Dopo cinque anni di duro lavoro, il progetto "tutto batteria allo stato solido" condotto da nanotecnologi, guidato dall'Istituto Ningbo di Tecnologia dei materiali e ingegneria dell'Accademia delle scienze cinese, ha superato il test di accettazione, secondo i quali questa innovazione tecnologica promuoverà ulteriormente l'applicazione su scala delle batterie al litio. Si prevede che i nuovi veicoli a energia dureranno più a lungo e saranno più sicuri.
Resta inteso che l'attuale batteria di alimentazione industrializzata, solitamente una batteria a liquido, utilizza materiali liquidi come elettroliti.
Tutte le batterie allo stato solido, come suggerisce il nome, usano materiali solidi come elettroliti, mentre i materiali elettroliti correlati hanno generalmente tre categorie principali: polimeri, ossidi e solfuri.
Rispetto ad un convenzionale batterie al litio, tutte-solido evidenti vantaggi batteria allo stesso energia e l'elettrolita con un solido sostituente pellicola di elettrolita, una batteria completamente solido sottile e più piccolo. Inoltre, tutti i batteria stato solido leggero, ad alta densità di energia, utilizzando dopo l'elettrolita allo stato solido per modifiche sistema agli ioni di litio materiali batteria verrà effettuata con litio metallico elettrodo negativo grafite negativo sostituito, può ridurre significativamente il peso del materiale di elettrodo negativo, e migliora significativamente la densità di energia della batteria complessiva.
Inoltre, tutta la batteria a stato solido, può risolvere molti nuovi problemi di compatibilità materiali elettrodici ad alte prestazioni con sistemi esistenti elettrolita.
All-solido batteria per sostituire soluzione elettrolitica organica elettrolita solido inorganico, oltre al miglioramento della densità di energia della batteria, ma anche contribuire a migliorare la sicurezza della batteria e ciclo di vita.
Il progetto di Nano-Leader Special "All Solid-State Battery" è stato condotto dall'Istituto Ningbo di Tecnologia e Ingegneria dei Materiali, Accademia Cinese delle Scienze. Le unità partecipanti includono l'Istituto di Fisica dell'Accademia delle Scienze cinese e l'Istituto di fisica chimica di Dalian dell'Accademia delle Scienze cinese.
Il team principale ha messo a punto una serie di materiale elettrolitico a stato solido ad alte prestazioni, sulla base di in-situ solido mix di batterie elettrolita solidi e liquidi e tutto allo stato solido celle batteria al litio, si è rotto attraverso l'integrazione di ricerca e sviluppo dal materiale alla tecnologia delle batterie connesse.
In precedenza, la batteria a stato solido si trova ad affrontare nel processo di industrializzazione in alcune difficoltà pratiche, come ad esempio la compatibilità con il metallo di litio elettrolita solido è povero, l'impatto di litio metallico proprietà dei materiali anodo giocare. In questo momento, i risultati scientifici e tecnologici sono stati fuori dal laboratorio, in ' porta industriale'.
Attualmente, molti paesi sono nel layout di tutta la ricerca e lo sviluppo della tecnologia della batteria a stato solido, e si sforzano di prendere l'iniziativa in futuro la concorrenza sul mercato in cui Litio Batterie, Toyota, Honda, Nissan, Panasonic e altri giapponesi 23 automobili, batterie e le società di materiali, nonché l'Università di Kyoto e Istituto di chimica di 15 istituzioni accademiche fisiche del Giappone ha annunciato che spenderà 10 miliardi di yen, la ricerca congiunta e sviluppo di veicoli elettrici di prossima generazione batterie al litio all-a stato solido.
Inoltre, Samsung, Dyson, Mercedes e altri giganti del settore hanno messo piede nel layout della ricerca batterie a stato solido e di sviluppo.
base pilota Nano nel numero speciale 'all-a stato solido batteria' su, Jiangxi Feng Li Industrial Co., Ltd. ha investito 500 milioni di yuan a Ningbo, e la costruzione di un miliardo di watt a stato solido linea di produzione di batterie al litio di potenza, per effettuare la prima generazione di prodotti nei nuovi utenti di energia di automobili promuovere e lancio sul mercato.
industria Gan Feng Li scorso dicembre annuncio mostra, la nuova società si concentrerà materiale Ningbo stato solido nucleo di batteria al litio, batterie al litio a stato solido ad alta energia e ad uno sviluppo processo di sviluppo del modulo completo e tecnologia del prodotto l'aggiornamento. Il periodo di costruzione è di 2 anni costruire un miliardo di watt quando il livello della produzione annua della prima generazione di stato solido batteria al litio R & S linea di produzione pilota.
Inoltre, l'Istituto di Fisica dell'Accademia delle Scienze cinese ha collaborato con la Weilan New Energy Technology Co., Ltd. per la costituzione della Jiangsu Weilan New Energy Battery Co., Ltd. a Fuyang, nella provincia del Jiangsu, e sta costruendo una linea pilota per batterie.
"La competizione internazionale è molto agguerrita: in questa fase, la Cina si è classificata al primo posto nella competitività complessiva della tecnologia e dell'industria delle batterie di potenza." La persona competente responsabile di Ningbo Materials ha dichiarato che l'implementazione di questo argomento, per lo sviluppo del nuovo massimo della Cina La tecnologia di sicurezza e di lunga durata della batteria di alimentazione ha gettato solide basi scientifiche e tecniche e ha un profondo impatto sulla realizzazione anticipata dell'applicazione su scala di batterie interne al litio.
