Hace unos días, en el campus de la Universidad de Chulalongkorn en Bangkok, Tailandia, se utilizaron decenas de autobuses urbanos puros de Kaiwo como vehículos de pasajeros en la escuela. Al mismo tiempo, en la línea de la ciudad de Bangkok, estaba funcionando el mismo lote de vehículos. Se exportaron un total de 49 autobuses eléctricos puros, todos los cuales son autobuses urbanos eléctricos puros de la marca Kaiwo fabricados por Nanjing Jinlong Bus Manufacturing Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Nanjing Jinlong").
La Universidad de Chulalongkorn es la más antigua de Tailandia y está considerada como "la universidad más prestigiosa de Tailandia". El 19 de octubre, Liu Yi, el presidente del CPPCC de Nanjing, fue al campus de la Universidad de Chulalongkorn para inspeccionar el autobús eléctrico puro Kaiwo. En este servicio, el proyecto de viajes ecológicos y el viceministro del Ministerio de Cultura del Reino de Tailandia, el director de la Universidad de Chulalongkorn y los militares retirados generales y otras conversaciones amistosas sobre el campus verde, el transporte ecológico, el desarrollo ecológico y otros aspectos.
Con el fin de aliviar la presión sobre el transporte por carretera, es conveniente para los profesores y estudiantes viajar, y para crear un medio de transporte público ecológico y conveniente. Desde el final del año pasado, la Universidad de Chulalongkorn comenzó a operar 34 autobuses urbanos eléctricos de 7 metros, distribuidos en 5 líneas, con éxito. Los dos campus y las estaciones de BTS y MRT más cercanas están conectadas para formar una densa red de tráfico en el campus, brindando servicios gratuitos tanto dentro como fuera de la escuela. Se informa que los vehículos pueden acomodar hasta 40 personas y tienen un rango de crucero de 300 kilómetros. El vehículo cumple con las normas de certificación de la UE. Y pasó varias pruebas de seguridad.
Vale la pena mencionar que estos 49 autobuses eléctricos puros Kaiwo son los primeros autobuses eléctricos puros comprados en Tailandia, y también son los autobuses eléctricos puros más grandes del sudeste asiático, que se convertirán en el punto de referencia para el futuro mercado de autobuses eléctricos puros en Tailandia y el sudeste asiático. Al mismo tiempo, esta es la primera cooperación entre Nanjing Jinlong y los clientes tailandeses. Es una excelente oportunidad para responder a la iniciativa 'One Belt, One Road' y mostrar el estilo del nuevo autobús de energía de China. Es de gran importancia.
El desarrollo de nuevos vehículos de energía siempre ha sido una estrategia importante desde el '13º Plan Quinquenal' de China. Con la continua profundización de la construcción de 'One Belt, One Road', las compañías nacionales de automóviles de nueva energía han dirigido gradualmente su atención al mercado a lo largo del 'Belt and Road'. Tailandia es miembro de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático. Uno de los países fundadores y un destino turístico de fama mundial, Tailandia ha sido durante mucho tiempo la primera opción para el pueblo chino. Los dos países tienen una cooperación muy profunda en muchos campos.
Según la persona a cargo de Nanjing Jinlonghai, luego de una investigación y análisis del mercado inicial, en julio de 2017, Nanjing Jinlong y los distribuidores tailandeses llegaron a una cooperación para comenzar a explorar el mercado tailandés. En menos de medio año, Nanjing Jinlong participó en la licitación unificada de Tailandia. Más que muchas marcas conocidas en el país y en el extranjero, ganó los 49 pedidos, lo que sin duda es un gran reconocimiento de la marca y los productos Nanjing Jinlong.
Con el fin de satisfacer las necesidades operativas locales, el bus eléctrico Kaiwo puro de 7 metros entregado esta vez se personaliza, y los recursos se bloquean rápidamente en un período de tiempo muy corto, que ha sido reconocido y elogiado por los clientes, y también para nosotros y para nosotros. La cooperación a largo plazo ha sentado una buena base. Al mismo tiempo, este lote de modelos está equipado con nuestra propia investigación y desarrollo de la batería de origen, que es la primera vez que la batería de origen se exporta al extranjero ". La persona responsable a cargo dijo:" Además, en la garantía de servicio postventa, Kaiwo El modelo de 'integración de servicio de ventas' proporciona capacitación sistemática para que el personal de ventas en el extranjero proporcione capacidades básicas de servicio postventa, mejorando así la capacidad y eficiencia para responder a las necesidades del cliente. Por otro lado, también brindamos capacitación profesional para los equipos de postventa de los distribuidores. Para garantizar la finalización oportuna, precisa y eficiente del servicio postventa ".
Desde 2017, los autobuses eléctricos puros de Kaiwo han recibido sucesivamente pedidos de Tailandia, Filipinas, Corea del Sur, Dominica, India, Ucrania, Chile y China, Macao y otros países y regiones. Inicialmente, los autobuses eléctricos puros de Kaiwo han abierto mercados en el extranjero.