प्लास्टिक विकसित देशों में इस्तेमाल किया उत्पादों की कमी के साथ, एशियाई देशों उभरते बाजारों प्लास्टिक उत्पादों होते जा रहे हैं। यह सूचना दी है कि बांग्लादेश हैंगर और प्लास्टिक बर्तन बाजार की जरूरत है परिधान उद्योग के रुझान का एक बड़ा लंबाई, के बारे में 40 अरब टका की वर्तमान बाजार का आकार से पता चला है, बांग्लादेश आयातित करने के लिए जाना $ 40 मिलियन ऐसे polypropylene के रूप में कच्चे माल की। एशिया और प्लास्टिक उत्पादों 2013 में वैश्विक polypropylene उत्पादन का लगभग 6 प्रतिशत की गति 3.5 अरब प्लास्टिक या बहुलक कंपोजिट को दोगुना होगा के लिए मध्य पूर्व की मांग में अन्य देशों की कक्षा में अन्वेषण में सक्रिय हैं अंतरिक्ष परिवहन क्षेत्र के विकास। हाल ही में, सरकारों बड़ी निवेश परियोजनाओं की एक संख्या विकसित करने के लिए है, चीन भी देश भर में ईएमयू परियोजनाओं को विकसित करना है, और ताइवान भी चीन के रेलवे उद्योग, उच्च प्रदर्शन का तेजी से विकास के साथ अपने स्वयं के उच्च गति प्रणाली। खोला रेल परिवहन के क्षेत्र में प्लास्टिक के आवेदन को बढ़ाने के लिए शुरू कर रहे हैं।
हाल ही में, महासचिव अंतर्राष्ट्रीय ढालना और धातु और प्लास्टिक उद्योग आपूर्तिकर्ता की एसोसिएशन लुओ हुई ने कहा कि नए माल के लिए एशिया की मांग में उच्च गति रेल विकास के पीछे ज्यादा मांग, के रूप में मोटर वाहन और एयरोस्पेस बाजार यांग यी से पहले, हल्के वाहन तेजी से बाजार से स्वागत किया। वैश्विक ट्रेन कारों निर्माता बॉम्बार्डियर ऊर्जा की बचत, lucroy के शोर और कंपन इंजीनियर बॉम्बार्डियर Sifang परिवहन लिमिटेड को कम करने के मामले में नई प्लास्टिक सामग्री विशाल बाजार को देखा है जाएगा ने कहा: 'इस्तेमाल किया टैंक कुछ पश्चिमी देशों में पहिया पर किए जाने के लिए। और अब यह अलग है, ऊर्जा संरक्षण में कारकों को ध्यान में रखते, हम रूढ़िवाद की एक परंपरा को बनाए रखा है सामग्री के चयन रेल उद्योग में सामग्री और विनिर्माण प्रक्रियाओं, डैशबोर्ड या पॉलीकार्बोनेट खिड़कियों इंसुलेटिंग के चुनाव में जितना संभव हो उतना को बचाने के लिए है शैली है, जबकि जापान की ट्रेन डिजाइनर बहुत सरल है।
तो भविष्य में और अधिक उपन्यास सामग्री उच्च गति रेल निर्माण में रखा जाएगा की उम्मीद है। कार्यरत विमानन क्षेत्र में वर्तमान नए मिश्रित सामग्री के कारण धातु सामग्री जगह ले ली है, इसलिए, बॉम्बार्डियर अक्सर उच्च गति रेल ट्रेन कारों की डिजाइन में वहाँ एयरोस्पेस इंजीनियरों के एक नंबर से 'जानने' एक हाई स्पीड ट्रेन एक हवाई जहाज के लिए ऊर्जा की खपत के बराबर है, तो ऊर्जा संरक्षण को प्राथमिकता बन जाएगा। '
राल निर्माता बायर कंपनियों के लिए रेल बाजार नए क्षेत्रों के हैं, यूरोप क्षेत्रीय प्रबंधक में विम वैन eynde बायर रेल पारगमन और रेल परियोजनाओं कहा परिवहन अनुप्रयोगों अनुपात में वर्तमान नई प्लास्टिक सामग्री नहीं बहुत स्पष्ट फिर भी कहने के लिए नई थर्माप्लास्टिक सामग्री होगा मुश्किल है। ' अभी भी एक नया विषय है, क्या पारंपरिक पुराने सामग्री का प्रतिशत की जगह हालांकि रेल बाजार एक गर्म विषय बन हल्के, लेकिन थर्माप्लास्टिक सामग्री रेलवे बाजार के लिए लागू किया जाता है। एशियाई बाजारों, विशेष रूप से चीनी बाजार दुनिया के प्रमुख ट्रेन कार विनिर्माण एक नया रोलिंग स्टॉक निवेश सभा है। ' इस तरह के बॉम्बार्डियर के रूप में कंपनियों के एक ट्रेन आंतरिक सामग्री कंपनी के रूप में आधारित सामग्री किया गया है, और अगर इस तरह बड़ी कंपनियों के प्लास्टिक बाजार के लिए बदल रहे हैं, यह प्लास्टिक आपूर्तिकर्ताओं के लिए भारी व्यापार के अवसरों लाएगा।
अंतर्राष्ट्रीय ढालना और धातु और प्लास्टिक उद्योग महासचिव लुओ Baihui आपूर्तिकर्ता एसोसिएशन के अनुसार, कहा इस तरह के अतीत में के रूप में ग्लास फाइबर कम्पोजिट सामग्री के रूप में मिश्रित सामग्री से पहले 2015 में लंबे समय तक नई यूरोपीय बाजार और एशियाई बाजार के रूप में के लिए मजबूत मांग रेलवे बाजार के पांचवें क्षेत्र में दो रखने के लिए जारी रहेगा लंबे अंकों।
ब्रिटेन केबल प्रबंधन उत्पाद कं प्रबंधक nathancook ने कहा कि कंपनी अब निर्यात चीन के प्लास्टिक पाइप की बिक्री दोगुनी हो गई है, मुख्य रूप से इसके उत्पादन के दोहरे बार रेल इंजेक्शन ढाला भागों के लिए घरेलू बाजार की मांग से।
चीनी रेलवे बाजार कंपनी के भविष्य के बाजार का मुख्य स्रोत है, लेकिन विदेशी आपूर्तिकर्ताओं हो सकता है अगर वहाँ चीन में कोई संयुक्त उद्यम है, तो चीन के बाजार पर बोली का अवसर है, कुछ बड़े परियोजना के ठेके कम हो जाएगा, स्थानीय कंपनियों के उदय के साथ युग्मित, प्रतियोगिता तेज कर दिया जाएगा।
चीन के परिवहन बाजार गर्म है, लेकिन एक बार चीनी रेलवे पूरा करने के लिए, अपने स्थानीय आपूर्तिकर्ताओं धीरे-धीरे अंतरराष्ट्रीयकरण होगा। सभी मौजूदा चीनी कंपनियों को घरेलू बाजार की आपूर्ति करने, चीन के घरेलू बाजार में से पांच में संतृप्त अतिरिक्त समय काम कर रहे हैं। और इतने सारे चीनी विनिर्माण कंपनियों को प्रशिक्षित करने, इसलिए एक ही रास्ता निर्यात बन जाते हैं। इसलिए, इस तरह आल्सटॉम, बॉम्बार्डियर और सीमेंस के रूप में अंतरराष्ट्रीय ट्रेन कार निर्माताओं की संख्या लंबी अवधि की योजना बनाना चाहिए जारी रखने की आवश्यकता नहीं है।