El 16 de octubre, Solvay presentó el primer lote de sulfuro de polifenileno de grado extruido como complemento del material de PPS de grado de inyección de la compañía para productos de ensamblaje de tuberías de refrigerante para automóviles.
Según los informes, la nueva serie de extrusión PPS de grado de extrusión tiene tres especificaciones, la rigidez es de entre 1500 MPa y 2500 MPa, que se puede usar para cumplir con los requisitos de tubería flexible para diferentes espesores de paredes y diámetros, y para satisfacer las necesidades de procesamiento del termoformado posterior a la extrusión. La línea de refrigerante flexible hecha del nuevo polímero extruido de Solvay es superior en resistencia a la fusión, a la estabilidad química y térmica, así como a la elongación a la tracción y la resistencia al impacto.
Según Andreas Lutz, Gerente de Desarrollo Regional, Unidad de Negocios Globales de Solvay Specialty Polymers, ya que la línea de refrigerante es el diseño de la etapa final diseñado para adaptarse a los componentes del compartimiento del motor, sus materiales no solo deben proporcionar libertad de diseño para lograr un cableado complejo. También debe tener mejor resistencia térmica y química para garantizar una operación segura sin peso adicional.
En la actualidad, Solvay está expandiendo su centro de desarrollo de aplicaciones en Borathai, Italia, para desarrollar tecnologías innovadoras para ayudar a los fabricantes de fundición automotriz y proveedores de Nivel 1 a aprovechar al máximo el potencial de los materiales de la compañía para maximizar los beneficios.