غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق، بہت سے صنعت کے ماہرین، Korth آؤٹ چین R & D کے ہیڈکوارٹر جمع ہوئے خام مال کے مسائل خود بخود گاڑی ڈرائیونگ کے انتخاب کے بارے میں بات کی تھی.
ماہرین غیر خود مختار گاڑیوں اسی سڑک پر سفر کے ساتھ خود مختار گاڑیوں، وہاں اب بھی ممکن تیز رفتار تصادم رجحان یا بہت سے ہیں جب، ہلکا پھلکا اعلی طاقت دھاتی جامع پینل متبادل تصور کا استعمال، کام نہیں لگتا ہے کہ اس کی شناخت عام.
اور ایک پلاسٹک ونڈو اندھے uprights کے کے استعمال یا وجہ رکاوٹوں کو، مسئلہ کو حل کرنے کی گاڑی کے ساتھ ایک پیدل چلنے والوں کے تصادم میں عام طور پر ہے کیونکہ بصری اندھے جگہ کی وجہ سے ہے کیونکہ. سینسرز اور سافٹ ویئر، کم طاقت کی ضروریات، مندرجہ بالا اپریٹس پینل سمشر میں شامل کیا جا سکتا .
کووسٹرو نے سوڈ ڈرائیور K2016 EV، جو جرات مندانہ نئی مواد کا استعمال کرتا ہے کے لئے تصور کار تیار کرنے کے لئے سویڈش Umeå سکول آف ڈیزائن سے ڈیزائنرز کے ساتھ تعاون کیا.
روایتی گاڑیوں پر کھڑکیوں کی مختلف قسموں کو تبدیل کرنے کے لئے پولی کاربونیٹ لپیٹ گلیجنگ استعمال کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ روایتی ونڈو گلیجنگ کے مقابلے میں حل کا مجموعی وزن 50٪ ہے.
اعلی کارکردگی پالئیےورینن لباس مزاحم مواد نئی کاروں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے، جس میں درمیانے درجے کی کاروں کے تناسب کا تقریبا 18 فی صد ہے.
ہائی پرفارمنس پلاسٹک روایتی دات حصوں اور داخلہ گلاس کی جگہ لے لے گی. پولی کاربنیٹ نہ صرف جھٹکا اور چٹان کا مقابلہ کرتا ہے بلکہ نقصان دہ یووی کرنوں کو بھی روکتا ہے.
تاہم، کووسٹرو کا خیال ہے کہ موجودہ پولی کاربونیٹ مواد کو آہستہ آہستہ ونڈو میں استعمال کیا جاسکتا ہے. اس کے علاوہ، یہ مشکل فلم کو سپرے کرنے میں مزید مزاحمت اور ان مواد کے خلاف مزاحمت پہنچا سکتا ہے.