Evaluación de seguridad y métodos de ensayo para baterías de litio. Las baterías de litio han sido un accidente de seguridad frecuente en las baterías de energía del vehículo eléctrico este año.
Cómo evaluar y probar la seguridad de la batería de litio, mejor prevenir la producción de los accidentes de seguridad de la batería de litio ha sido un punto de preocupación en la industria. La temperatura de la batería de litio muestra el estado termal de la batería, cuya esencia es el resultado de la transferencia de calor y calor de la batería de litio.
Estudiar las características termales de las baterías del litio-ion y sus características calor-que producen del traspaso térmico en diversos Estados puede llevarnos a realizar las maneras principales de reacciones químicas exotérmicas dentro de las baterías de litio.
Comportamiento inseguro
El comportamiento inseguro de la batería de litio, incluyendo la batería en el cargo excesivo, la carga y la descarga rápidas, cortocircuito, condiciones de abuso mecánicas y el alto impacto termal y así sucesivamente, fáciles accionar los efectos secundarios del riesgo dentro de la batería para producir calor, destruyen directamente la superficie del cátodo y del cátodo de la película de la pasivación.
Cuando la temperatura del núcleo asciende a 130 ℃, la membrana Sei de la superficie del cátodo se descompone, dando como resultado un cátodo altamente activo de carbono de litio expuesto a una violenta reacción redox en el electrolito, resultando en calor que pone la batería en un estado de alto riesgo. Cuando la temperatura local dentro de la batería se eleva a más de 200 ℃, la película de pasivación de la superficie del cátodo descompone el electrodo positivo para producir una gran cantidad de calor y forma una alta presión interna con una reacción violenta con el electrólito.
Cuando la temperatura de la batería alcanza más de 240 ℃, es acompañada por una reacción exotérmica violenta del cátodo del carbón del litio con la carpeta.
Instrumento de evaluación de seguridad de batería de litio En el estudio de la seguridad de la batería de litio, el calorímetro de volumen es el instrumento más importante a utilizar. La cantidad más comúnmente usada de calorímetro es el calorímetro acelerado, el nombre en inglés está acelerando el calorímetro de velocidad, ARC.
ARC es un nuevo instrumento de análisis térmico recomendado por las Naciones Unidas para la evaluación de mercancías peligrosas y puede proporcionar datos de presión de tiempo y temperatura para las reacciones químicas en condiciones adibático.
El arco se diseña en base de principio adibático, puede utilizar un volumen más grande de la muestra, alta sensibilidad, puede medir exactamente la temperatura termal inicial de la descomposición de la muestra, la temperatura de proceso de la descomposición del aislamiento y la curva del cambio de la presión con tiempo, pueden dar especialmente el método del calor del volumen de la exploración de la demostración del recorrido y el método termal diferenciado del análisis, tal como el cambio lento de la presión del material en el proceso termal de la descomposición.
ARC método de evaluación de seguridad
Arco con el seguimiento exacto de la temperatura, evitar la muestra medida y el intercambio de calor del ambiente, para proporcionar un ambiente adibático aproximado, principalmente en la prueba y el análisis exotérmicas de la muestra del comportamiento.
Además del calor de prueba fuera de control, el arco puede proporcionar las características del ambiente adibático, el arco y la fuente actual constante de la C.C., cargando y descargando el equipo, puede probar la capacidad de calor específica de la batería y el proceso de carga y de descarga de la subida de temperatura adibático. El problema de la temperatura de la batería de litio tiene una gran influencia en la seguridad de la batería de litio. El ambiente usado también tiene una cierta temperatura, y la batería de litio también producirá temperatura cuando está utilizada.
