10月31日の発表は、Envivaは力になりましテイクオフ三菱との契約の締結を発表した。前日、三菱は日本がバイオマス発電所を建設していることを発表しました。
Envivaは声明で述べている、以前の契約の日本の顧客獲得条件に年間木質ペレットの供給63万トンを発表しました力で、今、契約を満たしている。三菱との合意の条件に基づき、Envivaは、相生バイオエネルギーになるだろうと述べましたバイオマス燃料供給業者の（株）の長期独占輸入。相生市バイオエネルギーは、三菱商事株式会社（三菱商事）と関西電力（関西電力）の合弁会社です。
Envivaの声明によると、契約の配達は、少なくとも15年間は、後半に2022年に開始する予定。
ジョン・ケプラーEnviva会長兼最高経営責任者（CEO）は、言った：「私たちのパートナーあいおいバイオエネルギーと三菱は、気候変動のパイオニアの影響を軽減するために、日本のコミットメントであり、我々は唯一の持続可能な相生工場ペレット燃料サプライヤーであることを誇りに思っている、それはです。日本ではこれまでに発表された最大規模のバイオマスプロジェクトの一つ。我々は、再生可能エネルギーの三菱電力と関西のコミットメントを助けることを楽しみにしています。 "
10月30日には、三菱商事株式会社（三菱商事）は三菱電機パワー株式会社（三菱商事パワー株式会社）の完全子会社は、西日本におけるバイオマス発電所の建設を開始したことを発表しました、植物は相生バイオエネルギーを介して行われ実装プロジェクト
三菱は相生バイオエネルギーは、貸し手との合意に達した、という発表文で述べて、ノンリコースプロジェクト・ファイナンス計画を通じて融資を受ける、プログラムは相生バイオエネルギープラントの設計や機器の調達を開始することができます。
兵庫県の愛知発電所2号機は、重油や原油から木質ペレットに転換し、三菱自動車は2018年4月1日から撤退する予定だが、転換作業が完了すれば操業する。デバイスは現在、20年にわたって実行されている、発電用バイオマス燃料の使用を開始するために2023年1月になると予想されます。
