, ' 예를 들어, 가구가 게에가 서 전통적인 가구, 가구가 게에 문제가 있다.

전자 상거래 양측을 통해 볼 수 없는, 제품 품질 문제를 반환 하는 방법 등, 모두를 해결 해야 '.

리 장 유는 원래 사업 모델을 바꾸는 개발 과정에서 전자 상거래, 특별 입법의 필요성, 중국의이 법의 제정은 매우 대담한 혁신 이다.

이 설문 조사에서 전자 상거래에 대 한 법률을 해결 하는 데 도움이 되는 응답자의 58.3%가 이메일을 통해 제공 되는 것을 확신 하는 이유는 응답자의 15.6%가 그다지 확신할 수 없다고 인정 했기 때문입니다. 전자 상거래에 대 한 법의 공포는 주로 오래 된 것 들에 대 한 명백한 몇 가지 문제를 표준화 했다. 리 장 위는 ' 기업의 의식에 의존 하기 전에, 지금은 법의 강요 된다, 기업의 비즈니스 행동에 큰 제한을가지고 있다. 소비자가 부당하 게 대우를 받을 경우, 법적 지원이 있을 것입니다.

정부는이를 관리 하고자 한다. 현대 시도 (가명을), 베이징에서 대학을 졸업 한이 전자 상거래 법의 공포는 관련 기관과 관련 부서의 책임을 명확히 하는 벤치 마크 라고 믿습니다.

전자 상거래 사업자가 불법 인 경우, 개인 정보 보호 문제 등 법률에 따라 처벌 할 수 있습니다.

푸 량은 전자 상거래 환경에서의 사업 활동을 보다 표준화 하 고, 고객의 데이터를 보호 하며, 글로벌 관점에서 문제를 해결 하기 위한 전자 상거래 플랫폼을 요구 한다고 밝혔다.

64.2% 응답자 들이 전자 상거래 법이 가능한 한 빨리 제정 될 것으로 기대 합니다.

첸 시는 "전자 상거래 법"이 공포는 구매 산업을 표준화 할 수 있다, 그래서 참가자가 세금을 지불 하는 의무를 충족, 또한 어느 정도는 구매 시장의 독점을 깰 것을 믿는다. 전자 상거래 법에서, 60.8%의 응답자 들이 ' 칭찬의 브러쉬 '를 고려 하지 않고, 응답자의 49.2%는 사용자의 동의를 요구 하는 ' 정확한 강요 '에 관여 했으며, 47.9%는 플랫폼 감사 책임의 정의와 관련 되었습니다. 기타: 마이크로 비즈니스 모델 규제의 범위 (43.9%), 자기 상품 플랫폼 책임을 클리어 (39.5%), 개인 정보의 무료 조회, 정정, 삭제 및 취소 (33.9%), 전자 상거래 묶는 행동을 표준화 (32.1%), 전자 상거래 촉진 ' 2 선거 하나 ' 현상 규정 (23.3

(23%) 및 온라인 샵은 법 (18.9%)에 따라 과세 되어야 합니다. 푸 량 기자에 게, 연례 전자 상거래 판매는 관련 법률, 매우 큰 이며, 정부 부처와 관련 기관은 어려움의 구현을 고려해 야 합니다.

' 예를 들어, 매장, 판매자, 다른 지역의 택배 회사, 규제 하는 방법, 사업 부문, 법 집행 부서가 처리 하는, 더 분명 해야 '. 전자 상거래 법과 관련 하 여 응답자의 64.2%가 가능한 한 빨리 지원 규정과 규정의 도입을 기대 하 고 있으며, 응답자의 65.9%는 가능한 한 빨리 관련 사법 해석을 연구할 것으로 기대 하 고 있으며, 그 중에서 58.9%는 새로운 비즈니스 모델을 수용할 수 있다고 생각 하 고, 응답자의 39.8%가 법 집행을 시행할 것으로 기대 합니다.

소비자의 권리와 이익을 효과적으로 보호 합니다. 현대 자동차는 전자 상거래 법을 구현 하는 것이 가장 중요 하다 고 시도 했지만, 구현 과정의 모든 법이 예상치 못한 문제에 직면 하 게 되므로,이를 효과적으로 구현 하는 것이 가능 하다.

' 그리고 전자 상거래에는 많은 회색 지역이 있습니다, 이전에 얼마나 많은 돈이 세금을 지불 하는 데 필요한, 여행과 구매 사이의 차이를 정의 하는 방법, 등, 모두 완성 될 필요가 등의 필드의 명확한 정의가 없습니다. 사실은, 이러한 문제는 또한 원래 관리에 관여, 이제 법을 통해 명확 하 게 정의 된, 희망이 구현 될 수 있다, 허점을 남기지 않습니다.

' 리 장 유 ' 라고 말했습니다.

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