Alguns dias há, este equipamento local de R & d em Zhoushan, a companhia de transporte dourada investida primeiramente, foi o gabarito positivo das empresas. A oxidação e a adesão da vida marinha são os problemas comuns enfrentados por navios Ocean-Going, que exigem a remoção regular da oxidação em placas da placa, da pintura da sucata, e do acessório à vida marinha para assegurar o funcionamento apropriado dos navios.
Em um teste de dois anos, quatro-geração do modelo e teste real do navio, a equipe da Universidade de Zhejiang quebrou com o projeto de formação do ímã permanente da adsorção do único-lado forte, grande-carrega o projeto de pouco peso do robô de escalada da parede, recuperação adaptável de superfície do wastewater do vácuo e outras tecnologias chaves. Este robô de escalada antiferrugem pesa 72 quilogramas de seu peso e tem uma capacidade de carga de mais de 130 quilogramas. Nós usamos mais de 200 MPa de ultra-alta pressão jatos de água para remover a ferrugem, remover a pintura, e em seguida, sincronizar a superfície de resíduos de água da placa para o dispositivo de coleta como se fosse um aspirador de pó.
A espinha dorsal técnica da equipe de Zhu Shijiang, escola da Universidade de Zhejiang da canção do professor de Oceanography Wei disse que a remoção artificial da oxidação é geralmente 6 medidores quadrados por a hora, a fim cumprir as exigências do nível da remoção da oxidação do navio, eficiência operando-se máxima do robô de até 81 medidores quadrados por a hora, a eficiência operando-se média de 40 medidores quadrados Dificuldades de recrutamento, emprego caro, segurança da produção, questões de protecção ambiental, tem sido atormentado pelo desenvolvimento da indústria naval. A canção Wei disse que o robô de escalada antiferrugem pode não somente realizar a "recolocação da máquina", sua função waste da auto-recuperação da água, reduzirá eficazmente a operação de sopro da areia no ambiente marinho e no dano de corpo humano. "O uso do dispositivo de vedação para coletar efluentes de jateamento de areia, tratamento e, em seguida, formar operações de água de alta pressão, a reciclagem é o nosso próximo passo na direção de desenvolvimento." ' Song Wei revelou que a equipe desenvolveu uma carga maior, maior eficiência operacional do modelo foi na fase de montagem protótipo, modelos anfíbios serão concluídas no final do desenvolvimento de protótipo 2018.
Além disso, a pesquisa sobre a operação inteligente de escalada robô de parede com base em multi-sensor de fusão de informações tem sido realizado. Zhoushan é uma base importante do edifício do navio e a base petroquímica do armazenamento e do transporte em China. Usando um robô de escalada para inspeção de tanques de óleo e manutenção de paredes, a equipe da Universidade de Zhejiang também começou a realizar testes relevantes. Com a implementação de uma série de estratégias nacionais, como a base petroquímica verde, este robô de parede de escalada será, sem dúvida, de grande aplicação.
"Song Wei disse. Além do que a oxidação do navio, tanque de óleo da lavagem, coleta a água waste | O robô desenvolvido pela Zhejiang Hai foi investido.