لیتیوم باتری ایمنی test و ارزیابی روش. امسال، باتری های لیتیوم در وسیله نقلیه الکتریکی باتری حوادث ایمنی اغلب قدرت.
چگونه به ارزیابی و ایمنی باتری های لیتیوم یون test و بهتر نسل حوادث ایمنی باتری لیتیوم را جلوگیری از نقطه بیشتر در صنعت بوده است. دمای باتری لیتیوم یون را نشان می دهد وضعیت حرارتی باتری اصل که نتایج گرما و انتقال حرارت باتری لیتیوم است.
مطالعه خواص حرارتی باطری لیتیوم و حرارت و ویژگی های انتقال حرارت در ایالات مختلف اجازه می دهد تا ما را به راه اصلی حرارت زا واکنش های شیمیایی در داخل باتری لیتیوم.
رفتار
رفتار نا امن لیتیوم باتری باطری در قیمت اجحاف کردن، سریع شارژ و تخلیه، اتصال کوتاه، شرایط سوء استفاده مکانیکی و درجه حرارت بالا شوک و غيره آسان باعث واکنش جانبی خطرناک باتری و تولید گرما، به طور مستقیم فیلم passivation سطح آند و کاتد از بین بردن است.
هنگامی که با افزایش دما هسته به 130 ℃، سطح منفی تجزیه فیلم SEI منجر به آند کربن بالا فعال لیتیوم به الکترولیت در واکنش های ردوکس شدید, حرارت منجر به باتری به حالت پرخطر در معرض. هنگامی که دمای داخلی باتری را افزایش می دهد به بیش از 200 ℃، آند سطحی فیلم passivation تجزیه اکسیژن مثبت و همچنان با خشونت واکنش نشان می دهند با الکترولیت به تولید مقدار زیادی از گرما و فشار داخلی.
هنگامی که دمای باتری می رسد بیش از 240 ℃، توسط واکنش گرماده شدید از لیتیوم کربن آند و چسباننده همراه است.
ابزار ارزیابی ایمنی باتری لیتیوم در مطالعه ایمنی باتری لیتیوم کالری سنجی مهم ترین ابزار برای استفاده است. حرارت سنج معمول حرارت سنج شتاب دهنده، نام انگلیسی در حال شتاب گرفتن میزان حرارت سنج قوس است.
قوس سازمان ملل متحد توصیه شده ابزار تجزیه و تحلیل حرارتی جدید ارزیابی کالاهای خطرناک که زمان-دما-فشار داده ها فراهم می کند برای واکنش های شیمیایی را تحت شرایط adiabatic است.
قوس بر اساس اصل adiabatic طراحی کنید اندازه نمونه بزرگتر، حساسیت بالا، می تواند با دقت اندازه گیری نمونه های حرارتی تغییرات تجزیه از درجه حرارت اولیه تجزیه adiabatic فرآیند دما و فشار در طول منحنی زمان به خصوص به قادر به نشان دادن کالری سنجی اسکن و تجزیه و تحلیل حرارتی مواد در تجزیه حرارتی فشار روند آهسته تغییر داده می.
روش ارزیابی امنیتی قوس
قوس با استفاده از درجه حرارت دقیق ردیابی برای جلوگیری از تبادل حرارت بین نمونه و محیط زیست، بنابراین ارائه یک محیط تقریبی adiabatic عمدتا به test و تجزیه و تحلیل رفتار حرارت زا نمونه مورد آزمایش قرار.
علاوه بر تست فراری حرارتی قوس می تواند مورد استفاده قرار گیرد به ارائه ویژگی های محیط adiabatic قوس و DC ثابت منبع فعلی، شارژ و تخلیه تجهیزات، می تواند گرمایی ویژه باتری و شارژ و دشارژ پروسه افزایش درجه حرارت adiabatic test. مشکل دمای باتری لیتیوم تاثیر زیادی بر ایمنی باتری لیتیوم است. استفاده از محیط زیست خود نیز دمای خاص و باتری های لیتیوم در استفاده از زمان نیز درجه حرارت تولید خواهد شد.
