بر اساس گزارش رسانه های خارجی، بسیاری از کارشناسان صنعت جمع آوری مقر Korth چونگ چین تحقیق و توسعه، در مورد انتخاب مواد خام مسائل به طور خودکار رانندگی خودرو صحبت کردیم.
کارشناسان تشخیص دهند که استفاده از سبک مفهوم مقاومت بالا پانل های کامپوزیت فلز جایگزین به نظر می رسد کار نمی کند، هنگامی که وسایل نقلیه خود مختار با وسایل نقلیه غیر مستقل سفر در همان جاده، هنوز هم وجود دارد ممکن برخورد با سرعت بالا، پدیده یا بسیار رایج است.
و استفاده از پنجره های پلاستیکی عمودی کور و یا حل مشکل، به دلیل برخورد یک عابر پیاده با وسیله نقلیه است که معمولا به دلیل نقطه کور بصری ایجاد می شود. سنسور و نرم افزار با توجه به محدودیت، اگر الزامات قدرت پایین تر، دستگاه بالا ممکن است به مواد مرکب پانل یکپارچه .
Covestro با طراحان مدرسه Umeå سوئد از طراحی برای توسعه مفهوم خودرو برای وسیله نقلیه خود رانندگی، کدنام K2016 EV، که با استفاده از مواد جدید جسورانه است.
لعاب پلی کربنات پیچیده می تواند برای جایگزینی انواع مختلف پنجره ها در وسایل نقلیه متعارف استفاده شود. علاوه بر این، وزن کلی راه حل 50٪ سبک تر از پنجره های معمولی پنجره است.
مواد مقاوم در برابر سایش پلی اورتان با کارایی بالا در خودروهای جدید به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند، که در حدود 18 درصد نسبت خودروهای متوسط است.
پلاستیک های با کارایی بالا، قطعات فلزی و شیشه های داخلی را جایگزین خواهند کرد. پلی کربنات نه تنها از شوک و انفجار جلوگیری می کند، بلکه مانع اشعه های مضر UV می شود.
با این حال، Covestro معتقد است که مواد پلی کربنات در حال حاضر به تدریج به پنجره اعمال خواهد شد. علاوه بر این، آن را نیز می تواند اسپری فیلم سخت برای افزایش مقاومت در برابر تراشه و مقاوم در برابر سایش این مواد.