Mit dem Rückgang des Einsatzes von Kunststoffprodukten in den Industrieländern werden die asiatischen Länder zu aufstrebenden Märkten für Kunststoffprodukte. Es wird berichtet, dass Bangladesch Kleiderbügel und Markt für Kunststoffgeräte ist ein riesiger langer Trend, die aktuelle Marktgröße von etwa 4 Milliarden Taka, um Meng importiert 40 Millionen der Vereinigten Staaten Polypropylen und andere Rohstoffe. Die Nachfrage nach Kunststoffprodukten in anderen asiatischen Ländern und im Nahen Osten liegt bei fast 6%, und die weltweite Polypropylen-Produktion wird sich 2013 auf 3,5 Milliarden verdoppeln. Kunststoff-oder Polymerverbundwerkstoffe haben den Entwicklungsraum im Bahnverkehr aktiv erforscht. In jüngster Zeit haben die Regierungen stark in die Entwicklung von Großprojekten investiert, China hat auch im ganzen Land stark entwickelte Kraftfahrzeugprojekte entwickelt, und Taiwan hat sein eigenes Hochgeschwindigkeitssystem eröffnet.
Mit der rasanten Entwicklung der chinesischen Bahnzugangsindustrie kam der Einsatz von Hochleistungskunststoffen im Bahnverkehr hinzu. Vor wenigen Tagen sagte Rob, Generalsekretär des Internationalen Verbandes der Zulieferer der Werkzeug-und Metallkunststoffindustrie, dass die Nachfrage nach neuen Materialien hinter der Hochgeschwindigkeitsbahnentwicklung Asiens strenger sei und Leichtfahrzeuge auf dem Markt immer beliebter würden, so wie es zuvor auf den Automobil-und Luft-und Raumfahrtmärkten Yiyang gewesen sei. Bombardier, der weltweit tätige Hersteller von Zugwaggons, hat einen riesigen Markt für neue Kunststoffmaterialien in Bezug auf Energieeinsparung und reduzierte Vibrationen und Geräusche gesehen. Lucroy, Ingenieur bei Qingdao Sifang Bombardier Rail Transport Equipment Co., sagte: "Früher war es in einigen westlichen Ländern möglich, Panzer auf Rädern zu bauen. Und jetzt ist es anders, angesichts der Energiesparfaktoren müssen wir bei der Auswahl und Herstellung von Dämmstoffen, Armaturenbrettern oder Polycarbonatfenstern so viel wie möglich sparen.
Bei der Materialauswahl hat die Bahnindustrie einen traditionellen konservativen Stil beibehalten, während japanische Zugdesigner genial sind. Es sollen also künftig mehr neue Materialien in den Hochgeschwindigkeitsbahnbau eingebaut werden. Da die neuen Verbundwerkstoffe, die derzeit im Luftfahrtbereich zum Einsatz kommen, Metallmaterialien ersetzt haben, "nimmt Bombardier bei der Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen oft die Schrift" von einigen Flugingenieuren. Ein Hochgeschwindigkeitszug verbraucht das Äquivalent eines Flugzeugs, daher wird Energiesparen oberste Priorität haben.
' Der Schienenmarkt ist ein neuer Bereich für den Harzhersteller Bayer, und Wim van Eynde, Europa-Regionalmanager für Bayer Rail-Transit-und Schienenprojekte, sagt, dass der aktuelle Anteil an Kunststoffmaterialien, die im Transportsektor verwendet werden, noch nicht offensichtlich sei. Es ist schwer zu sagen, wie viel der traditionellen alten Materialien durch neue thermoplastische Materialien ersetzt wird, und obwohl das Licht des Eisenbahnmarktes zu einem heißen Thema geworden ist, ist die Anwendung von thermoplastischen Materialien auf den Eisenbahnmarkt immer noch ein neues Thema. Der asiatische Markt, insbesondere der chinesische Markt, ist ein neuer InvestitionsTreffpunkt für Lokomotivfahrzeuge.
Die weltweit führenden Zug-Autohersteller wie Bombardier sind seit langem Unternehmen mit Metallmaterialien als Zuginnenraum, und wenn sich solche großen Unternehmen dem Kunststoffmarkt zuwenden, werden sie sicherlich riesige Geschäftsmöglichkeiten für Kunststofflieferanten schaffen.
Laut Rob, Generalsekretär des Internationalen Verbandes der Hersteller von Formen-und Metallkunststoffen, werden 2015 ehemalige Verbundwerkstoffe wie Glasfaserverbundwerkstoffe im Schienenmarkt in den vergangenen fünf Jahren weiterhin zweistellig bleiben, da der europäische Markt stark wächst und die Nachfrage auf dem asiatischen Markt steigt.
Nathancook, Manager der UK cable Management Products Co., Ltd., sagte, das Unternehmen habe heute einen doppelten Absatz von Kunststoffrohrteilen nach China aufgenommen, vor allem aus dem heimischen Eisenbahnmarkt für die Produktion von Doppelschuss-Spritzgussteilen Nachfrage.
Chinas Eisenbahnmarkt wird eine wichtige Quelle für zukünftige Märkte für das Unternehmen sein, aber wenn ausländische Zulieferer keine Joint Ventures in China haben, werden sich die Chancen verringern, einige Großprojektverträge auf dem chinesischen Markt zu bewerben, gepaart mit dem Aufstieg lokaler Unternehmen, der Wettbewerb wird sich verschärfen. Derzeit boomt der chinesische Transportmarkt, aber sobald China den Eisenbahnbau abgeschlossen hat, werden sich seine lokalen Zulieferer schrittweise internationalisieren. Derzeit arbeiten alle chinesischen Unternehmen Überstunden, um den heimischen Markt zu beliefern, innerhalb von fünf wird Chinas Heimatmarkt gesättigt sein. Und es gibt so viele Hersteller in China, die immer wieder Züge machen müssen, also sind Exporte der richtige Weg.